Quân xưởng Hải quân Yokosuka

nhà máy đóng tàu chủ lực của Hải quân Đế quốc Nhật Bản
(Đổi hướng từ Xưởng hải quân Yokosuka)

Quân xưởng Hải quân Yokosuka (横須賀 海軍 工廠 Yokosuka kaigun kōshō?) là một trong bốn nhà máy đóng tàu hải quân chủ lực được sở hữu và điều hành bởi Hải quân Đế quốc Nhật Bản, và được đặt tại Yokosuka, tỉnh Kanagawa trên vịnh Tokyo, phía nam Yokohama.

Quân xưởng Hải quân Yokosuka, 1944-45

Lịch sử

sửa

Năm 1866, chính phủ Mạc phủ Tokugawa thành lập Yokosuka Seisakusho, một quân xưởng và căn cứ hải quân, với sự giúp đỡ của các kỹ sư nước ngoài, trong đó có kiến trúc sư hải quân Pháp Léonce Verny. Cơ sở mới này được thiết kế để đóng các tàu chiến và trang thiết bị hiện đại, kiểu phương Tây cho hải quân Tokugawa. Việc xây dựng quân xưởng là một bước quan trọng đầu tiên cho việc hiện đại hóa ngành công nghiệp của Nhật Bản. Các tòa nhà hiện đại, hệ thống thoát nước, xưởng đúc, nhà máy gạch, trường kỹ thuật để đào tạo kỹ thuật viên Nhật Bản được thành lập.

 
Cồng trình xây dựng xưởng Yokosuka, năm 1870

Sau Chiến tranh Boshin và cuộc duy tân Minh Trị, chính phủ Minh Trị nắm quyền kiểm soát cơ sở này vào năm 1871, đổi tên thành Yokosuka Zosenjo (Xưởng đóng tàu Yokosuka). Xưởng cạn đầu tiên được khai trương vào năm 1871 và vẫn còn hoạt động ngày hôm nay. Tàu chiến Saiki, tàu sản xuất trong nước đầu tiên của Nhật Bản được hoàn thành cùng năm đó.

Huyện Hải quân Yokosuka được thành lập tại Yokosuka, Kanagawa vào năm 1884. Nó là quận hải quân đầu tiên chịu trách nhiệm bảo vệ các đảo nhà của Nhật Bản, và Xưởng đóng tàu Yokosuka được đổi tên thành Quân xưởng Hải quân Yokosuka năm 1903. Nhật Bản đã mua năm tàu ​​ngầm từ Công ty Electric Boat của Mỹ giữa chiến tranh Nga-Nhật năm 1904–1905. Những chiếc tàu ngầm lớp Holland loại VII này được chế tạo bởi Arthur Leopold Busch khi ông đến Nhật Bản trong thời gian này. Ông Busch là một kiến ​​trúc sư hải quân và nhà đóng tàu, đại diện cho công ty mới được thành lập (Electric Boat Company) hiện đang ở xưởng đóng tàu ở Quincy Massachusett, được biết đến với tên gọi Fore River Ship and Engine Company. Năm chiếc tàu ngầm đầu tiên này đã trở thành bước tiến ban đầu của Nhật Bản vào chiến trường chiến tranh dưới nước bắt đầu gần như cùng thời điểm với sự bùng nổ của cuộc chiến tranh Nga-Nhật. Một đại diện khác của Electric Boat, Frank Cable, một thợ điện làm việc cho công ty Isaac L. Rice đã đào tạo hai thợ người Nhật về nghề thủ công đó.

Arthur Busch cũng là người chịu trách nhiệm xây dựng tàu ngầm đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ khoảng năm năm trước thời điểm này cho Công ty Holland Torpedo Boat. Chiếc tàu đó được đặt tên là USS Holland (SS-1) và là tàu đầu tiên của Hoa Kỳ thuộc loại này. Thêm hai tàu ngầm thiết kế Holland được đóng cho Nhật Bản vào năm 1906 "theo hợp đồng" và một "thỏa thuận" cấp phép với công ty Holland vào năm 1905.Năm 1909, thiết giáp hạm được đóng và thiết kế hoàn toàn nội địa đầu tiên của Nhật Bản,chiếc Satsuma được hạ thủy.

