Miêu tả

Nakajima B6N2 before starting the engine. The mechanic is manually turning the prop, to prevent hydraulic lock. A hydraulic lock occurs in a cylinder when it gets full of oil and the connecting rod attempts to displace it. Liquids are not compressible, so it will bend, or possibly break the connecting rod. This used to be a real problem in radial engines with a bottom cylinder, the oil would run down into the lower cylinder. This is why you see radials being "pulled through" by hand before starting the engine.

www.ijnafpics.com archive copy at the Wayback Machine

Giấy phép

Hình chụp này được phát hành trước ngày 31 tháng 12 năm 1956, hoặc được chụp trước năm 1946 nhưng không được phát hành trong 10 năm sau đó, dưới quyền lực pháp lý của Chính quyền Nhật Bản. Vì vậy, hình chụp này được xem là tài sản công cộng dựa theo khoản 23 của luật bản quyền cũ của Nhật Bản và khoản 2 của dự phòng bổ sung luật bản quyền của Nhật Bản. Gửi người tải lên: Xin hãy cung cấp một nguồn hình ảnh.

العربية ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ Bahasa Melayu ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−