Khác biệt giữa bản sửa đổi của “SMS Kaiser (1911)”

Hầu như ngay sau cuộc bắn phá Lowestoft, Đô đốc [[Reinhard Scheer]] bắt đầu vạch kế hoạch cho một chiến dịch khác tiến ra Bắc Hải. Ông thoạt tiên dự định tung ra chiến dịch vào giữa [[tháng 5]], thời điểm mà hư hại của ''Seydlitz'' do thủy lôi được dự kiến sẽ được sửa chữa xong; Scheer không sẵn lòng tham gia một trận chiến quan trọng mà không có được toàn bộ sứsức mạnh của lực lượng tàu chiến-tuần dương. Tuy nhiên vào ngày [[9 tháng 5]], nhiều thiết giáp hạm gặp phải những vấn đề về động cơ, khiến hoạt động phải được lùi lại thêm cho đến ngày [[23 tháng 5]].<ref>{{Harvnb|Staff (Vol. 2)|2010|p=55-56}}</ref> Không may là cho đến ngày [[22 tháng 5]], ''Seydlitz'' vẫn chưa được sửa chữa hoàn chỉnh, và chiến dịch một lần nữa lại phải trì hoãn cho đến ngày [[29 tháng 5]].<ref name=T58/> Giữa trưa ngày [[29 tháng 5]], công việc sửa chữa ''Seydlitz'' cuối cùng cũng hoàn tất, và con tàu quay trở lại hoạt động cùng Đội Tuần tiễu 1.<ref name=T62>{{Harvnb|Staff (Vol. 2)|2010|p=62}}</ref> Kế hoạch trù định các tàu chiến-tuần dương của Hipper sẽ đi lên phía Bắc đến [[Skagerrak]], với ý định thu hút một phần hạm đội Anh để chúng bị các thiết giáp hạm đang chờ đợi của Scheer tiêu diệt.<ref>{{Harvnb|Staff (Vol. 2)|2010|p=61}}</ref>

Không lâu trước 16 giờ 00, các tàu chiến-tuần dương của Đội Tuần tiễu 1 của Đức đụng độ với Hải đội Tàu chiến-Tuần dương 1 Anh Quốc dưới quyền chỉ huy của Đô đốc [[David Beatty, Bá tước thứ nhất Beatty|David Beatty]]. Các con tàu chiến đối địch bắt đầu cuộc đấu pháo tay đôi, vốn đã đưa đến việc phá hủy chiếc [[HMS Indefatigable (1909)|''Indefatigable'']]<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=94–95}}</ref> không lâu sau 17 giờ 00, rồi đến lượt chiếc [[HMS Queen Mary|''Queen Mary'']] không đầy nữa giờ sau đó.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=100–101}}</ref> Vào lúc này, các tàu chiến-tuần dương Đức di chuyển về phía Nam để lôi kéo các tàu chiến Anh về phía lực lượng chủ lực của Hạm đội Biển khơi. Đến 17 giờ 30 phút, thủy thủ trên chiếc ''König'' dẫn đầu nhìn thấy cả Đội Tuần tiễu 1 của Đức bên mạn phải vàlẫn Hải đội Tàu chiến-tuần dương 1 của Anh bên mạn trái. Đến 17 giờ 45 phút, Scheer ra lệnh bẻ lái 2 point (22,5°) sang mạn trái để đưa các con tàu của ông đến gần hơn các tàu chiến-tuần dương Anh, và một phút sau đó, lúc 17 giờ 46 phút, lệnh khai hỏa được đưa ra.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=110}}</ref>

