Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cảng Sài Gòn”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →Tham khảo: replaced: {{tham khảo}} → {{tham khảo|2}} using AWB |
n clean up, replaced: ( → (, ) → ) (2) using AWB |
||
Dòng 16:
* Chính phủ Việt Nam đã có kế hoạch xây dựng thêm khu bến Cần Giuộc, Gò Công trên sông Soài Rạp thuộc địa phận Long An và Tiền Giang làm khu bến vệ tinh cho các khu bến chính trong cảng Sài Gòn.{{fact|date=6-01-2013}}
Năm 2005, Chính Phủ Việt Nam đã phê duyệt di dời, chuyển đổi công năng các cảng trong hệ thống cảng Sài Gòn ra ngoại thành, cụ thể sẽ là công năng cảng vận tải hàng hóa của các cảng Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận sẽ dời ra [[cảng Hiệp Phước]] ở [[Nhà Bè]], của các cảng còn lại như Tân Cảng sẽ dời đến cảng Cát Lái ([[Quận 2, thành phố Hồ Chí Minh|Quận 2]]
== Lịch sử thành lập ==
Dòng 36:
Qua nhiều giai đoạn phát triển, ngày nay, Cảng Sài Gòn là một cảng quốc tế, cảng chính của [[miền Nam (Việt Nam)|miền Nam Việt Nam]]. Tổng diện tích mặt bằng là 570.000 m² gồm 5 bến cảng (Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận I, Tân Thuận II và Cần Thơ) với 2.830 m cầu tàu, 250.000 m² bãi, và 80.000 m² kho hàng.{{fact|date=6-01-2013}} Mới đây<!--10 năm nữa vẫn đọc là mới đây???????????????????????????????????????????????????????????????????????-->, Cảng Sài Gòn đã thực hiện thành công dịch vụ trung chuyển container, mở đường cho giai đoạn phát triển mới của ngành Hàng hải Việt Nam trong quá trình hội nhập quốc tế.{{fact|date=6-01-2013}}
Ngày 16/5/2009, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu chuyến di dời các cảng trong hệ thống cảng Sài Gòn ra [[cảng Hiệp Phước]] (
== Nhiệm vụ ==
| |||