Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sân vận động King Power”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →‎Lịch sử: replaced: tháng Tám năm → tháng 8 năm (2) using AWB
n →‎Lịch sử: trình bày, replaced: 02 Tháng 11 → 2 tháng 11
Dòng 30:
Trong đầu năm 1998, kế hoạch đã được công bố cho tất cả 40.000 chỗ ngồi sân vận động được xây dựng tại Đảo Bede Nam trong thời gian cho mùa giải 2000-01, nhưng kế hoạch này đã bị hủy bỏ vào ngày 05 Tháng 1 năm 2000. Chủ tịch John Elsom thề rằng lựa chọn khác, bao gồm cả di dời đến một trang web khác hoặc thậm chí tái phát triển hơn nữa của Filbert Street, sẽ được xem xét, hy vọng rằng một trong hai lựa chọn sẽ có thể hóa vào tháng 8 năm 2002.<ref>{{chú thích báo| url=http://www.guardian.co.uk/football/2000/jan/06/newsstory.sport | location=London | work=The Guardian | title=Leicester bin stadium blueprint | date=ngày 6 tháng 1 năm 2000}}</ref>
 
Các tùy chọn di dời sớm được giải quyết theo như kế hoạch đã được công bố vào ngày 022 Thángtháng 11 năm 2000 cho một sân vận động 32.000 chỗ ngồi tại Bến cảng lân cận Freeman, với 2003-04 là ngày dự kiến ​​hoàn thành, mặc dù nó đã được đề xuất vào thời điểm di dời có thể xảy ra vào lúc bắt đầu của mùa giải 2002-03. Làm việc trên các sân vận động bắt đầu vào mùa hè năm 2001, và ngày 10 tháng 10 năm đó nó đã được xác nhận rằng sân vận động mới sẽ sẵn sàng cho mùa giải 2002-03.
 
Các sân vận động đã được hoàn thành đúng thời hạn vào mùa hè năm 2002, sẵn sàng cho Leicester để mất nơi cư trú cho sự bắt đầu của mùa giải 2002-03. Tuy nhiên, nó không phải là một khởi đầu dễ dàng tại sân vận động mới của họ khi họ vừa bị xuống hạng từ Premier League và đã có hơn 30 triệu £ trong nợ nần.