Sân bay quốc tế Darwin

Sân bay quốc tế Darwin (IATA: DRW, ICAO: YPDN) là sân bay phục vụ Darwin, Northern Territory, Australia. Sân bay này cách Darwin 13 km về phía đông bắc, ở ngoại ô Marrara. Sân bay này dùng chung đường băng với RAAF Base Darwin của Không lực hoàng gia Úc.

Sân bay quốc tế Darwin
IATA: DRW - ICAO: YPDN
Tóm tắt
Kiểu sân baycông
Cơ quan điều hànhNorthern Territory Airports[1] / RAAF Darwin
Phục vụDarwin, Northern Territory
Độ cao AMSL 103 ft (31 m)
Tọa độ 12°24′53″N 130°52′36″Đ / 12,41472°N 130,87667°Đ / -12.41472; 130.87667
Đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt
ft m
11/29 11.004 3.354 Asphalt
18/36 5.000 1.524 Asphalt
Vincent Aviation
Darwin International Airport tarmac
Máy bay Airnorth tại Darwin International Airport

Sân bay này có một nhà gia chung cho nội địa và quốc tế. Sân bay này là điểm hạ cánh khẩn cấp của tàu con thoi không gian.[2]

Trong giai đoạn 2005-06, có 1.219.378 lượt khách sử dụng sân bay này (trong đó 116.454 quốc tế và 1.019.870 lượt nội địa và 83.054 lượt khách vùng).

Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Airways đã bày tỏ quan tâm phát triển sân bay này thành trung tâm để bay đi các tuyến châu Á, hãng dự kiến sử dụng máy bay Airbus A320Airbus A321 để bay đi các điểm cách Darwin 4 giờ bay. Hãng hàng không giá rẻ Tiger Airways cũng mong muốn chọn sân bay Darwin là trung tâm thứ hai của mình.[3]

Lịch sử sửa

Năm 1919, khi cuộc đua hàng không Anh đến Úc được công bố, sân bay Darwin được thành lập ở ngoại ô Parap để hoạt động như điểm đến cuối ở Úc. Sân bay này vừa là sân bay dân dụng và sân bay quân sự. Sân bay thường xuyên bị Nhật Bản đánh bom trong thế chiến 2, và được sử dụng bởi quân Đồng Minh cho lực lượng không quân vào Thái Bình Dương. Sân bay này đã là nơi hoạt động của Hudson Bombers, Kittyhawks, C-47s, B-24 Liberators, B-17 Fortresses và PBY Catalinas.[4]

Năm 1945 Cục hàng không cho phép sân bay quân sự Darwin hiện hữu sẵn sàng cho mục đích hàng không dân dụng. Kết quả là, sân bay dân sự tại Parap đã đóng cửa sân bay và các hoạt động kết hợp với sân bay quân sự.

Từ năm 1950 và 1974 sân bay Darwin đóng vai trò như sân bay trong nước và quốc tế chính cho Lãnh thổ phía Bắc và dừng lại rất quan trọng đối với các hãng hàng không bay giữa Úc, châu Á và đến châu Âu. UTA,[5] BOAC,[6] Alitalia[7] and Air India[8] đã là một số hãng hàng không đã lên kế hoạch hoạt động bay đi và đến Darwin. Tuy nhiên sự ra đời của máy bay tầm dài hơn trong những năm 1970 các hãng hàng không có nghĩa là nhiều người không cần phải dừng chân ở Darwin, và do đó các hàng này đã quyết định dịch vụ.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm sửa

Các hãng hàng không hoạt động tại Sân bay quốc tế Darwin
Airlines Điểm đến Nhà ga
Airnorth nội địa Broome, Elcho Island, Gove, Groote Eylandt, Kununurra, Maningrida, McArthur River, Perth nội địa
Airnorth quốc tế Denpasar/Bali, Dili, Kupang quốc tế
Garuda Indonesia Denpasar/Bali quốc tế
Qantas nội địa Adelaide, Brisbane, Perth, Sydney
  • Adelaide, Brisbane, Cairns, Melbourne
  • Alice Springs, Cairns, Gove
nội địa
Qantas quốc tế quốc tế
Skywest Broome, Perth nội địa
Tiger Airways Australia Melbourne nội địa
Tiger Airways Singapore quốc tế
Vincent Aviation Groote Eylandt, Cairns nội địa
Virgin Blue Brisbane, Melbourne (cuối tháng 8 năm 2008 [9]) nội địa

Tham khảo sửa

  1. ^ “Welcome to Northern Territory Airports publisher = Airport Development Group”. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 4 năm 2012. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2008. Thiếu dấu sổ thẳng trong: |title= (trợ giúp)
  2. ^ Space Shuttle Emergency Landing Sites
  3. ^ “Jetstar plan for Darwin springboard into Asia | The Australian”. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 3 năm 2008. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2008.
  4. ^ “Darwin Airport website”. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 1 năm 2008. Truy cập ngày 27 tháng 6 năm 2011.
  5. ^ “UTA timetable, 1964”. Truy cập ngày 30 tháng 5 năm 2011.
  6. ^ “BOAC timetable, 1964”. Truy cập ngày 30 tháng 5 năm 2011.
  7. ^ “Alitalia timetable, 1961”. Truy cập ngày 30 tháng 5 năm 2011.
  8. ^ “Air India website”. Home.airindia.in. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 12 năm 2011. Truy cập ngày 30 tháng 5 năm 2011.
  9. ^ Miletic, Daniella (ngày 14 tháng 6 năm 2008). “Virgin Blue to raise fares and axe routes”. Fairfax. The Age. Truy cập ngày 16 tháng 6 năm 2008.

Liên kết ngoài sửa