Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành

đường cao tốc ở Việt Nam

Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc hiện đang xây dựng thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Tuyến đường dài 57,09 km, nối huyện Bến Lức, tỉnh Long An với huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Đường cao tốc
Bến Lức – Long Thành
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Bến Lức – Long Thành là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
LoạiĐường cao tốc
Chiều dài57,09 km
Một phần của Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Một đoạn
của đường thuộc
(đoạn Mỹ YênVĩnh Thanh)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Long Thành, Đồng Nai
  tại Phước Thái, Long Thành, Đồng Nai

tại Vĩnh Thanh, Nhơn Trạch, Đồng Nai
tại Đa Phước, Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh

tại xã Bình Chánh, Bình Chánh, Thành phố Hồ Chí Minh
Đầu Tây tại Mỹ Yên, Bến Lức, Long An
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốĐồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh, Long An
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Long Thành – Tân Hiệp Phân đoạn TP.HCM – Trung Lương

Tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành[2] sau khi hoàn thành sẽ giúp giao thông liên vùng miền Tây và vùng Đông Nam Bộ không cần quá cảnh qua Thành phố Hồ Chí Minh. Đồng thời, dự án cũng góp phần làm giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian đi từ Long An đến Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu.

Vị trí sửa

Đường cao tốc bắt đầu từ nút giao Mỹ Yên, kết nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lươngđường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh ở xã Mỹ Yên, huyện Bến Lức, tỉnh Long An và kết thúc tại nút giao Tân Hiệp, kết nối với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng TàuQuốc lộ 51C tại xã Phước Thái, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Trong đó, 4,89 km đường cao tốc đi qua tỉnh Long An gồm hai huyện Bến LứcCần Giuộc, 24,92 km đi qua Thành phố Hồ Chí Minh gồm huyện Bình Chánh, Nhà BèCần Giờ, và 27,28 km đi qua tỉnh Đồng Nai gồm 2 huyện Nhơn TrạchLong Thành.[3]

Thiết kế sửa

Tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với 4 làn xe lưu thông và hai làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Do điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp, tuyến đường phải xây dựng hơn 20 km cầu và cầu cạn, trong đó có hai cầu lớn xây dựng theo kiểu dây văng là cầu Bình Khánh dài 2,76 km bắc qua sông Soài Rạp, nối huyện Nhà BèCần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh, và cầu Phước Khánh dài 3,18 km bắc qua sông Lòng Tàu nối huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Toàn tuyến đường cao tốc sẽ có 8 nút giao cắt và lối ra.

Xây dựng sửa

Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành được phát lệnh khởi công xây dựng vào ngày 19 tháng 7 năm 2014,[4][5] do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC)[6] làm chủ đầu tư.

Tổng vốn đầu tư toàn dự án giai đoạn 1 là 31.320 tỷ đồng,[4] tương đương 1,607 tỷ USD,[7] bình quân lên tới 28,2 triệu USD/km.[8] Đây là mức đầu tư cao kỷ lục so với các tuyến đường cao tốc khác trên thế giới.[9]

Dự án ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2018,[5] tuy nhiên do gặp nhiều vướng mắc về cơ chế, chính sách nên không thể bố trí được vốn để tiếp tục thi công, từ đó nhiều gói thầu của dự án tạm ngừng thi công cho đến giữa năm 2023, khi Chính phủ và chủ đầu tư đường cao tốc này tháo gỡ vướng mắc về vốn, hầu hết các gói thầu đã thi công trở lại.[6][10][11] Dự kiến đến quý III năm 2025 toàn bộ dự án sẽ hoàn thành.[12]

