Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
GiaTranBot (thảo luận | đóng góp)
n cập nhật lại tên bản mẫu (via JWB)
Dòng 31:
Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là 12.668 tỷ đồng.<ref>[http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/canh-cao-vi-du-an-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tri-tre-20150929091546444.htm Cảnh cáo vì dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trì trệ]</ref> đuợc khởi công vào năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2013. Tuy nhiên dự án bị thiếu vốn do các vấn đề khách quan và pháp lí và chỉ mới đạt 10% khối lượng. Cho khi đến năm 2019 dự án mới được cấp vốn và tái khởi công.
 
Tuyến đường được thông xe tạm thời vào 25 tháng 1 để phục vụ người dân vùng [[Đồng bằng sông Cửu Long]] lưu thông vào dịp [[Tết Nguyên Đán]] 2022.<ref>{{Chú thích web|url=https://thanhnien.vn/post-1422706.html|tựa đề=Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc dự lễ thông xe cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận|ngày=2022-01-19|website=Báo Thanh Niên|ngôn ngữ=vi|ngày truy cập=2022-01-20}}</ref> VàoTừ ngày 1127 tháng 24 năm 2022, tuyến cao tốc này đã đóngchính cửathức đểđược hoànđưa thiệnvào mộthoạt sốđộng<ref>[https://vnexpress.net/khanh-thanh-cao-toc-trung-luong-my-thuan-4456378.html hạngKhánh mụcthành thicao côngtốc Trung sẽLương thông xeMỹ chính thức vào cuối nămThuận]</ref.
 
==Các nút giao==