Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Động cơ đốt trong”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Đã cứu 1 nguồn và đánh dấu 0 nguồn là hỏng.) #IABot (v2.0.8
nKhông có tóm lược sửa đổi
Dòng 12:
}}]]
 
'''Động cơ đốt trong''' ([[tiếng Anh]]: '''''Ii'''nternal '''c'''ombustion '''e'''ngine''; viết tắt: '''ICE''') là một loại [[động cơ nhiệt]], trong đó [[Cháy|quá trình đốt cháy]] [[nhiên liệu]] xảy ra với [[chất oxy hóa]] (thường là không khí) trong [[buồng đốt]], vốn là một bộ phận quan trọng của chu trình của [[chất lỏng làm việc]]. Trong động cơ đốt trong, sự giãn nở của khí ở [[nhiệt độ]] cao và [[áp suất]] cao do quá trình đốt cháy tác dụng [[lực]] trực tiếp lên một số thành phần của động cơ như [[piston]], [[cánh tuabin]], [[wiktionary:rotor|cánh quạt]] hoặc [[vòi phun]]. Lực này giúp di chuyển vật thể di chuyển một quãng đường nhất định, biến [[năng lượng hóa học]] thành [[Công (vật lý học)|công]] hữu ích.
 
Động cơ đốt trong được ứng dụng thương mại đầu tiên được tạo ra bởi [[Étienne Lenoir]] vào khoảng năm 1860<ref name="EB12">{{Chú thích web|url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/1350805/history-of-technology/10451/Internal-combustion-engine|tựa đề=History of Technology: Internal Combustion engines|ngày=|website=Encyclopædia Britannica|nhà xuất bản=Britannica.com|ngày truy cập=2012-03-20}}</ref> và động cơ đốt trong hiện đại đầu tiên được [[Nikolaus Otto|Nicolaus Otto]] tạo ra vào năm 1876 (xem ''[[động cơ Otto]]'').