Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Chuyến bay 93 của United Airlines”

'''Chuyến bay 93 của United Airlines''' là một chuyến bay do máy bay [[Boeing 757|Boeing 757-222]] bay từ sân bay quốc tế Newark (sau được đổi tên thành [[sân bay quốc tế Tự Do Newark]]) đến [[San Francisco]]. Vào ngày [[11 tháng 9]] năm [[2001]], chiếc máy bay đã bị 4 tên không tặc kiểm soát buồng lái (nằm trong kế hoạch khủng bố 11 tháng 9, được biết đến như [[Sự kiện 11 tháng 9]]) nhằm tấn công tự sát vào nước [[Hoa Kỳ|Mỹ]]. Tuy nhiên, chuyến bay không thể đến được mục tiêu dự định mà nó đã đâm xuống Shanksville, [[Pennsylvania]], cách thủ đô [[Washington, D.C.]] khoảng 240 km theo hướng tây bắc. [[Ủy ban 11 tháng 9]] kết hợp qua lời nhân chứng cùng việc nghe lại cuộc ghi âm điện thoại và [[hộp đen|hộp ghi dữ liệu bay]], đã kết luận rằng: "hành khách và phi hành đoàn đã chống lại bọn không tặc". Để chống lại sự kháng cự này, 4 tên không tặc đã cho đâm máy bay xuống Shanksville làm thiệt mạng toàn bộ phi hành đoàn và hành khách (kể cả chúng).

Chiếc phi cơ Boeing 757-222 đang trên lộ trình buổi sáng từ [[Phi trường Quốc tế Newark]] ở [[Newark]], tiểu bang [[New Jersey]] gần [[Thành phố New York]] đến [[Sân bay quốc tế San Francisco|Phi trường Quốc tế San Francisco]] gần [[San Francisco]], [[California]] (EWR-SFO). Máy bay có 182 ghế nhưng chỉ có 37 hành khách (trong đó có 4 tên không tặc) và 7 nhân viên phi hành đoàn: 2 phi công, phi công trưởng Jasan Dahl và phi công phụ, LeRoy Homer, cùng 5 tiếp viên hàng không. Bốn tên không tặc lên máy bay với vé hạng nhất.

Khoảng 9 giờ 28, kiểm soát không lưu ở [[Cleveland, Ohio|Cleveland]] tình cờ nghe được một số tiếng thét từ buồng lái của chuyến bay. 40 giây sau, nhiều tiếng la thét nũa đã được nghe. Trong khoảng thời gian trên, máy bay hạ độ cao 200 m. Kiểm soát không lưu đã cố liên lạc, tuy nhiên đã không có hồi âm. 9 giờ 32 phút, kiểm soát không lưu nhận được một thông điệp tiếng Anh phát âm theo kiểu Ả Rập (có thể là từ [[Ziad Jarrah]] - tên không tặc đang điều khiển phi cơ). Nội dung thông điệp đó như sau "''Ladies and gentlemen, here [is] the captain, please sit down, keep remaining sitting. We have a bomb on board. So sit.''" (Thưa quý ông quý bà, đây là phi trưởng, xin làm ơn ngồi xuống, giữ yên vị trí. Chúng ta có một quả bom trên máy bay. Vì thế hãy ngồi xuống.") Rõ ràng là thông điệp vô tình được gửi đến kiểm soát không lưu, thay vì đến với hành khách.

Mục tiêu của vụ không tặc là nhắm vào [[Washington, D.C.]], đâm vào [[Nhà Trắng]] hoặc nhiều cơ hội hơn là [[Điện Capitol Hoa Kỳ|Điện Capitol]]. Mặc dù thiệt hại về người không cao hơn, nếu như bọn không tặc đã thành công (vì cả hai tòa nhà đều đã được di tản vào lúc 9 giờ 45) nhưng nó tạo hậu quả tâm lý nặng lên công chúng Mỹ.

Một hành khách ở khoang hạng nhất, Tom Burnett, gọi bốn lần cho vợ và báo cho biết về vụ không tặc; vợ ông báo động với [[Cục Điều tra Liên bang|FBI]]. Burnett miêu tả cái chết của người hành khách nam, hỏi thăm tin tức về các chuyến bay kia và kết thúc cuộc gọi thứ tư với câu nói: “Đừng lo. Chúng tôi sắp làm điều gì đó”.

Một hành khách tên Jeremy Glick gọi cho vợ ở [[Thành phố New York|New York]] và thuật rằng có ba người đàn ông cướp máy bay, một người đeo bên hông một hộp màu đỏ, cho biết đó là một quả bom. Jeremy hỏi vợ có phải đúng là có những máy bay khác đã đâm vào [[Trung tâm Thương mại Thế giới]] như ông đã nghe nói từ các hành khách khác, rồi nói tiếp anh sẽ tham gia vào “cuộc tấn công (dọc lối đi dẫn đến phòng lái)”.

Theo [[Uỷ ban 9/11]], băng ghi âm cho thấy, không như nhiều người lầm tưởng, hành khách đã không vào được phòng lái. Cũng có thể họ đột nhập được vào phòng lái nhưng đã quá trễ vì máy bay đang lao thẳng xuống đất với tốc độ gần 600 mph (970 km/h). Uỷ ban 9/11 xác định rằng chính những nỗ lực của phi hành đoàn và hành khách của chuyến bay số 93 đã phá hỏng âm mưu của bọn không tặc nhắm huỷ diệt [[Điện Capitol Hoa Kỳ|Điện Capitol]] hoặc [[Nhà Trắng|Toà Bạch Ốc]].

* [[Bối cảnh lịch sử Sự kiện 11 tháng 9|Bối cảnh Lịch sử Sự kiện 11 tháng 9]]