Ga Cheongnyangni

ga xe lửa ở Hàn Quốc

Ga Cheongnyangni (Tiếng Hàn: 청량리역, Hanja: 淸凉里驛) hay Ga Cheongnyangni (Đại học Seoul) (Tiếng Hàn: 청량리(서울시립대입구)역, Hanja: 淸凉里(市立大入口)驛) là ga tàu của Tuyến Gyeongwon, Tuyến JungangJeonnong-dong, Dongdaemun-gu, Seoul, Hàn Quốc. Nó còn là ga của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1, Tuyến Gyeongchun, Tuyến Gyeongui–Jungang, Tuyến Suin–Bundang của mạng lưới Tàu điện ngầm Seoul và nó là ga cuối phục vụ cho một phần phía Đông Hàn Quốc. Trong tương lai xa, nhà ga này sẽ trở thành ga cuối hướng Đông Bắc của Tuyến Sin Ansan và trở thành ga bắt đầu của Myeonmokseon LRT.[6][7] Sự chuyển giao giữa ga trên mặt đất và dưới lòng đất được mở vào 20 tháng 8 năm 2010.[8]

Cheongnyangni
청량리

Nhà ga


Bảng tên ga Tuyến Gyeongui·Jungang
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữCheongnyangni-yeok
McCune–ReischauerCh'ŏngnyangni-yŏk
Thông tin chung
Địa chỉ620-69 Jeonnong-dong,
205 Wangsanno Jiha,
Dongdaemun-gu, Seoul
Tọa độ37°34′48″B 127°02′42″Đ / 37,58°B 127,045°Đ / 37.58000; 127.04500
Quản lýTổng công ty Vận tải Seoul, Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến
Sân ga8
Đường ray8
Lịch sử
Đã mở15 tháng 10 năm 1911[1][2]
Mốc sự kiện
15 tháng 8 năm 1974Mở Tuyến 1[3]
26 tháng 9 năm 2016Mở Tuyến Gyeongchun
31 tháng 12 năm 2018Mở Tuyến Suin–Bundang
Giao thông
Hành khách(Hằng ngày) Tính từ tháng 1 đến tháng 12 năm 2012.
KR: 11,782[4]
Tuyến 1: 66,305[5]
Tuyến Jungang: 26,488[5]
Map
124 / K117 / K117 / K209
Cheongnyangni
(Đại học Seoul)

Bảng tên ga


Sân ga


Bảng tên ga Tuyến Gyeongui–Jungang


Bảng tên ga Tuyến Suin–Bundang
Tên tiếng Hàn
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữCheongnyangni-yeok
McCune–ReischauerCh'ŏngnyangni-yŏk
Dịch vụ đường sắt
Lượng khách hằng ngàyDựa trên tháng 1-12 năm 2012.
KR: 11.782[4]
Tuyến 1: 66.305[5]
Tuyến Jungang: 26.488[5]
Tuyến số 1
Hoegi Jegi-dong
Số ga124
Địa chỉB205, Wangsan-ro, Dongdaemun-gu, Seoul (620-69 Cheongnyangni-dong)
Ngày mở cửa15 tháng 8 năm 1974
Loại nhà gaDưới lòng đất
Nền/đường ray1 / 2
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến Gyeongui–Jungang
Wangsimni Hoegi
Số gaK117
Địa chỉ214, Wangsan-ro, Dongdaemun-gu, Seoul (591-53 Jeonnong-dong)
Ngày mở cửa15 tháng 10 năm 1911
Loại nhà gaTrên mặt đất
Nền/đường ray3 / 6
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến Gyeongchun
Wangsimni Hoegi
Số gaP117
Địa chỉ214, Wangsan-ro, Dongdaemun-gu, Seoul (591-53 Jeonnong-dong)
Ngày mở cửa26 tháng 9 năm 2016
Loại nhà gaTrên mặt đất
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Tuyến Suin–Bundang
Ga cuối Wangsimni
Số gaK209
Địa chỉ214, Wangsan-ro, Dongdaemun-gu, Seoul (591-53 Jeonnong-dong)
Ngày mở cửa31 tháng 12 năm 2018
Loại nhà gaTrên mặt đất
Cửa chắn sân ga
Điều hànhTổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
Map

Hành khách được phục vụ tại tuyến cuối của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc tại ga Cheongnyangni:

Ngoài ra, nhà ga này còn phục vụ cho tất cả các tàu ITX đi/đến Ga Chuncheon trên Tuyến Gyeongchun. Tuy nhiên, phần lớn các tàu không dừng lại tại trạm này nhưng vẫn tiếp tục đến Ga Yongsan.

