Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Kênh đào Kiel”

Có những quy tắc giao thông chi tiết cho kênh đào. Mỗi tàu lớn đi qua được phân loại vào một trong sáu nhóm phương tiện tùy theo kích thước. Các tàu lớn hơn bắt buộc phải chấp nhận người lái tàu chuyên môn qua kênh đào, và trong một số trường hợp phải có sự hỗ trợ của một [[tàu kéo]]. Hơn nữa, có các quy định liên quan đến các tàu đang đi và đang đến. Các tàu lớn hơn có thể được yêu cầu phải bỏ neo tại các cọc buộc thuyền để cho phép tàu đang tới di chuyển.

 

Tuy nhiên, nhiều du thuyền hiện đại không thể đi qua kênh đào này do vượt giới hạn cho phép dưới gầm cầu, [[Norwegian Dream|MS ''Norwegian Dream'']] có các ống khói và cột buồm (cột cờ, cột ăngten) đặc biệt và có thể được hạ xuống trong khi đi quan kênh đào. ''[[Minerva (tàu)|Minerva]]'' của [[Swan Hellenic]], tàu ''Balmoral'' của Fred Olsen Cruises, ''Regatta'' của Oceania Cruises, và MS ''[[MS Prinsendam (1988)|Prinsendam]]'' của Holland America Line cũng có thể đi qua kênh đào.