Khác biệt giữa các bản “Ilyushin Il-28”

n (→‎Hoạt động tại Việt Nam: replaced: cả 3 → cả ba using AWB)
 
== Chiếc Il-28 đầu tiên ở [[Thế giới phương Tây|phương Tây]] ==
Ngày [[11 tháng 11]] năm [[1965]], XiǎnbīnHiển Bân (李显斌), một [[đại úy]] thuộc Không quân [[Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc]] lái chiếc Ilyushin Il-28 của [[Sư đoàn]] số 8, [[Quân khu Quảng Châu]] [[Chiếc MiG đầu tiên phía sau Bức màn Sắt#Những cuộc đào tẩu từ Trung Quốc|đã đào tẩu]] khi lái chiếc [[máy bay ném bom]] số hiệu 0195 từ Căn cứ không quân JiǎnqiáoJianqiao (笕桥) ở [[Hàng Châu]] tới [[Sân bay Quốc tế Tưởng Giới Thạch]], [[Đài Loan]] - và đây là chiếc Il-28 hoàn chỉnh đầu tiên rơi vào tay phương Tây. LiánLiêm BǎoshēngBảo Sinh (廉保生), sĩ quan radio/pháo thủ đuôi đã chết và hoa tiêu Lý Tài CáiwàngVượng (李才旺) bị bắt sống sau khi tự sát không thành công. Cả hai người sống sót đều được tặng thưởng huân chương của [[Không quân Trung Hoa Dân Quốc]]. XiǎnbīnHiển Bân được trao thưởng 2.000 [[lạng]] (xấp xỉ 70 [[kilôgam|kg]]) [[vàng]], còn Lý Tài CáiwàngVượng được thưởng 1.000 lạng (xấp xỉ 35 kg) vàng. Bởi LiánLiêm BǎoshēngBảo Sinh đã chết, phần thưởng 1.000 lạng của ông được chia đều cho XiǎnbīnHiển BânLý Tài CáiwàngVượng.
== Đặc điểm kỹ thuật (Il-28) ==