Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Mikoyan-Gurevich MiG-21”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động Sửa đổi di động nâng cao |
|||
Dòng 23:
'''[[Mikoyan|Mikoyan-Gurevich]] MiG-21''' ([[tiếng Nga]]: Микоян и Гуревич МиГ-21) ([[tên ký hiệu của NATO]]: '''Fishbed''') là một [[máy bay tiêm kích]] phản lực, được thiết kế bởi phòng thiết kế [[Mikoyan]], [[Liên Xô|Liên bang Xô viết]]. Ở Nga '''[[Mikoyan|Mikoyan-Gurevich]] MiG-21''' được gọi là [[Balalaika|Cây đàn Balalaika của bầu trời]], vì nó có hình dáng cánh tam giác giống cây đàn dân tộc Nga.<ref name=":0">{{Chú thích web|url=http://antg.cand.com.vn/Tu-lieu-antg/MiG-21-Thanh-guom-bau-huyen-thoai-bau-troi-384850/|tiêu đề=MIG 21 – Thanh gươm báu, huyền thoại bầu trời}}</ref>
[[Tổng công trình sư]] đầu tiên của Phòng thiết này là ông Mikoyan. Động cơ của máy bay do ông Gurevich thiết kế. Vì thế, máy bay MiG mang tên 2 ông: M-Mikoyan; i: và;G:Gurevich(chữ i không viết hoa vì trong [[Tiếng Nga]] có nghĩa là "và"). Hơn 50 quốc gia trên 4 lục địa đã sử dụng loại máy bay này. Hiện nay, MiG-21 vẫn đang hoạt động trong không quân một số quốc gia sau 50 năm từ khi nó bay lần đầu tiên. MiG-21 đã đạt được một số kỷ lục hàng không như:{{cần dẫn nguồn}}
1: Máy bay phản lực được sản xuất nhiều nhất trong lịch sử hàng không,
| |||