Lịch sử

sửa
  • 15 tháng 10 năm 1911: Khai trương kinh doanh tại ga Cheongnyangni[9]
  • Khoảng năm 1938: Hoàn thành ga xe điện và ga-ra kiểm tra ga Cheongnyangni.
  • 1 tháng 5 năm 1938: Tên ga đổi thành Ga Donggyeongseong (동경성역)[10]
  • 8 tháng 7 năm 1938: Tuyến Gyeongchun mở từ Cheongnyangni ~ Chuncheon.
  • Năm 1939: Tuyến Jungang khai trương từ Cheongnyangni~ Yangpyeong
  • 1 tháng 6 năm 1942: Tên ga quay trở về thành Ga Cheongnyangni[11]
  • 26 tháng 6 năm 1950 : Nhà ga bị mất do Chiến tranh Triều Tiên
  • 6 tháng 11 năm 1959: Xây dựng nhà ga mới
  • 20 tháng 6 năm 1973: Tuyến Jungang giữa Cheongnyangni ~ Jecheon (155,2km) được điện khí hóa và đầu máy điện bắt đầu hoạt động.
  • 10 tháng 7 năm 1976: Việc bốc dỡ hàng hóa bị dừng[12]
  • 9 tháng 12 năm 1978: Khai trương tuyến đường sắt quốc gia giữa Yongsan ~ Seongbuk
  • 1 tháng 11 năm 1988: Tuyến Jungang từ Cheongnyangni ~ Andong với tàu Saemaeul bắt đầu hoạt động
  • 15 tháng 3 năm 1990: Tuyến Yeongdong từ Cheongnyangni ~ Donghae với tàu Saemaeul bắt đầu hoạt động
  • Tháng 7 năm 1999: Chuyển về ga tạm, mở quán ăn nhanh ở ga cũ
  • 16 tháng 12 năm 2005: Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 được tách thành Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến Jungang và số ga được đổi từ K125 thành K117.
  • 1 tháng 5 năm 2006: Ngừng xử lý hàng hóa
  • 1 tháng 7 năm 2006: Do tái tổ chức, nó trở thành thẩm quyền của Chi nhánh phía Đông vùng thủ đô
  • 13 tháng 9 năm 2006: Geomchagoga được chỉ định là tài sản văn hóa đã đăng ký
  • 31 tháng 10 năm 2006: Cheongnyangni ~ Gangneung, tuyến tàu Andong Saemaeul kết thúc
  • Tháng 2/2007: Phá dỡ nhà ga cũ do xuống cấp và khởi công xây dựng nhà ga tư nhân
  • 5 tháng 3 năm 2010: Di dời đến nhà ga mới do tư nhân tài trợ
  • 18 tháng 8 năm 2010: Hoàn thành xây dựng nhà ga do tư nhân tài trợ[13]
  • 20 tháng 8 năm 2010: Khai trương lối đi trung chuyển giữa Ga ngầm Cheongnyangni của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1 và ga trên mặt đất của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến Jungang[14]
  • 15 tháng 12 năm 2010: Cheongnyangni ~ Andong, tàu Saemaeul của Tuyến Jungang hoạt động trở lại
  • 21 tháng 12 năm 2010: Tuyến Gyeongchun từ Cheongnyangni ~ Namchuncheon tàu Mugunghwa kết thúc.
