Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
nKhông có tóm lược sửa đổi Thẻ: Soạn thảo trực quan Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
||
Dòng 44:
Tổng vốn đầu tư toàn dự án giai đoạn 1 là 31.320 tỷ đồng,<ref name=nld /> tương đương 1,607 tỷ USD,<ref>{{Chú thích web|url=https://nhandan.com.vn/giao-thong/hon-31-nghin-ty-xay-duong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-208684/|tựa đề=Hơn 31 nghìn tỷ xây đường cao tốc Bến Lức - Long Thành|tác giả=|ngày=19 tháng 7 năm 2014|website=nhandan.vn|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|ngày truy cập=ngày 12 tháng 8 năm 2020}}</ref> bình quân lên tới 28,2 triệu USD/km.<ref>{{Chú thích web|url=https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/5-trieu-usdkm-cao-toc-dat-hay-re-1234852.html|tựa đề=5 triệu USD/km cao tốc: Đắt hay rẻ?|tác giả=Hà Mai|ngày=8 tháng 6 năm 2020|website=thanhnien.vn|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|url hỏng=|ngày truy cập=ngày 14 tháng 8 năm 2020}}</ref> Đây là mức đầu tư cao kỷ lục so với các tuyến đường cao tốc khác trên thế giới.<ref>{{Chú thích web|url=https://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/dau-tu/chi-phi-suat-lam-duong-cao-toc-trung-quoc-5-trieu-usd-km-viet-nam-12-trieu-usd-377791.html#inner-article|tựa đề=Làm đường cao tốc: Trung Quốc 5 triệu USD/km, Việt Nam 12 triệu USD|tác giả=|họ=|tên=|ngày=12 tháng 6 năm 2017|website=vietnamnet.vn|url lưu trữ=|ngày lưu trữ=|url hỏng=|ngày truy cập=ngày 14 tháng 8 năm 2020}}</ref>
Dự án ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2018,<ref name=":1">{{Chú thích web|url=https://thanhnien.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-185250768.htm|tựa đề=Khởi công đường cao tốc Bến Lức - Long Thành|họ=thanhnien.vn|ngày=2014-07-19|website=thanhnien.vn|ngôn ngữ=vi|ngày truy cập=2023-08-02}}</ref> tuy nhiên do gặp nhiều vướng mắc về cơ chế, chính sách nên không thể bố trí được vốn để tiếp tục thi công, từ đó
== Chi tiết tuyến đường ==
| |||