Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe đạp có động cơ”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Bổ sung hình ảnh miêu tả cho bài viết. |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 1:
[[Tập tin:
'''Xe đạp có động cơ''' là một loại xe đạp có gắn động cơ (chạy bằng xăng, dầu) để chạy như [[Mô tô|xe máy]] nhưng vẫn có bàn đạp như [[xe đạp]] thông thường để đạp khi động cơ bị hết xăng. Loại xe này là biến thể của xe đạp thông thường
== Thiết kế và sử dụng ==
Xe đạp có động cơ đã sử dụng tất cả các loại động cơ, từ động cơ đốt trong đến động cơ xăng điện, động cơ diesel, hoặc thậm chí đẩy hơi nước. Hầu hết các xe đạp có động cơ được dựa trên hoặc có nguồn gốc từ mục đích chung thiết kế khung xe đạp tiêu chuẩn và công nghệ, mặc dù trường hợp ngoại lệ rất nhiều. Ngoài ra, việc sửa đổi một khung xe đạp thông thường để hỗ trợ cơ giới hóa có thể được mở rộng. Thiết kế của xe đạp hoặc xe máy có động cơ rất khác nhau tùy theo mục đích sử dụng. Một số xe đạp có động cơ đủ mạnh để có thể tự hành, mà không sử dụng bàn đạp. Một sự phát triển của xe đạp có động cơ là xe máy, mà thường chỉ có một ổ đĩa đạp thoái hóa trang bị chủ yếu để đáp ứng các yêu cầu pháp lý, và chỉ thích hợp để bắt đầu các động cơ hoặc cho trường hợp khẩn cấp. Triết lý thiết kế thay thế cho xe máy là cái gọi là ''động cơ giúp'' hoặc ''đạp chân có hỗ trợ'' xe đạp. Những máy sử dụng bàn đạp như hình thức chi phối của động cơ đẩy, với động cơ chỉ được sử dụng để cung cấp hỗ trợ thêm khi cần thiết cho những ngọn đồi hoặc những chuyến đi dài.
== Lịch sử ==
Nguồn gốc của xe đạp có động cơ xuất hiện tại Paris, Pháp vào những năm đầu 1860.
Các xe đạp có động cơ được chế tạo tại [[Hoa Kỳ]] vào năm 1869, được chế tạo bởi [[Sylvester H. Roper]]. Roper chứng tỏ máy của mình tại hội chợ, rạp xiếc ở miền đông Hoa Kỳ vào năm 1867<ref>{{Chú thích web|url=http://www.totalmotorcycle.com/future.htm#1800s|title=Lịch sử xe máy.Có nguồn gốc chặt chẽ với xe đạp có động cơ.}}</ref>.
Hàng 31 ⟶ 30:
=== Vương quốc Anh ===
Ở Anh, người mua xe đạp có động cơ mới phải đáp ứng một loạt các yêu cầu quy định
== Nguồn nhiên liệu ==
=== Đốt trong ===
Trong thời gian cuối những năm 1990, sự xuất hiện của các công cụ rẻ tiền hai thì và hộp truyền động dây chuyền lái xe từ Trung Quốc đại lục, được thiết kế để gắn vào khung xe đạp, giúp châm ngòi cho một làn sóng mới quan tâm của người tiêu dùng Hoa Kỳ trong xe đạp có động cơ. Luật khí thải Hoa Kỳ ngày càng chặt chẽ hơn đã làm cho nó khó khăn hơn cho động cơ hai thì truyền thống để vượt qua các yêu cầu khí thải. Càng ngày, các nhà thiết kế của xe đạp có động cơ khác đang chuyển sang động cơ xăng bốn thì, tiêu thụ ít nhiên liệu và dầu, và có xu hướng để được yên tĩnh hơn trong khi sản xuất khí thải ít hơn.<ref>{{Chú thích web|url=https://www.epa.gov/vehicles-and-engines|title=Môi trường thực tế khi động cơ xe thải ra khí thải.}}</ref>
=== Dầu khí ===
| |||