Khác biệt giữa các bản “Sân bay quốc tế Osaka”

n
Robot: Sửa đổi hướng
n (Bot: Di chuyển 17 liên kết ngôn ngữ đến Wikidata tại d:q1046748 Addbot)
n (Robot: Sửa đổi hướng)
opened=January, [[1939]]|
closest town=Osaka, Nhật Bản|
distance from town= [[miledặm Anh|miles]]s ( [[kilometerkilômét|kilometers]]s)|
elevation_ft=49|
elevation_m=15|
}}
{{Airport end frame}}
{{nihongo|'''Sân bay quốc tế Osaka'''|大阪国際空港|Ōsaka Kokusai Kūkō}} {{Airport codes|ITM|RJOO}} là sân bay nội địa đầu tiên của [[kinki|vùng Kansai]] của [[Nhật Bản]], bao gồm các thành phố [[Ōsaka (thành phố Osaka)|Osaka]], [[Kyōto (thành phố Kyoto)|Kyoto]], và [[Kobe]]. Sân bay này được xếp hạng [[sân bay hạng nhất]]. Sân bay này thường được gọi là {{nihongo|'''Sân bay Itami'''|伊丹空港|Itami Kūkō}} do phần lớn đất của sân bay này tọa lạc tại [[Itami, Hyōgo|Itami]], [[Hyōgo]]. Tuy nhiên, tòa nhà ga hàng không tọa lạc tại [[Toyonaka, Osaka|Toyonaka]], [[Osaka (phủ)Ōsaka|Osaka]], và đường vào sân bay duy nhất từ phía Itami là thông qua một đường hầm dài chạy phía dưới [[đường băng]] và [[sân đỗ]]. Dù được gọi là "quốc tế", các chuyến bay tại sân bay này chủ yếu là quốc nội. [[Sân bay quốc tế Kansai]] (cách đấy 27 miles) đảm nhận các chuyến bay quốc tế của Osaka năm 1994 và cạnh tranh với Itami về vận chuyển khách quốc nội. Itami cũng chịu cạnh tranh của [[sân bay Kobe]] - một sân bay quốc nội nhỏ hơn (cách đó 16 miles) mở cửa năm 2006.
== Lịch sử ==
Sân bay Itami được mở ra như là {{nihongo|'''Sân bay số 2 Osaka'''|第二大阪飛行場|Dai-ni Ōsaka Hikōjō}} năm [[1939]], và ban đầu được sử dụng bởi [[Quân đội đế quốc Nhật Bản]] trong những năm đầu. Quân Mỹ đã chiếm được sân bay Osaka cuối [[Chiến tranh thế giới thứ hai|Chiến tranh thế giới thứ 2]] năm 1945 và đổi tên nó là '''Căn cứ không quân Itami'''. Năm 1954, [[Marilyn Monroe]] và [[Joe DiMaggio]] dừng lại tại Itami trong thời kỳ trăng mật của mình và năm 1956 căn cứ không quân này được dùng để quay phim ''[[Sayonara]]''.
 
Itami được đổi tên thành {{nihongo|'''Sân bay Osaka'''|大阪空港|Ōsaka Kūkō}} sau khi Nhật Bản giành lại quyền kiểm soát năm [[1958]], và chính thức trở thành một sân bay quốc tế năm [[1959]]. Do Itami nằm giữa khu vực dân cư, việc mở rộng bị hạn chế, ngoài ra sự ô nhiễm và tiếng ồn nó gây ra cũng gây tác động xấu đến hoạt động của sân bay này. Năm 1981, trong một phiên tòa được công khai rộng rãi, [[Tòa án tối cao Nhật Bản]] phán quyết chính phủ phải trả tiền đền bì cho các khu dân cư xung quanh và hạn chế thì giờ hoạt động của sân bay.
986.568

lần sửa đổi