Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sân bay quốc tế Pinto Martins – Fortaleza”

Thông qua hợp tác giữa Infraero, chính quyền liên bang và chính quyền bang, nhà ga hành khách có diện tích 35.000 m² được xây dựng tại khu vực phía Nam, được chính thức khai trương vào tháng 2 năm 1998 bởi Thống đốc Tasso Jereissati, có công suất 3,8 triệu hành khách / năm, 14 vị trí đỗ máy bay và tự động hóa , được phân loại là quốc tế vào năm 1997 (Portaria 393 GM5, ngày 9 tháng 6 năm 1997). Nó đã được đấu giá vào ngày 16 tháng 3 năm 2017 cho tập đoàn Fraport AG của Frankfurt, Đức với giá 425 triệu Rs để sử dụng trong 30 năm. Trong số các hợp đồng đã được thành lập là cải cách thiết bị đầu cuối hiện tại và chấm dứt công việc kèm theo, bị bỏ rơi bởi Infraero, cũng như tăng đường băng duy nhất. Từ tháng 6 năm 2017 đến năm 2018 cả hai công ty điều hành toàn bộ sân bay, tính đến năm 2018, nó quản lý hoàn toàn sân bay trong các hoạt động của mình. Hợp đồng ký vào ngày 28 tháng 7 năm 2017 nói rằng làm mới lại và hoàn thành các khoản đầu tư của Infraero cho nhà ga hành khách và kéo dài đường băng đơn.

Vào ngày 7 tháng 10 năm 2017, chiếc máy bay Boeing 737-200 trước đây do TAF Linhas Aéreas điều hành và nhiều hãng hàng không khác đã bị bỏ rơi tại sân bay kể từ năm 2008, do Bộ Ngoại giao Đức đưa ra vào tháng 7 với giá 24.000 USD cho Đức, rằng nó có thể được phục hồi và được trưng bày như là một biểu tượng của một xã hội tự do, không bị xáo trộn bởi khủng bố. Chiếc máy bay này tham gia vào vụ cướp bay 181 của Lufthansa vào ngày 13 tháng 10 năm 1977. Chiếc máy bay sẽ được phục hồi và trưng bày tại Bảo tàng Dornier ở Friedrichshafen từ năm 2019. Còn 7 chiếc khác, đó là B727-200, B737-200 của cùng một chiếc TAF Linhas Aéreas , PT-MTF (737 TAF / Varig), PT-MTC (727 TAF), PR-MTH (737 TAF / Delta Air Lines), PT-MTA (TAF / Aer Lingus), PR-MTD (727 TAF) PT-WTH (Piper PA-34 Seneca của Sở Cảnh sát São Paulo), một PT-SCY (Embraer EMB-110 Bandeirante of Funceme).