Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Hệ thống giao thông Việt Nam”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động Sửa đổi di động nâng cao |
|||
Dòng 639:
Hệ thống đường hàng không Việt Nam bao gồm cơ sở hạ tầng là các sân bay quốc tế và các sân bay nội địa. Các [[hãng hàng không]] của Việt Nam và một số quốc gia khác cùng khai thác.
*Các sân bay quốc tế gồm: [[sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất]], [[sân bay quốc tế Nội Bài]], [[sân bay quốc tế Đà Nẵng]], [[sân bay quốc tế Phú Bài]], [[sân bay quốc tế Cam Ranh]], [[Sân bay Cát Bi|sân bay quốc tế Cát Bi]], [[sân bay quốc tế Cần Thơ|Sân bay quốc tế Trà Nóc]], [[sân bay quốc tế Phú Quốc]], [[Sân bay Vinh|sân bay quốc tế Vinh]], [[Sân bay Chu Lai]],... [[
*Các hãng hàng không của Việt Nam gồm: [[Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam|Vietnam Airlines]], [[Jetstar Pacific Airlines|Jetstar Pacific]], [[Công ty bay dịch vụ hàng không|Vasco]] và hai hãng tư nhân vừa được chính phủ ký quyết định cho phép hoạt động là [[Công ty Cổ phần Hàng không VietJet|VietJetAir]]<ref>{{Chú thích thông cáo báo chí |publisher=[[Bangkok Post]] |date=2007-12-21 |url = <!--http://www.bangkokpost.net/breaking_news/breakingnews.php?id=124105-->http://web.archive.org/web/20080903062342/http://www.bangkokpost.net/breaking_news/breakingnews.php?id=124105 |title=Communist Vietnam gets first private airline |accessdate=3/9/2008}}</ref> và [[Indochina Airlines|Air Speed Up]] (hãng này đã dừng hoạt động năm 2009 do thua lỗ), [[Bamboo Airways]] (một hãng bay mới của Việt Nam). Trong 5 hãng này, hiện tại duy nhất chỉ có Vasco là bay các chuyến ngắn ở nội địa (Thành phố Hồ Chí Minh - Phú Quốc, Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo,...).
Còn lại, các hãng khác đều khai thác đường bay quốc tế. Riêng Vietnam Airlines có các đường bay xuyên lục địa mà đáng chú ý là đường bay thẳng đến [[Mỹ]] và các nước châu Âu,....
| |||