Khác biệt giữa bản sửa đổi của “USS Hazelwood (DD-531)”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 95:
 
''Hazelwood'' đi đến [[Tokyo]] vào ngày [[12 tháng 1]] năm [[1954]], rồi trải qua những tháng tiếp theo hoạt động cùng một lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay nhanh, tuần tra dọc theo bờ biển [[Triều Tiên]] để thực hiện cuộc ngừng bắn đầy khó khăn. Nó thực hiện một hành trình dài để quay về Hoa Kỳ, rời [[Hong Kong]] vào ngày [[28 tháng 5]], và đi ngang qua [[kênh đào Suez]] để về đến Newport vào ngày [[17 tháng 7]]. Trong những năm tiếp theo, nó luân phiên những nhiệm vụ huấn luyện và hoạt động dọc theo vùng bờ Đông và vùng biển Caribe với những đợt bố trí sang [[Địa Trung Hải]] cùng [[Đệ Lục hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Lục hạm đội]]. Khi xảy ra vụ [[Khủng hoảng kênh đào Suez]] năm [[1956]], chiếc tàu khu trục đã tuần tra tại khu vực Đông Địa Trung Hải, giúp ổn định tình hình quốc tế căng thẳng.
[[Tập tin:QH-50 DASH drone in flight over USS Hazelwood (DD-531), circa in the early 1960s.jpg|thumb|Trực thăng không người lái DASH trên sàn đáp của ''Hazelwood''.]]
Vào năm [[1958]], ''Hazelwood'' bắt đầu tham gia tích cực vào việc thử nghiệm [[máy bay trực thăng]] trong chiến tranh chống tàu ngầm tại [[vịnh Narragansett]] và ngoài khơi Phòng thí nghiệm Đạn dược Hải quân tại [[Maryland]]. Được phân về Đội phát triển khu trục, nó tham gia thử nghiệm thiết bị để sử dụng với radar và hệ thống phản công điện tử. Các công việc nghiên cứu sơ khai và phát triển liên quan đến việc thử nghiệm trực thăng không người lái chống tàu ngầm [[Gyrodyne QH-50 DASH|QH-50 DASH]] (Drone Anti-Submarine Helicopter), giúp hoàn thiện một hệ thống vũ khí chống tàu ngầm tiên tiến. Chỉ riêng trong [[tháng 8]] năm [[1963]], chiếc trực thăng không người lái đã thực hiện trên 1.000 lần hạ cánh xuống sàn đáp chiếc tàu khu trục.