Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Douglas TBD Devastator”

|chuyến bay đầu tiên=[[tháng tư|tháng 4]] năm [[Hàng không năm 1935|1935]]

Chiếc '''[[Douglas Aircraft Company|Douglas]] TBD Devastator''' (Kẻ Phá Hủy) là một kiểu [[máy bay ném ngư lôi]] của [[Hải quân Hoa Kỳ]], đặt hàng năm [[Hàng không năm 1934|1934]], bay lần đầu năm [[Hàng không năm 1935|1935]] và đưa vào hoạt động năm [[Hàng không năm 1937|1937]]. Vào thời điểm đó, nó là chiếc máy bay tiên tiến nhất của Hải quân Hoa Kỳ và có thể là của hải quân toàn thế giới. Tuy nhiên, tốc độ phát triển máy bay đã nhanh chóng bắt kịp nó, cho đến khi [[Nhật Bản]] tấn công [[Trận chiến Trân Châu Cảng|Trân Châu Cảng]] TBD đã lỗi thời. Nó hoạt động khá trong vài trận chiến ban đầu, nhưng trong [[trận Midway]] những chiếc Devastator tham gia tấn công hạm đội Nhật gần như bị tiêu diệt toàn bộ. Kiểu này được nhanh chóng rút khỏi phục vụ ngoài mặt trận, và được thay bằng [[Grumman]] [[Grumman TBF Avenger|TBF Avenger]].

Hải quân Mỹ ý thức vào năm [[Hàng không năm 1940|1940]] rằng chiếc TBD đã bị các kiểu máy bay tiêm kích và ném bom các nước khác vượt qua, nên đang chuẩn bị kiểu thay thế (chiếc [[Grumman TBF Avenger|TBF Avenger]]), nhưng nó chưa đưa vào sử dụng khi [[Hoa Kỳ]] bước vào [[Chiến tranh thế giới thứ hai|Thế Chiến II]]. Đến lúc đó, hao hụt trong huấn luyện đã làm giảm số máy bay chỉ còn hơn 100 chiếc. Devastator trở nên cái bẩy chết người của đội bay; bay chậm và kém cơ động, vũ khí tự vệ kém và vỏ giáp yếu so với vũ khí thời đó. Tốc độ của nó khi lướt tiếp cận thả bom chỉ khoảng 200 dặm mỗi giờ, làm nó trở nên con mồi dễ dàng cho máy bay tiêm kích và súng phòng không.

Những ngày đầu của chiến cuộc Thái Bình Dương, TBD làm tốt phận sự của nó trong tháng 2 và tháng 3 năm [[Hàng không năm 1942|1942]] và tại [[trận chiến biển Coral|trận chiến Biển San Hô]], trong đó Devastator giúp đánh chìm tàu sân bay [[TàuShōhō (tàu sân bay Nhật Bản Shōhō)|Shōhō]] của Nhật.

Những vấn đề trên chưa khắc phục được vào thời điểm [[trận Midway]], [[4 tháng 6]] năm [[Hàng không năm 1942|1942]]. 41 chiếc Devastator xuất kích từ các tàu sân bay [[USS Hornet (CV-8)|USS ''Hornet'']], [[USS Enterprise (CV-6)|USS ''Enterprise'']] và [[USS Yorktown (CV-5)|USS ''Yorktown'']] để tấn công hạm đội Nhật. Những chiếc máy bay tiêm kích hộ tống cho nó bị mất liên lạc, và TBD khởi sự tấn công mà không được bảo vệ đầy đủ. Phóng ngư lôi đòi hỏi phải bay đường bay thẳng kéo dài, làm cho máy bay trở nên chỗ yếu, cùng tốc độ bay thấp là mồi ngon cho những chiếc [[Mitsubishi A6M Zero|Mitsubishi Zero]]. Chỉ có 4 chiếc quay trở lại Enterprise, không chiếc nào quay về Hornet hay Yorktown. Tệ nhất, không trái ngư lôi nào trúng. Dù sao, sự hy sinh của chúng không vô nghĩa; những hành động tự sát anh hùng của của các đội bay Devastator hôm đó đã thu hút lực lượng tiêm kích cảnh vệ trên không Nhật ra khỏi vị trí, trong khi các tàu sân bay Nhật đang tiếp dầu và vũ khí cho máy bay ném bom, một cơ hội được khai thác bởi những chiếc máy bay ném bom bổ nhào [[Douglas SBD Dauntless|SBD Dauntless]] chỉ huy bởi Trung tá [[C. Wade McClusky]].

Hải quân lập tức rút TBD khỏi các đơn vị tiền tuyến sau trận Midway. Chỉ còn 39 máy bay tiếp tục phục vụ ngắn hạn tại Đại Tây Dương và trong các phi đội huấn luyện cho đến năm [[Hàng không năm 1944|1944]]. Chiếc TBD cuối cùng của Hải quân được dùng bởi Chỉ huy trưởng Không lực Hạm đội Bờ Tây, và không còn chiếc nào khi chiếc TBD của ông bị tháo bỏ vào [[tháng mười một|tháng 11]] năm [[Hàng không năm 1944|1944]].<ref name="Jackson and Doll TBD-1">Jackson & Doll 1973, p. 43.</ref>. Không chiếc nào còn lại sau chiến tranh.

* [[Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ|Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ]]