Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Douglas A-4 Skyhawk”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →Danh sách liên quan: clean up, removed: Thể loại:Máy bay quân sự using AWB |
n →Vai trò huấn luyện và giả lập mục tiêu: sửa chính tả 3, replaced: 1 chỗ → một chỗ using AWB |
||
Dòng 93:
Với sự nhấn mạnh đến Huấn luyện Cơ Động trong Không Chiến (ACM) trong việc thành lập [[Trường Huấn luyện Vũ khí Chiến đấu Hải quân]] (Navy Fighter Weapons School - TOPGUN) vào năm [[Hàng không năm 1968|1968]], A-4 Skyhawk được TOPGUN lựa chọn như là chiếc thay thế MiG-17. Lúc đó, [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom]] chỉ mới bắt đầu khai thác đầy đủ tiềm năng một chiếc tiêm kích và chưa thể hiện hết như mong muốn chống lại những đối thủ [[Mikoyan-Gurevich MiG-17|MiG-17]] và [[Mikoyan-Gurevich MiG-21|MiG-21]] nhỏ hơn của Bắc Việt Nam. TOPGUN giới thiệu khái niệm Huấn luyện Không chiến Khác biệt (DACT: Dissimilar Air Combat Training) dùng những chiếc A-4E.
Kích cỡ nhỏ của Skyhawk và tính năng điều khiển cực dễ ở tốc độ thấp trong tay các phi công được huấn luyện kỹ khiến nó trở nên lý tưởng để hướng dẫn những điểm chi tiết của DACT. Các phi đội thực sự bắt đầu được sơn gam màu sáng tương phản nhấn mạnh sự chuyển đổi vai trò chính là huấn luyện giả lập. Để thực hiện vai trò giả lập tốt, các kiểu A-4E và F
Số máy bay Skyhawk dư ra từ Thủy quân Lục chiến kiểu A-4M được dùng trong cả VF-126 và TOPGUN. Mặc dù A-4 được bổ sung bởi [[Northrop F-5|F-5E]], [[IAI Kfir|F-21 (Kfir)]], [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] và [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18]] trong vai trò giả lập, A-4 vẫn tiếp tục được dùng cho đến khi VF-43 cho nó nghỉ hưu năm [[Hàng không năm 1993|1993]] và không lâu sau là VFC-12. Những chiếc A-4 cuối cùng của VC-8 nghỉ hưu vào năm [[Hàng không năm 2003|2003]].
| |||