  • Năm 2011: Cải tạo nhà trên cao Tuyến Gyeongchun (Nhà ga 1 và 2)
  • 28 tháng 2 năm 2012: Tuyến Gyeongchun, Yongsan ~ Cheongnyangni ~ Chuncheon, bắt đầu hoạt động với tàu ITX-Cheongchun
  • 12 tháng 4 năm 2013: Tàu Jungbu Naeryuk (O-Train) bắt đầu hoạt động.
  • 1 tháng 8 năm 2014: Tàu Pyeonghwa (tàu DMZ) bắt đầu hoạt động
  • 1 tháng 11 năm 2014: Kết thúc hoạt động tàu Saemaul từ Cheongnyangni ~ Andong trên Tuyến Jungang và bắt đầu vận hành Cheongnyangni ~ Yeongju tàu ITX-Saemaeul
  • 22 tháng 1 năm 2015: Tàu Jeongseon Arirang (A-Train) bắt đầu hoạt động
  • 1 tháng 6 năm 2015: Thay đổi hệ thống vận hành tàu Jungbu Naeryuk (O-Train).
  • 26 tháng 9 năm 2016: Mở rộng đến ga Cheongnyangni Tuyến Gyeongchun, vận hành 20 chuyến một chiều
  • 22 tháng 12 năm 2017: Tuyến Gangneung KTX bắt đầu hoạt động
  • 31 tháng 12 năm 2018: Dịch vụ nối dài Tuyến Bundang chỉ chạy 18 lượt lên xuống vào các ngày trong tuần.[15]
  • 2 tháng 3 năm 2020: Với việc khai trương Tuyến Gangneung Samgak, một phần của Tuyến Gangneung KTX được kéo dài đến Ga Donghae và ga tàu Mugunghwa từ Cheongnyangni ~ Gangneung được rút ngắn thành Ga Donghae[16]
  • 7 tháng 3 năm 2020: Các Tuyến Suin–Bundang chỉ chạy 10 chuyến lên xuống vào cuối tuần.
  • 5 tháng 1 năm 2021: KTX-Eum của Tuyến Jungang bắt đầu hoạt động[17]
  • 1 tháng 8 năm 2021: KTX-Eum của Tuyến Gangneung bắt đầu hoạt động
  • 1 tháng 9 năm 2023: KTX-Eum của Tuyến Taebaek bắt đầu hoạt động
  • 29 tháng 12 năm 2023: KTX-Eum của Tuyến Jungang mở rộng tuyến đến Ga SeoulITX-Maum của Tuyến Jungang bắt đầu
  • 15 tháng 8 năm 1974: Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1 giữa Ga Seoul ~ Ga Cheongnyangni được khai trương
  • 21 tháng 12 năm 2005: Với việc khai trương Ga Dongmyo số ga của Tuyến 1 thay đổi từ 125 thành 124
  • 29 tháng 10 năm 2009 : Đổi thành Ga Cheongnyangni (Đại học Seoul)
  • 20 tháng 8 năm 2010: Khai trương lối đi trung chuyển giữa Ga Cheongnyangni trên mặt đất của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul Tuyến Jungang và ga ngầm của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1[14]
  • 24 tháng 1 năm 2014: Thang cuốn lối ra 2 được mở
  • 30 tháng 12 năm 2019: Thành lập tuyến tàu tốc hành Tuyến Gyeongbu·Tuyến Janghang (đoạn Cheongnyangni ~ Sinchang)

