Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Quốc lộ 27”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
ASM~viwiki (thảo luận | đóng góp)
4.805 sửa đổi
Không có tóm lược sửa đổi
Cheers!-bot (thảo luận | đóng góp)
5.681.853 sửa đổi
n dọn dẹp
Dòng 4:
Điểm đầu của tuyến là tại thành phố [[Phan Rang-Tháp Chàm]] (Ninh Thuận), theo hướng tây, vượt qua [[đèo Ngoạn Mục]] tới [[Thị trấn Liên Khương]], [[Đức Trọng]], (Lâm Đồng). Từ Liên Khương tiếp tục theo hướng tây bắc qua các huyện [[Lâm Hà]], [[Đam Rông]] (Lâm Đồng) và [[Lắk]], [[Krông Ana]] (Đắk Lắk) và kết thúc tại [[Thành phố Buôn Ma Thuột]]
 
Tổng chiều dài của Quốc lộ 27 khoảng gần 300km300 km, đoạn từ Phan Rang đi Liên Khương dài khoảng 120km120 km. Đoạn từ Liên Khương đi Buôn Ma Thuột dài khoảng 170km170 km.
 
*Đoạn từ Ngã 3 Phi Nôm đi Ngã 3 Đ’rán (Đường 27). ▼
 
Cự ly đoạn này là 20km20 km. Đoạn đường này rất xấu (hư hỏng và xuống cấp). Mặt đường rộng khoảng 10m và quanh co. Có một cây cầu nhỏ giới hạn tải trọng 20 tấn tại Phú Thạnh, Hiệp Thạnh-Đức Trọng. Còn có một cây cầu tải trọng 25 tấn và 2 (hai) cầu không có bảng thông báo tải trọng. Đoạn đường này hư hỏng và xuống cấp khoảng 70%. Ngoài ra, cũng có 4-5 đoạn đang sửa chữa, thi công đường. Quan sát không thấy các xe có tải trọng lớn và dài hay đầu kéo lưu thông, ngoại trừ xe ben phục vụ thi công. Đoạn đường xấu, hư hỏng nặng, nhiều khúc quanh co và hẹp, rất khó khăn cho những xe trên 10 tấn lưu thông. ▼
▲*Đoạn từ Ngã 3 Phi Nôm đi Ngã 3 Đ’rán (Đường 27).
*Đoạn từ Ngã 3 Đ’rán đi qua Đèo Ngoạn Mục, cự ly 9km9 km đường đèo (Đường 27)▼
▲Cự ly đoạn này là 20km. Đoạn đường này rất xấu (hư hỏng và xuống cấp). Mặt đường rộng khoảng 10m và quanh co. Có một cây cầu nhỏ giới hạn tải trọng 20 tấn tại Phú Thạnh, Hiệp Thạnh-Đức Trọng. Còn có một cây cầu tải trọng 25 tấn và 2 (hai) cầu không có bảng thông báo tải trọng. Đoạn đường này hư hỏng và xuống cấp khoảng 70%. Ngoài ra, cũng có 4-5 đoạn đang sửa chữa, thi công đường. Quan sát không thấy các xe có tải trọng lớn và dài hay đầu kéo lưu thông, ngoại trừ xe ben phục vụ thi công. Đoạn đường xấu, hư hỏng nặng, nhiều khúc quanh co và hẹp, rất khó khăn cho những xe trên 10 tấn lưu thông.
Tuy chỉ dài 9km9 km nhưng đoạn đèo này có rất nhiều khúc quanh gấp. Có 3 cua tay áo rất gấp và hẹp, là những cua gấp nổi tiếng của Đèo Ngoạn Mục. Bề rộng mặt đường có nơi chỉ có 6m. Mặt đường đèo hiện nay xuống cấp, khá nhiều hư hỏng nặng. Suốt tuyến đèo này, hoàn toàn không thấy xe có tải trọng lớn, dài, đầu kéo hay xe khác 45 chỗ lưu thông. Chỉ có xe ôtô du lịch và xe khách 29 chỗ lưu thông. Đoạn này không thể lưu thông được và nếu xe có chiều dài trên 10 (mười) mét không thể cua xe được theo cách cua bình thường. Nâng cấp và mở rộng mặt đường đèo trong giai đoạn hiện nay không khả thi.▼
▲*Đoạn từ Ngã 3 Đ’rán đi qua Đèo Ngoạn Mục, cự ly 9km đường đèo (Đường 27)
▲Tuy chỉ dài 9km nhưng đoạn đèo này có rất nhiều khúc quanh gấp. Có 3 cua tay áo rất gấp và hẹp, là những cua gấp nổi tiếng của Đèo Ngoạn Mục. Bề rộng mặt đường có nơi chỉ có 6m. Mặt đường đèo hiện nay xuống cấp, khá nhiều hư hỏng nặng. Suốt tuyến đèo này, hoàn toàn không thấy xe có tải trọng lớn, dài, đầu kéo hay xe khác 45 chỗ lưu thông. Chỉ có xe ôtô du lịch và xe khách 29 chỗ lưu thông. Đoạn này không thể lưu thông được và nếu xe có chiều dài trên 10 (mười) mét không thể cua xe được theo cách cua bình thường. Nâng cấp và mở rộng mặt đường đèo trong giai đoạn hiện nay không khả thi.
*Đoạn Xông Pha – Ngã 3 Tân Sơn (đường 27), cự ly 32 (ba mươi hai) kilômét Mặt đường nhỏ, khoảng 8 (tám) mét), và xấu do chưa được duy tu sửa chữa. Có 30% đoạn đường có nhà dân sinh sống ở hai bên đường.
Đoạn này có 2 cầu trọng tải 25 tấn và 2 cầu 18 tấn. Quan sát không thấy có xe tải trọng lớn hay đầu kéo container lưu thông.
Do là đường độc đạo đi qua Đèo Ngoạn Mục cho nên các xe có tải trọng trên 5 tấn không lưu thông.
 
 
[[Thể loại:Giao thông Ninh Thuận]]
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Quốc_lộ_27”