Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Hawker Siddeley Harrier”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
TuHan-Bot (thảo luận | đóng góp)
n Robot: Sửa đổi hướng
Cheers!-bot (thảo luận | đóng góp)
n replaced: <references/> → {{tham khảo}} using AWB
Dòng 19:
'''[[Hawker Siddeley]] Harrier GR.1/GR.3''' và '''AV-8A Harrier''' là thế hệ đầu tiên của series Harier, được sử dụng với các nhiệm vụ đầu tiên là [[máy bay cường kích|hỗ trợ mặt đất]], [[trinh sát]], [[máy bay tiêm kích]] với khả năng thực hiện thao tác [[V/STOL]]. Harrier chỉ thật sự là một thiết kế [[V/STOL]] thành công sau những thành tựu xuất hiện trong thập niên 1960, và nó cũng chỉ thật sự là một thiết kế [[V/STOL]] thành công cho đến khi [[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35 Lightning II]] được phát triển vào đầu thập niên 2000.
 
Harrier được dùng để phát triển lại cho các thiết kế khác rộng rãi, dẫn tới các phương án khác là [[British Aerospace Harrier II|BAE Harrier II]] và [[McDonnell Douglas AV-8B Harrier II|AV-8B Harrier II]], chúng được chế tạo bởi hãng [[British Aerospace]]/[[BAE Systems]] và [[McDonnell Douglas]].
 
==Bối cảnh==
Dòng 28:
<!-- THIS SECTION IS A SUMMARY. CONSIDER ADDING MATERIAL TO THE 'Hawker P.1127' ARTICLE.-->
 
Dòng máy bay Harier bắt đầu với mẫu máy bay '''Hawker P.1127'''. Việc thiết kế bắt đầu vào năm [[1957]] bởi Ngài [[Sydney Camm]], Ralph Hooper của công ty [[Hawker Aviation]] và [[Stanley Hooker]] (sau này là Ngài Stanley) của công ty [[Bristol Engine Company]]. Thiết kế này sử dụng một động cơ phản lực chỉnh hướng phụt có tính chất đổi mới nhiều hơn là sử dụng động cơ roto hay một động cơ phản lực đẩy trực tiếp, chuyến bay cất cánh thẳng đứng đầu tiên của nó diễn ra vào ngày [[21 tháng 10]]-[[1960]]. 6 mẫu thử nghiệm đã được chế tạo trong tổng số những chiếc được chế tạo, một trong số những chiếc thử nghiệm đã mất trong một triển lãm hàng không.
 
===Kestrel FGA.1===
Dòng 57:
;Harrier GR.1A
[[Tập tin:DM-SC-82-07687.JPEG|nhỏ|250px|phải|TAV-8A Harrier thuộc Phi đội tấn công (Huấn luyện) 203 (VMAT-203) đang đỗ trên đường băng.]]
GR.1A là một phiên bản nâng cấp của GR.1, thay đổi chính là nâng cấp động cơ Pegasus Mk 102. 58 chiếc GR.1A đã được chế tạo cho RAF, 17 chiếc GR.1A đã được chế tạo và 41 chiếc khác sẽ được nâng cấp.
 
;Harrier GR.3
Dòng 86:
 
;AV-8S Matador
Phiên bản xuất khẩu của AV-8A Harrier cho [[Hải quân Tây Ban Nha]]. Sau đó cũng được bán cho [[Hải quân Hoàng gia Thái Lan]]. Hải quân Tây Ban Nha gọi loại máy bay này với tên gọi '''VA-1 Matador'''. Tên gọi khác là '''Harrier Mk 53''' cho đợt sản xuất đầu tiên và '''Harrier Mk 55''' cho đợt sản xuất thứ hai.
 
;TAV-8A Harrier
Dòng 170:
 
==Tham khảo==
{{tham khảo}}
<references/>
 
==Liên kết ngoài==
Dòng 202:
{{aviation lists}}
 
{{Liên kết bài chất lượng tốt|en}}
[[Category:Máy bay Hawker Siddeley|Harrier]]
 
[[Category:Máy bay tiêm kích Anh 1960–1969]]
[[CategoryThể loại:Máy bay cường kích AnhHawker 1960–1969Siddeley|Harrier]]
[[CategoryThể loại:Máy bay huấn luyện quântiêm sựkích Anh 1960–1969]]
[[CategoryThể loại:Máy bay VTOLcường kích Anh 1960–1969]]
[[CategoryThể loại:Máy bay tiêmhuấn luyện quân kíchsự Anh 1960–1969]]
[[Thể loại:Máy bay VTOL]]
[[Thể loại:Máy bay chiến đấu]]
[[Thể loại:Máy bay quân sự]]
[[CategoryThể loại:Máy bay tiêm kích]]
[[CategoryThể loại:Máy bay cường kích]]
[[CategoryThể loại:Máy bay huấn luyện]]
[[Thể loại:Máy bay một động cơ]]
[[Thể loại:Máy bay phản lực]]
[[Thể loại:Máy bay cánh trên]]
[[CategoryThể loại:Harrier Jump Jet]]
[[Thể loại:Máy bay chiến đấu thời kỳ chiến tranh lạnh]]
 
{{Liên kết chọn lọc|hu}}
{{Liên kết bài chất lượng tốt|en}}