Không lâu trước 19 giờ 00, tàu tuần dương Đức [[SMS Wiesbaden|''Wiesbaden'']] bị đánh hỏng bởi một quả đạn pháo từ chiếc tàu chiến-tuần dương Anh [[HMS Invincible (1908)|''Invincible'']]; Chuẩn Đô đốc Behncke trên chiếc ''König'' tìm cách cơ động Hải đội Chiến trận 3 để bảo vệ cho chiếc tàu tuần dương bị bắn trúng.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=137}}</ref> Nhưng cùng lúc đó, các hải đội tuần dương nhẹ 3 và 4 của Anh bắt đầu một cuộc tấn công bằng ngư lôi vào hàng chiến trận Đức; trong khi tiến đến đủ khoảng cách để phóng ngư lôi, chúng tấn công ''Wiesbaden'' bằng hỏa lực của dàn pháo chính. Tám thiết giáp hạm thuộc Hải đội 3 nhắm vào các tàu tuần dương Anh, nhưng việc chịu đựng hỏa lực pháo hạng nặng của thiết giáp hạm đối phương không đủ để đánh đuổi các tàu tuần dương Anh.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=138}}</ref> Các [[tàu tuần dương bọc thép]] [[HMS Defence (1907)|''Defence'']], [[HMS Warrior (1905)|''Warrior'']] và [[HMS Black Prince (1904)|''Black Prince'']] tham gia vào cuộc tấn công nhằm kết liễu ''Wiesbaden'' đã bị hư hại.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=139}}</ref> Từ 19 giờ 14 phút đến 19 giờ 17 phút, ''Kaiser'' cùng nhiều thiết giáp hạm và tàu chiến-tuần dương khác nổ súng vào ''Defence'' và ''Warrior''.<ref>{{Harvnb|Campbell|1998|p=152}}</ref> ''Defence'' bị bắn trúng nhiều phát đạn pháo hạng nặng từ các thiết giáp hạm dreadnought Đức; một loạt ađ̣nđạn pháo đã xuyên thủng hầm đạn của con tàu, và một vụ nổ lớn đã phá hủy chiếc tàu tuần dương.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=140}}</ref>

Trong khi ''Warrior'' cố lếch về phía Tây, những thiết giáp hạm [[Queen Elizabeth (lớp thiết giáp hạm)|lớp ''Queen Elizabeth'']] thuộc Hải đội Chiến trận 5 tham gia củngcùng Hạm đội Grand khi chúng bắt đầu tham chiến từ hướng Bắc. Tuy nhiên, [[HMS Warspite (03)|''Warspite'']] bị buộc phải tách ra khỏi hàng về phía Nam, về hướng hạm đội Đức đang đến gần.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=141}}</ref> ''Warspite'' phải chịu đựng một màn hỏa lực ác liệt từ các thiết giáp hạm Đức; ''Kaiser'' bắn trúng một phát đạn pháo vào ''Warspite'' làm hỏng bánh lái của nó, khiến nó mất kiểm soát và di chuyển theo vòng tròn.<ref>{{Harvnb|Staff (Vol. 2)|2010|p=11-12}}</ref> Sau khi đi hết trọn hai vòng tròn và chịu đựng 13 quả đạn pháo hạng nặng bắn trúng, ''Warspite'' cuối cùng cũng kiểm soát được bánh lái và gia nhập trở lại hàng ngũ của hải đội. Tuy nhiên, đến 20 giờ 00, bánh lái của nó lại bị hỏng, nên con tàu bị buộc phải rút lui khỏi trận chiến.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=143}}</ref>

Đến 20 giờ 15 phút, Hạm đội Đức lại phải đối mặt với Hạm đội Grand lần thứ hai, bị buộc phải quay mũi tránh xa; vì vậy, thứ tự của hàng chiến trận Đức bị đảo lộn. ''Kaiser'' giờ đây là chiếc thứ năm tính từ cuối hàng, chichỉ dẫn trước bốn chiếc thiết giáp hạm lớp ''König''.<ref>{{Harvnb|Tarrant|1995|p=172}}</ref> ''Kaiser'' bị bắn trúng liên tiếp hai quả đạn pháo hạng nặng từ hàng chiến trận Anh; quả thứ nhất lúc 20 giờ 23 phút và quả thứ hai tiếp nối ba phút sau đó.<ref>{{Harvnb|Campbell|1998|p=206}}</ref> Hai quả đạn pháo {{convert|30|cm|in|abbr=on}} này xuất phát từ chiếc [[HMS Agincourt (1913)|''Agincourt'']], cả hai đều là đạn phá thông thường. Một quả xuyên qua sàn trên và mắc lại tại một ngăn chứa võng bên dưới tháp pháo ụ 15 cm số 7; nó bị tịt ngòi và vỡ ra khi va chạm, tuy nhiên nó cũng gây ra một đám cháy nhỏ vốn được dập tắt nhanh chóng. Quả đạn kia dường như phát nổ bên ngoài con tàu.<ref>{{Harvnb|Campbell|1998|p=245}}</ref>