Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe tăng Black Eagle”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n clean up, General fixes using AWB
n clean up, replaced: → , → (2) using AWB
Dòng 1:
{{FixBunching|beg}}
{{Infobox Weapon
|is_vehicle =yes
|name =T-80UM2 ''Đại bàng đen''
|image =[[Tập tin:Black Eagle Obj640.png|300px]]
Dòng 19:
|weight =gần 50 tấn
|armour =Vỏ bọc thíep siêu chuẩn, dùng hỗn hợp thép-com pô sít
|primary_armament = Pháo 125-152 mm
|secondary_armament =
|engine =
Dòng 37:
==Lịch sử ra đời==
[[Tập tin:Black Eagle Obj640exp.svg|nhỏ|trái|300px|Đặc điểm chính của T-80UM2]]
Ngay từ thập niên 1980, Liên Xô đã có kế hoạch phát triển những mẫu xe tăng mới thay thế cho các mẫu tăng chủ lực hiện hành là T-72 và [[Xe tăng T-80|T-80]]. Đầu tiên là "kế hoạch 195" (Obyekt 195), tức là mẫu T-95 hiện được nghiên cứu tại Niznhy Tagil và được giao cho nhà máy Uralvagonzavod sản xuất. Còn "kế hoạch 640" - hay xe tăng T-80UM2 Đại bàng đen, thì do Cục Kirov Plant (LKZ) ở Leningrad đảm nhận thiết kế, dựa trên mẫu T-80U. Sau khi LKZ đóng cửa, nó lại được bàn giao cho cục KBTM ở Omsk vào cuối thập niên 1990.
 
Tháng 9/1997, một mô hình mẫu Đại bàng đen lần đầu tiên được trưng bày tại buổi triển lãm quân đội VTTV lần 2 ở Omsk. Mẫu xe tăng trưng bày có thùng xe dựa trên mẫu T-80U, tháp pháo và súng chính rất lớn, được che khuất bởi các mảnh vải bạt và lưới dùng để ngụy trang. Một mô hình khác xuất hiện trong buổi triển lãm ở Siberia vào tháng 6/1999, với thùng xe dài hơn gồm 7 bánh xích (T-80 chỉ có 6).