Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bảng Anh”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Tập tin Polymer-20-specimen-front_(1).jpg đã bị bỏ ra khỏi bài viết vì nó đã bị xóa ở Commons bởi Gbawden vì lý do: Copyright violation, found elsewhere on the web and unlikely to be own work
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 1:
[[Tập|thế=Tờ 10 bảng anh|nhỏ|250x250px|20 pounds Anh polymer sắp phát hành[[Tập|thế=|nhỏ]]]]
'''Bảng Anh''' ({{Lang-en|Pound}}, ký hiệu [[£]], mã ISO: GBP) là đơn vị tiền tệ chính thức của [[Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland]] cùng các lãnh thổ hải ngoại, thuộc địa. Một bảng Anh gồm 100 xu (pence hoặc penny).
 
Hàng 27 ⟶ 26:
 
=== Tiền giấy ===
[[Tập tin:Bankofenglandcouk-158218969206873478894.jpg|nhỏ|254x254px640x640px]]
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tiền giấy do [[Ngân hàng Anh]] và các [[ngân hàng]] ở [[Scotland]], [[Bắc Ireland]] phát hành, bao gồm các loại mệnh giá: năm bảng, 10 bảng, 20 bảng và 50 bảng. Việc phát hành tiền giấy của các [[ngân hàng]] ở [[Scotland]] và [[Bắc Ireland]] tuân thủ nghiêm ngặt yêu cầu là phải đặt thế chấp tại [[Ngân hàng Anh]] cho toàn bộ lượng tiền giấy đưa vào lưu thông.
 
Hàng 33 ⟶ 42:
* Trên tờ năm bảng có in hình [[Winston Churchill|Winston Churchill,]] một nhà chính trị người Anh, nổi tiếng nhất với cương vị Thủ tướng Anh trong thời Chiến tranh thế giới thứ hai. Ông từng là một người lính, nhà báo, tác giả, họa sĩ và chính trị gia.
* Trên tờ 10 bảng có in hình [[Jane Austen]] , một nữ văn sĩ người Anh, tác giả của những tác phẩm nổi tiếng như Lý Trí và Tình Cảm, Kiêu Hãnh và Định Kiến, Trang Viên Mansfield, Emma, Northanger Abbey, và Thuyết Phục.
* Tờ 20 bảng có hình [[AdamJ. SmithM. W. Turner]] , là nhàmột kinh[[họa tếsĩ]] chínhvẽ trịtranh họcphong cảnh triếtthuộc giatrường đạophái đứclãng học lớnmạn, người Scotland;được biết nhânđến vậtvới mởtài đườngsử dụng [[màu nước]] cho phátcác triểnbức vẽ, luậnTurner kinhđược tếcoi là người đã đặt nền móng cho [[Trường phái ấn tượng]].
* Tờ 50 bảng có [[Matthew Boulton]] và [[James Watt]], hai danh nhân đóng vai trò quan trọng cho sự phát triển của động cơ hơi nước hồi thế kỷ 18.