Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Máy bay”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
n AlphamaEditor, Excuted time: 00:00:19.0769075 |
||
Dòng 86:
Đầu [[thế kỷ 20]] với sự xuất hiện của [[ô tô]] với [[động cơ đốt trong]] chạy [[xăng]] mạnh, lại gọn nhẹ thì việc bay được đã trở thành hiện thực trước mắt.
Năm [[1903]] đánh dấu cho lịch sử Hàng không bằng chuyến bay của [[anh em nhà Wright]] người Mỹ, máy bay của họ có động cơ khả dĩ duy trì bay trong một khoảng cách vài trăm mét, tuy rằng chưa thể tự cất cánh mà vẫn phải bằng [[thiết bị phóng]] bằng vật nặng cho thả rơi và khi cất cánh, hạ cánh phải lựa theo chiều gió, nhưng thành công của họ cho thấy máy bay là hoàn toàn hiện thực và đã gây tiếng vang lớn trong dư luận, tạo động lực cho việc nghiên cứu phát triển ngành Hàng không.<ref name="WDL">{{chú thích web |url = http://www.wdl.org/en/item/11372/ |title = Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17 |website = [[World Digital Library]] |date =
{|
Dòng 189:
== Phân loại ==
[[Tập tin:Cockpit of RAF Typhoon Fighter MOD 45152531.jpg|nhỏ|Buồng lái hiện đại được số hóa của Eurofighter ([[Không quân Hoàng gia Anh]])]]
[[
Sự phân loại máy bay là rất phong phú tùy theo tiêu chuẩn phân loại:
=== Theo hình thức cánh nâng ===
| |||