Chi tiết tuyến đường sửa

Làn xe sửa

Chiều dài sửa

  • Toàn tuyến: 57,09 km

Tốc độ giới hạn sửa

Lộ trình chi tiết sửa

Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến
Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với   Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh)
1 IC Mỹ Yên 0.0   Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương Đầu tuyến đường cao tốc
Đang thi công
Long An Bến Lức
TG Trạm thu phí Mỹ Yên Đang thi công
2 IC Bình Chánh   Quốc lộ 1 Đang thi công Thành phố Hồ Chí Minh Bình Chánh
BR Cầu Cần Giuộc Vượt sông Cần Giuộc
Đang thi công
3 IC Đa Phước   Quốc lộ 50 Đang thi công
BR Cầu Thành An Vượt kênh Cây Khô Ranh giới Bình ChánhNhà Bè
4 IC Nguyễn Văn Tạo Đường Nguyễn Văn Tạo
Đường Nguyễn Hữu Thọ
Kết nối với   Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Sóc Trăng Nhà Bè
BR Cầu Bình Khánh Vượt sông Soài Rạp
Đang thi công
Ranh giới Nhà BèCần Giờ
- IC Rừng Sác Đường Rừng Sác Được đề xuất Cần Giờ
BR Cầu Phước Khánh Vượt sông Lòng Tàu
Đang thi công
Ranh giới Thành phố Hồ Chí MinhĐồng Nai
5 IC Vĩnh Thanh   Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh) Đang thi công Đồng Nai Nhơn Trạch
6 IC Phước An Đường Trường Chinh Đang thi công
BR Cầu Thị Vải Vượt sông Thị Vải
Đang thi công
Ranh giới Nhơn TrạchLong Thành
TG Trạm thu phí Phước Thái Đang thi công Long Thành
7 IC Phước Thái   Quốc lộ 51 Đang thi công
8 IC Tân Hiệp 57.1   Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu Cuối tuyến đường cao tốc
Đang thi công
Kết nối với     Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây thông qua   Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đầu nối với Quốc lộ 51C
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Chú thích sửa

  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 10 tháng 12 năm 2022.
  2. ^ Dữ liệu pháp luật. “Nghị quyết 41/NQ-CP của Chính phủ về việc bố trí vốn đối ứng của Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành”. dulieuphapluat.vn.
  3. ^ Hà Phạm (8 tháng 5 năm 2015). “Khảo sát dọc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành”. Hà Nội mới. Truy cập ngày 10 tháng 5 năm 2015.
  4. ^ a b Viết Hưởng (19 tháng 7 năm 2014). “Khởi công cao tốc Bến Lức – Long Thành”. nld.com.vn. Truy cập ngày 10 tháng 5 năm 2015.
  5. ^ a b thanhnien.vn (19 tháng 7 năm 2014). “Khởi công đường cao tốc Bến Lức - Long Thành”. thanhnien.vn. Truy cập ngày 2 tháng 8 năm 2023.
  6. ^ a b Hà Mai (11 tháng 5 năm 2023). “Tái khởi công cao tốc ngàn tỉ Bến Lức - Long Thành sau 3 năm 'treo cẩu'. thanhnien.vn. Truy cập ngày 3 tháng 6 năm 2023.
  7. ^ “Hơn 31 nghìn tỷ xây đường cao tốc Bến Lức - Long Thành”. nhandan.vn. 19 tháng 7 năm 2014. Truy cập ngày 12 tháng 8 năm 2020.
  8. ^ Hà Mai (8 tháng 6 năm 2020). “5 triệu USD/km cao tốc: Đắt hay rẻ?”. thanhnien.vn. Truy cập ngày 14 tháng 8 năm 2020.
  9. ^ “Làm đường cao tốc: Trung Quốc 5 triệu USD/km, Việt Nam 12 triệu USD”. vietnamnet.vn. 12 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 14 tháng 8 năm 2020.
  10. ^ VnExpress. “Cao tốc Bến Lức - Long Thành thi công trở lại”. Báo điện tử VnExpress. Truy cập ngày 2 tháng 8 năm 2023.
  11. ^ ONLINE, TUOI TRE (9 tháng 6 năm 2023). “10-6, mốc quan trọng của đường cao tốc Bến Lức - Long Thành”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 2 tháng 8 năm 2023.
  12. ^ Bá Di (28 tháng 11 năm 2022). “Thủ tướng chỉ đạo: Cao tốc Bến Lức – Long Thành dứt khoát hoàn thành năm 2025”. cafeland.vn. Truy cập 27 tháng 5 năm 2023.

Liên kết ngoài sửa