Sân bay quốc tế Toronto Pearson
Sân bay quốc tế Toronto/Lester B. Pearson, hay Sân bay Pearson (IATA: YYZ, ICAO: CYYZ), nằm giữa biên giới Đông-Bắc của Mississauga và Toronto láng giềng, là sân bay tấp nập nhất Canada và là một phần của Hệ thống các sân bay quốc gia. Năm 2005 sân bay này xếp thứ 29 trong bảng xếp hạng các sân bay bận rộn nhất thế giới, phục vụ 29,9 triệu lượt hành khách và xếp thứ 23 trong các sân bay bận rộn nhất thế giới về lưu lượng giao thông với 409.401 chuyến.[1] Năm 2006, 30,9 triệu hành khách đã sử dụng sân bay này, với 418.000 lượt chuyến bay. 505.000 tấn hàng cũng được thông qua sân bay này năm 2006. Sân bay này phục vụ cho khu vực Vùng đại đô thị Toronto, là trung tâm hàng đầu của hãng Air Canada. Trước đây được quản lý bởi Transport Canada, Sân bay quốc tế Toronto Pearson hiện đang được quản lý bởi một hãng phi lợi nhuận gọi là Sở sân bay Đại Toronto.
Toronto Pearson International Airport Toronto/Lester B. Pearson International Airport Lester B. Pearson International Airport | |||
---|---|---|---|
IATA: YYZ - ICAO: CYYZ | |||
Tóm tắt | |||
Kiểu sân bay | Dân dụng | ||
Cơ quan điều hành | Greater Toronto Airports Authority (GTAA) | ||
Phục vụ | Toronto, Ontario | ||
Độ cao AMSL | 569 ft (173 m) | ||
Tọa độ | 43°40′38″B 079°37′50″T / 43,67722°B 79,63056°T | ||
Đường băng | |||
Hướng | Chiều dài | Bề mặt | |
ft | m | ||
05/23 | 11.120 | 3.389 | Asphalt/Bê tông |
15L/33R | 11.050 | 3.368 | Asphalt |
06L/24R | 9.697 | 2.956 | Asphalt |
15R/33L | 9.088 | 2.770 | Asphalt |
06R/24L | 9.000 | 2.743 | Asphalt |
Statistics (2006) | |||
Số lượng hành khách | 30.900.000 | ||
Số lượng chuyến bay | 418.000 |
Lịch sử
sửaSân bay này lần đầu mở cửa năm 1939 với tên Sân bay Malton. Sau đó được đổi tê Sân bay quốc tế Toronto năm 1960, và sau đó là Sân bay quốc tế Lester B. Pearson (LBPIA) năm 1984 để vinh danh Lester B. Pearson, thủ tướng thứ 14 của Canada. Ngày 2/12 năm 1996, việc kiểm soát vận hành sân bay đã được chuyển từ Chính phủ Canada sang cho Sở sân bay Đại Toronto (GTAA) như là một phần của Chính sách sân bay quốc gia. Tên đầy đủ của sân bay, theo GTAA, hiện nay là "Toronto Pearson International Airport" hay "Toronto Pearson", nhưng đôi lúc cũng được gọi đơn giản là "Pearson." Các hãng thông tấn và lữ hành thường gọi sân bay này là "Lester B. Pearson International Airport."
Năm 1972, chính phủ đã giải tỏa khu đất phía Đông của Toronto để xây một sân bay thứ hai là Sân bay Pickering, để giảm tải cho sân bay Toronto. Dự án bị trì hoãn năm 1975 do sự phản đối của cộng đồng nhưng GTAA khởi động lại dự án năm 2004. Sau sự kiến 11 tháng 9, Toronto Pearson là một phần của Operation Yellow Ribbon, khi nó tiếp nhận 19 chuyến bay chuyển hướng thay vì bay đến Hoa Kỳ dù Transport Canada và NAV CANADA đã chỉ dẫn các phi công tránh sân bay như một biện pháp an ninh. Năm 2006, Toronto Pearson được bầu chọn là "Sân bay toàn cầu tốt nhất 2006" bởi Viện nghiên cứu Quản lý vận tải (ITM).[2]
Các nhà ga (Terminal) và các hãng hàng không
sửaToronto Pearson International Airport hiện có hai nhà ga hàng không đang hoạt động: Terminal 1 and Terminal 3. T1 mở cửa ngày 6/4 năm 2004, với hãng chủ yếu là Air Canada. Nhà ga Terminal 1 cũ, đồng thời cũng được đóng cửa, đã được phá bỏ để nhường chỗ cho các cổng nới ra phía Đông của Pier E và các cổng của các hãng từ Pier E đến Pier F. Là một phầnc ủa kế hoạch tái phát triển Toronto Pearson, Nhà ga Infield Terminal (IFT) đã được xây để phục vụ các chuyến bay quốc tế khi nhà ga T1 được mở rộng. Việc sử dụng Infield Terminal được quy hoạch để hạn chế trong những giai đoạn cao điểm trong năm. Pier F tại Terminal 1 mở của ngày 30 tháng 1 năm 2007; pier này phục vụ cho các tuyến đi Hoa Kỳ và quốc tế và bổ sung năng lực 7 triệu khách mỗi năm cho tổng công suất của sân bay này. Cuối năm 2008, Terminal 2 sẽ hoàn toàn bị dỡ bỏ và nơi này sẽ dành cho các tàu bay đỗ.