Bố trí ga

sửa

Sân ga trên mặt đất

sửa
Bắt đầu·Kết thúc Hoegi
| | | | | | | | |
Wangsimni Bắt đầu·Kết thúc Wangsimni Bắt đầu·Kết thúc
1 Tuyến Suin–Bundang Địa phương
Tốc hành
Hướng đi Jukjeon · Suwon · Incheon
2 Tuyến Gyeongchun Địa phương
Tốc hành
Hướng đi Pyeongnae Hopyeong · Gapyeong · Chuncheon
5 Tuyến Gangneung KTX Hướng đi Seowonju · Gangneung · Donghae
Tuyến Jungang Hướng đi Seowonju · Jecheon · Andong
4 Tuyến Gyeongui–Jungang Địa phương
Tốc hành
Hướng đi Deokso · Yongmun · Jipyeong
Tuyến Gyeongchun ITX-Cheongchun Hướng đi Pyeongnae Hopyeong · Gapyeong · Chuncheon
5 Tuyến Gyeongui–Jungang Địa phương
Tốc hành
← Hướng đi Yongsan · Ilsan · Munsan
Tuyến Gyeongchun ITX-Cheongchun ← Hướng đi Wangsimni · Oksu · Yongsan
6 Tuyến Gangneung
Tuyến Jungang
KTX ← Hướng đi Seoul · Haengsin
7~8 Tuyến Jungang KTX
ITX-Saemaeul
ITX-Maum
Mugunghwa-ho
Hướng đi Wonju · Andong · Bujeon
Tuyến Taebaek ITX-Maum · Mugunghwa-ho Hướng đi Jecheon · Taebaek · Donghae
Tuyến Jeongseon A-Train Hướng đi Yeongwol · Jeongseon · Auraji
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
  Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Yongmun)   Tuyến 1,   Tuyến Gyeongchun,   Tuyến Suin–Bundang 8-4
  Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Munsan)   Tuyến 1,   Tuyến Gyeongchun,   Tuyến Suin–Bundang 1-1
  Tuyến Gyeongchun,   Tuyến Suin–Bundang   Tuyến 1,   Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Yongmun) 8-4
  Tuyến Gyeongchun,   Tuyến Suin–Bundang   Tuyến 1,   Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Munsan) 8-4
  Tuyến Gyeongchun   Tuyến Suin–Bundang Tất cả các cửa
  Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Yongmun) ITX-Cheongchun (Hướng Chuncheon) 8-3[18]
  Tuyến Gyeongui–Jungang (Hướng Munsan) ITX-Cheongchun (Hướng Yongsan) 1-1, 5-3[18]

Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1

sửa
Hoegi
| N/B S/B |
Jegi-dong
Hướng Bắc Tuyến 1 ← Hướng đi Đại học Kwangwoon · Dongducheon · Yeoncheon
Kết thúc tại ga này
Hướng Nam Hướng đi Seoul · Incheon · Seodongtan · Cheonan · Sinchang
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
  Tuyến 1 (Hướng Yeoncheon)   Tuyến Gyeongui–Jungang,   Tuyến Suin–Bundang,   Tuyến Gyeongchun 1-1
  Tuyến 1 (Hướng Incheon, Sinchang)   Tuyến Gyeongui–Jungang,   Tuyến Suin–Bundang,   Tuyến Gyeongchun 10-4

Xung quanh nhà ga

sửa
  • Depot Cheongnyangni
  • Đại học Seoul
  • Nhà thờ Ganaan (cơ sở phúc lợi cho người vô gia cư)
  • Sở cảnh sát Dongdaemun Seoul
  • Chợ rau quả Dongseo
  • Văn phòng thuế Dongdaemun
  • Đồn cảnh sát trước nhà ga
  • Yongdu-dong
  • Cheongnyangni-dong
  • Bưu điện Cheongnyangni
  • Cheongnyangni Hanwha Yeoksa Shopping Malls
    • Lotte Department Store Chi nhánh Cheongnyangni
    • Lotte Mart Chi nhánh Cheongnyangni
    • Rạp chiếu phim Lotte Chi nhánh Cheongnyangni
  • Chợ truyền thống Cheongnyangni
  • Bệnh viện tâm thần Cheongnyangni
  • Ngân hàng NH Nonghyup Chi nhánh Cheongnyangni
  • Trường trung học thẩm mỹ Jeongam
  • Trung tâm trung chuyển ga Cheongnyangni

Thay đổi hành khách

sửa

Tàu điện ngầm vùng thủ đô

sửa
Năm Số lượng hành khách (người) Tổng cộng Ghi chú
       
1994 136,831
1995 137,311
1996 123,566
1997 108,921
1998 106,833
1999
2000 97,999 14,501 112,500
2001 93,947 16,592 110,539
2002 90,716 17,006 107,722
2003 90,685 19,316 110,001
2004 93,728 12,602 106,330
2005 95,268 12,392 107,660 [19]
2006 83,259 11,490 94,749
2007 81,314 11,324 92,638
2008 80,001 11,106 91,107
2009 77,145 11,083 88,228
2010 73,077 16,430 89,507
2011 68,767 23,526 92,293
2012 66,836 26,488 93,324
2013 64,463 30,810 95,273
2014 63,252 31,939 95,191
2015 61,386 32,630 94,016
2016 60,415 32,672 93,087 [20]
2017 56,803 32,164 88,967
2018 53,928 34,723 88,651 [21]
2019 51,807 36,224 88,031
2020 35,926 25,263 61,189
2021 34,835 27,283 61,668
2022 37,147 31,290 68,437
2023 40,322 34,441 74,763
Nguồn
  : Phòng dữ liệu Tổng công ty Vận tải Seoul[22]
 : Phòng dữ liệu thống kê vận tải đường sắt đô thị của Tập đoàn Đường sắt Hàn Quốc

