KJ-1 AEWC

máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không

KJ-1 (tiếng Trung: 空警-1; bính âm: Kōngjǐng Liǎngbǎi; dịch nghĩa: "Cảnh báo trên không-1") là máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không (AEW&C) thế hệ thứ nhất của Trung Quốc. Dự án được bắt đầu vào năm 1969 với mật danh "Dự án 926".

KJ-1
KJ-1 AEWC (Tu-4 với radar) tại Bảo tàng Hàng không Trung Quốc
Kiểu Máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không (AEW&C)
Quốc gia chế tạo Trung Quốc
Tình trạng Dự án hủy bỏ
Số lượng sản xuất 1 chiếc
Phát triển từ Tupolev Tu-4

Thiết kế và phát triển sửa

KJ-1 là máy bay ném bom Tupolev Tu-4 được chuyển đổi để gắn thêm các hệ thống radar và thiết bị cảm biến ở trên lưng và dưới bụng. Theo tuyên bố của chính phủ Trung Quốc, một chiếc KJ-1 sẽ tương đương với hơn 40 trạm radar mặt đất, nhưng quá trình phát triển đã bị dừng lại do Đại Cách mạng Văn hóa vô sản. Trong thời kỳ cải cách kinh tế, dự án này một lần nữa bị đình trệ vì việc phát triển kinh tế được ưu tiên hàng đầu. Cuối cùng, khi dự án được xem xét lại để hiện đại hóa Lực lượng Không quân Quân Giải phóng Nhân dân (PLAAF), nó đã bị coi là lỗi thời. Để thay thế cho KJ-1, Trung Quốc đã phát triển một radar mảng pha cho mẫu máy bay KJ-2000 AWACS.[1] Chiếc KJ-1 duy nhất hiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không Trung Quốc ở phía bắc Bắc Kinh.[2]

Tham khảo sửa

  1. ^ "Chinese Airborne Early Warning (AEW)." fas.org. Truy cập ngày 29 tháng 12 năm 2009.
  2. ^ "Chinese Airborne Early Warning (AEW)." Các chương trình kiểm soát và cảnh báo sớm trên không của PLAAF. Truy cập ngày 29 tháng 12 năm 2009.

Liên kết ngoài sửa