Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe tăng hạng nhẹ”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n AlphamaEditor, General Fixes
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 1:
[[Tập tin:M8-Ridgeway-AGS.gif|thumb|300x300px|TheTăng Mỹ M8 armored gun system withvới 105 mm gun]]
Một chiếc tăng hạng nhẹ là một biến thể của xe tăng đầu tiên được thiết kế cho di chuyển nhanh, và bây giờ thường dùng trong việc trinh sát hoặc hỗ trợ cho lực lượng viễn chinh lúc mà cuộc leo thang xe tăng (MBT) trong chiến tranh lạnh chưa bắt đầu. Những '''xe tăng hạng nhẹ''' đời đầu tiên thường được trang bị vũ khí và bọc giáp tương tự như một xe bọc thép, nhưng sử dụng bánh xích cho nó để vượt địa hình cơ động hơn.
 
Dòng 16:
=== Giữa cuộc chiến ===
[[Tập tin:Light mk v 02.jpg|thumb|Xe tăng hạng nhẹ Mk V của Anh]]
[[Tập tin:Type 95 (AWM 097336).jpg|thumb|Xe tăng [[Ha-Go Kiểu 95|Type 95 Ha-Go]] tại [[New Britain]] theo sau khi là lính Nhật đầu hàng.]]
Chiếc tăng siêu nhẹ Carden Loyd và những chiếc tương tự đã được nuôi bởi một vài quốc gia như là một loại phương tiện bánh xích nhỏ có gắn súng cho chiến đấu. Năm 1928, Vickers Armstrong người Anh đã phát triển một chiếc tăng 6 tấn lấy từ một thiết kế của John Carden và Vivien Loyd. Mặc dù quân đội Anh quốc từ chối, một số lượng nhỏ đã được mua bởi nhiều quốc gia khác. Và nó đã làm nên sự hình thành của chiếc tăng T-26 (khoảng 10,000 chiếc) và tăng Ba Lan 7TP, có ảnh hưởng đến chiếc tăng Ý là Fiat M11/39. Quân đội Anh đã không sử dụng thiết kế tăng hạng nhẹ của họ nhưng họ dùng một phiên bản được phát triển của xe tăng siêu nhẹ Carden-Loyd làm tiền đề cho loạt xe tăng hạng nhẹ của mình mục đích dùng trong chính trị hoàng gia và viễn chinh. Khi chỉ có xe tăng đã phù hợp cho việc lắp ráp nhanh chóng, nó là nhân tố chính để nước Anh dẫn đầu cho việc mở rộng chiến tranh.<ref>Harris, J.</ref>