 
Quân xưởng Hải quân Yokosuka ngay sau trận đại động đất Kantō năm 1923

Yokosuka trở thành một trong những xưởng đóng tàu chính của Hải quân Đế quốc Nhật Bản trong thế kỷ 20, đóng nhiều thiết giáp hạm như Yamashiro, và các hàng không mẫu hạm như HiryuShokaku. Máy bay hải quân cũng được thiết kế tại Xưởng Kĩ thuật Hàng không Hải quân Yokosuka gần đó.

Trong Chiến tranh Thái Bình Dương, Quân xưởng Yokoduks bị tấn công bởi một máy bay ném bom trong cuộc không kích Doolittle vào ngày 18 tháng 4 năm 1942 và bởi một lực lượng lớn máy bay từ tàu sân bay trong cuộc không kích vào Yokosuka vào ngày 18 tháng 7 năm 1945. cuối Thế chiến thứ hai, vào ngày 15 tháng 10 năm 1945, Quân cảng Yokosuka chính thức bị bãi bỏ.

 
Căn cứ Hải quân Hoa Kỳ tại cựu Quân xưởng Hải quân Yokosuka.

Tuy nhiên, các cơ sở hạ tầng tiếp tục được sử dụng trong thời kỳ sau Thế chiến thứ hai, bởi Hải quân Hoa Kỳ. Nó được gọi là Cơ sở sửa chữa tàu Yokosuka và tài sản cũ của nó hiện đang dưới sự kiểm soát của các hoạt động hạm đội Hoa Kỳ Yokosuka.

Một cái búa hơi nước từ cựu Quân xưởng Hải quân Yokosuka được trưng bày tại Bảo tàng Kỷ niệm Verny ở Yokosuka.

Ví dụ về một số tàu đóng tại quân xưởng Yokosuka

sửa

Kỳ Hạm

sửa
 
Satsuma,thiết giáp hạm nội địa đầu tiên của Nhật Bản

Thiết giáp hạm

sửa

Satsuma, bán-dreadnought lớp Satsuma

Yamashiro,thiết giáp hạm lớp Fusō

Owari (Chưa hoàn thành), thiết giáp hạm lớp Kii

Thiết giáp-tuần dương

sửa

Kurama, tuần dương bọc thép lớp Ibuki

Hiei, thiết giáp-tuần dương lớp Kongō

Amagi (Chưa hoàn thành), thiết giáp-tuần dương lớp Amagi

Hàng không mẫu hạm hạm đội

sửa

Mẫu hạm Hiryū

Shōkaku, Mẫu hạm lớp Shōkaku

Unryū, Mẫu hạm lớp Unryū

Loại tàu nhỏ hơn

sửa

Tuần dương

sửa

Myōkō, Tuần dương hạng nặng lớp Myōkō

Suzuya, Tuần dương hạng nặng lớp Mogami

Tenryū, Tuần dương hạng nhẹ lớp Tenryū

Noshiro, Tuần dương hạng nhẹ lớp Agano

 
Tenryū đang được đóng tại quân xưởng Yokosuka

Hàng không mẫu hạm hạng nhẹ

sửa

Shōhō, Mẫu hạm hạng nhẹ lớp Zuihō

Mẫu hạm chuyển thể Ryūhō

Lớp khu trục hạm

sửa

Lớp Harusame: 4 tàu

Lớp Kamikaze(1905): 8 tàu

Lớp Matsu/Tachibana: 26 tàu

Lớp tàu ngầm

sửa

Mẫu B (Mẫu B, B Kai-1,Kai-2): 9 tàu

Mẫu D (Mẫu D và D Kai): 6 tàu

Kaidai (Kaidai IIIa, IIIb, VII): 6 tàu

Kaichū (Kaichu III, IV): 5 tàu

Ghi chú

sửa

Tham khảo

sửa

Tài liệu

sửa
  • Jansen, Marius B. (2000). The Making of Modern Japan. Harvard University Press. ISBN 0-674-00991-6. ISBN 9780674003347; OCLC 44090600
  • Topkins, Tom (1981). Yokosuka, Base of an Empire. Presidio Press. ISBN 0-89141-088-0.
  • Teratani, Takeaki (1981). Kindai Nihon no zosen to kaigun: Yokohama, Yokosuka no kaijishi. Seizando Shoten. ISBN 4-425-30131-5.