Đường sắt · Đường sắt cao tốc

sửa
Năm Số lượng hành khách (người) Tổng cộng Ghi chú
  ITX-Cheongchun Saemaeul-ho
ITX-Saemaeul
Mugunghwa-ho
Nuriro
2004 1,039 17,803 18,842
2005 1,026 18,100 19,126
2006 952 15,819 16,771
2007 Không
hoạt
động
15,623 15,623
2008 15,668 15,668
2009 13,549 13,549
2010 554 12,191 12,745
2011 428 6,651 7,079
2012 4,809 444 7,431 12,684 [23]
2013 6,122 607 8,906 15,635
2014 6,491 681 9,322 16,494
2015 6,053 987 9,436 16,476
2016 6,074 1,018 8,834 15,926
2017 6,731 5,575 682 9,019 22,007 [24]
2018 4,867 5,619 559 8,151 19,196
2019 5,055 5,563 575 7,869 19,062
2020 3,310 3,448 332 4,870 11,960
2021 6,957 3,471 317 3,694 14,439
2022 9,410 4,251 209 4,447 18,317
Nguồn
 , ITX-Saemaeul, Mugunghwa-ho: Niên giám thống kê đường sắt
ITX-Cheongchun: Phòng dữ liệu thống kê vận tải đường sắt đô thị của Tập đoàn Đường sắt Hàn Quốc

Hình ảnh

sửa

Ga trên mặt đất Ga Cheongnyangni

sửa

Ga ngầm Ga Cheongnyangni

sửa


Ga kế cận

sửa
Ga trước   KTX   Ga sau
Seoul
Hướng đi Haengsin
  KTX
Tuyến Gangneung
  Sangbong
Hướng đi Gangneung
Seoul
Hướng đi Seoul
  KTX
Tuyến Yeongdong
  Sangbong
Hướng đi Donghae
Seoul
Hướng đi Seoul
  KTX
Tuyến Jungang
  Sangbong
Hướng đi Andong
Ga trước   Saemaeul-ho   Ga sau
Bắt đầu · Kết thúc   Jeongseon Arirang A-Train   Wonju
Hướng đi Jeongseon
  ITX-Saemaeul
Tuyến Jungang
  Deokso
Hướng đi Andong
Ga trước   Mugunghwa-ho   Ga sau
Bắt đầu · Kết thúc   Mugunghwa-ho
Tuyến Jungang · Tuyến Taebaek
  Deokso
Hướng đi Bujeon · Donghae
Ga trước   ITX-Cheongchun   Ga sau
Wangsimni
Hướng đi Yongsan
  ITX-Cheongchun
Tuyến Gyeongchun
  Sangbong
Hướng đi Chuncheon
Ga trước   Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul   Ga sau
Hoegi
Hướng đi Yeoncheon
    Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1   Jegi-dong
Hướng đi Incheon · Seodongtan · Sinchang
Hoegi
Hướng đi Dongducheon
    Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1
Tuyến Gyeongwon Tốc hành
  Jegi-dong
Hướng đi Incheon
Bắt đầu · Kết thúc     Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến số 1
Tuyến Gyeongbu Tốc hành A
  Jegi-dong
Hướng đi Sinchang
Wangsimni
Hướng đi Munsan
    Tuyến Gyeongui–Jungang   Hoegi
Hướng đi Jipyeong
    Tuyến Gyeongui–Jungang
Tuyến Gyeongui Tốc hành B
  Hoegi
Hướng đi Yongmun
Wangsimni
Hướng đi Susaek
    Tuyến Gyeongui–Jungang
Tuyến Jungang Tốc hành
 
Bắt đầu · Kết thúc     Tuyến Gyeongchun   Hoegi
Hướng đi Chuncheon
    Tuyến Gyeongchun
Tốc hành
 
    Tuyến Suin–Bundang   Wangsimni
Hướng đi Incheon
    Tuyến Suin–Bundang
Tuyến Bundang Tốc hành
  Wangsimni
Hướng đi Gosaek

