Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Tai nạn giao thông”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 54:
 
Tăng trưởng mạnh nhất chính là các loại phương tiện giao thông đường bộ, mỗi năm thế giới lại xuất xưởng thêm hàng triệu xe gắn máy, ô tô đủ mọi chủng loại. Đi kèm sự gia tăng quá nhanh đso là những bất cập, những hạn chế của các loại xe. Bên cạnh những chiếc xe hiện đại, đảm bảo được những quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn an toàn ( nhưng được bán với giá cao)...là những chiếc xe không đảm bảo (nhưng lại có giá rẻ hơn rất nhiều) đó là những chiếc xe tự tạo, xe cũ tái chế...
 
Ví dụ tại [[Việt Nam]]
{| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;text-align:center;"
|+ '''Sự gia tăng phương tiện giao thông cá nhân ở Việt Nam (91-96)'''
! Năm ||1991|| 1992 || 1993 || 1994 || 1995 || 1996
|-
| Số ô tô(chiếc) || 256.898|| 270.036 || 292.899 ||307.078||340.779 ||386.976
|-
| Xe gắn máy(chiếc) || 1.522.184 || 1.704.225 || 2.427.163 || 3.052.847 ||3.578.156||4.208.247
|}
 
====Người tham gia giao thông====