Các nhà ga (terminal) hiện tại
sửaTerminal 1
sửaT1 được thiết kế để phục vụ các chuyến bay nội địa, quốc tế và xuyên biên giới trong một nhà ga chung. Ngày 30/1/2007, Pier F mới được mở cửa để phục vụ các tuyến bay quốc tế và xuyên biên giới.
Nhà ga này được thiết kế bởi Skidmore, Owings & Merrill International Ltd., Hội kiến trúc Adamson, và Moshe Safdie and Associates.
Thống kê nhà ga 1:
- Hãng hàng không: N/A
- Lượng hành khách theo giờ: N/A
- Lượng hành khách theo năm: N/A
- Tổng hành khách: N/A
- Số cổng: 49 (2007)
Infield Terminal (IFT)
sửaĐược xây dựng trong suốt tháng 2 năm 2001 và mở cửa vào ngày 6 tháng 4 năm 2003, nhà ga này được xây dựng để giảm tải trong khi Terminal 1 được mở rộng. Nhà ga gồm 11 cửa (521 đến 531), được sử dụng khi lượng hành khác tăng cao.
Terminal 2 East Holdroom
sửaHoldroom phía đông được xây thêm vào năm 1990 và sẽ hoạt động sau khi Terminal 2 đóng cửa và kết thúc việc mở rộng Terminal 1.
Terminal 3
sửaTerminal 3, mở cửa tháng 2/1991, được xây bởi hãng Scott Associates Architects Incorporated Các số liệu thống kê về T3:
Hãng hàng không và tuyến bay
sửaHành khách
sửa
Hàng hóa
sửaHãng hàng không | Điểm đến | Trung tâm hàng hóa |
---|---|---|
AeroLogic | Leipzig/Halle | VISTA |
Cathay Pacific Cargo | Anchorage, Hong Kong, New York–JFK | VISTA |
FedEx Express | Indianapolis, Memphis, Minneapolis/St. Paul | FedEx |
FedEx Express vận hành bởi Morningstar Air Express |
Calgary, Edmonton, Montreal–Mirabel, North Bay, Sault Ste. Marie (ON), Sudbury, Timmins, Vancouver, Winnipeg | FedEx |
Kelowna Flightcraft Air Charter | Brussels (bắt đầu từ ngày 17/5/2015) | TBD |
Korean Air Cargo | Anchorage, Seoul–Incheon | Cargo West |
Lufthansa Cargo | Frankfurt | Cargo West |
UPS Airlines | Louisville | VISTA |
Tham khảo
sửa
- ^ “Airports Council International 2005 final traffic movments”. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 5 năm 2011. Truy cập ngày 23 tháng 2 năm 2007.
- ^ Greater Toronto Airport Authority[liên kết hỏng] - Toronto Pearson Voted "Best Global Airport 2006" by the Institute of Transport Management - Oct 30, 2006
- ^ “Aeroméxico Announces New Route Toronto-Mexico City”. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 4 năm 2015. Truy cập ngày 20 tháng 3 năm 2015.
- ^ [1]
- ^ “Air Canada to launch non-stop service to Delhi”. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 20 tháng 3 năm 2015.
- ^ “Bản sao đã lưu trữ”. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 6 năm 2015. Truy cập ngày 20 tháng 3 năm 2015.
- ^ a b c d e “Air Canada Makes Strategic Enhancements to its North American Network starting Spring 2015; New services to Terrace, Nanaimo, Comox, Halifax, Austin and Mexico City”. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 12 năm 2014. Truy cập ngày 20 tháng 3 năm 2015.
- ^ “Air Canada to Suspend Toronto – Tokyo Narita Service in W14”. Truy cập 18 tháng 10 năm 2015.
- ^ McCarthy, Craig (ngày 4 tháng 3 năm 2015). “Air Canada to add route between Atlantic City, Toronto”. NJ.com. Truy cập ngày 4 tháng 3 năm 2015.
- ^ aircanada.com - Meet next year's summer schedule
- ^ a b “Austrian, Tyrollean flight crew union her labour agreement deal”. ch Aviation.
- ^ https://www.facebook.com/GreekAirNews/photos/a.478790142183607.112427.476290915766863/868218173240800/?type=1
- ^ “Canadian Aviation News”. Canadian Aviation News. Truy cập 18 tháng 10 năm 2015.
- ^ blog.westjet.com - Glasgow? Aye, let’s go.
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Sân bay quốc tế Toronto Pearson. |