Xem thêm

sửa

Tham khảo

sửa
  1. ^ 청량리역 (bằng tiếng Hàn). Doosan Encyclopedia. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2015.
  2. ^ 청량리역 (bằng tiếng Hàn). KRIC. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2015.
  3. ^ “수도권 도시철도 2천km시대 열린다” (bằng tiếng Hàn). Business Post. 16 tháng 4 năm 2015. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2015.
  4. ^ a b Monthly Number of Passengers between General Railroad Stations Lưu trữ 2014-10-08 tại Wayback Machine. Korea Transportation Database, 2013. Retrieved 2013-10-15. Lỗi chú thích: Thẻ <ref> không hợp lệ: tên “KTDB_kr” được định rõ nhiều lần, mỗi lần có nội dung khác
  5. ^ a b c d Monthly Number of Passengers between Subway Stations Lưu trữ tháng 10 6, 2014 tại Wayback Machine. Korea Transportation Database, 2013. Retrieved 2013-10-15. Lỗi chú thích: Thẻ <ref> không hợp lệ: tên “KTDB_smesrs” được định rõ nhiều lần, mỗi lần có nội dung khác
  6. ^ Lee, Jinchol (ngày 10 tháng 7 năm 2011). “청량리-신내역 면목선 경전철 민자사업 본격화”. E Daily Jonghab News. Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 10 năm 2011. Truy cập ngày 9 tháng 9 năm 2011.
  7. ^ Kim, Gyeongtaek (ngày 11 tháng 7 năm 2011). “청량리~신내역 경전철 면목선 2013년 착공”. Kukmin Ilbo Kuki News. Truy cập ngày 2 tháng 9 năm 2011.
  8. ^ “기차역검색 – 청량리역”. 한국철도공사. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 4 năm 2013. Truy cập ngày 15 tháng 2 năm 2013.
  9. ^ 조선총독부 관보고시 제296호, 1911년 9월 25일
  10. ^ 조선총독부관보 고시 제530호, 1938년 4월 21일
  11. ^ 조선총독부관보 고시 제703호, 1942년 5월 7일
  12. ^ 대한민국관보 철도청고시 제15호, 1976년 7월 2일
  13. ^ Bản mẫu:뉴스 인용
  14. ^ a b Bản mẫu:뉴스 인용
  15. ^ 분당선, 오늘부터 청량리역까지 다닌다 연합뉴스
  16. ^ ‘영동남부 주민들의 염원’ 동해역 KTX 3월 2일 개통 확정 강원도민일보
  17. ^ 주요 정차역은 청량리-양평-원주-제천-영주-안동 순이며, 2022년 중앙선 복선전철화 완료 이후부터는 안동-의성-영천-신경주-태화강-부전 순으로 운행될 가능성이 있다.
  18. ^ a b Có một nhà ga xử lý lên và xuống tàu có thể được sử dụng trực tiếp tại sân ga. Ngoài ra còn có một lối ở hành lang chuyển tuyến.
  19. ^ Dữ liệu của Tuyến Gyeongui–Jungang tính đến ngày 16 tháng 12 cho thấy số lượng hành khách sử dụng hệ thống đường sắt quốc gia giữa Yongsan và Seongbuk.
  20. ^ Dữ liệu từ Tuyến Gyeongchun, khai trương vào ngày 26 tháng 9, được kết hợp với dữ liệu từ Tuyến Gyeongui–Jungang.
  21. ^ Dữ liệu từ Tuyến Bundang, khai trương vào ngày 31 tháng 12, được kết hợp với dữ liệu từ Tuyến Gyeongui–Jungang.
  22. ^ Nguồn dữ liệu cũ: Kế hoạch giao thông tàu điện ngầm, Quản lý tàu điện ngầm Seoul
  23. ^ Dữ liệu của ITX-Cheongchun phản ánh 308 ngày từ ngày 28 tháng 2, ngày bắt đầu hoạt động, đến ngày 31 tháng 12.
  24. ^ Dữ liệu của KTX phản ánh tổng cộng 10 ngày từ ngày 22 tháng 12, ngày khai trương, đến ngày 31 tháng 12.