Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cảng Sài Gòn”

'''Cảng Sài Gòn''', hay '''Cảng thành phố Hồ Chí Minh''', là một hệ thống các [[cảng biển]] tại [[Thành phố Hồ Chí Minh]] đóng vai trò là cửa ngõ của miền Nam (bao gồm cả [[Đông Nam Bộ]] và [[Đồng bằng sông Cửu Long]]) trong các hoạt động [[xuất khẩu]] và [[nhập khẩu]]. Năm [[2006]], tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng là 35 triệu tấn.{{fact|date=6-01-2013}}

**[[cảng Hiệp Phước|Hiệp Phước]] trên [[sông Soài Rạp]]: hiện tại có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 20 nghìn [[DWT]], theo quy hoạch sẽ có thể tiếp nhận tàu đến 80 nghìn DWT vào năm 2020,{{fact|date=6-01-2013}}

**[[cảng Cát Lái|Cát Lái]] trên [[sông Đồng Nai]]: có thể tiếp nhận tàu đến 30 nghìn DWT{{fact|date=6-01-2013}}

* các khu bến cảng tổng hợp địa phương và chuyên dùng trên sông Sài Gòn, Nhà Bè có thể tiếp nhận tàu từ 10 nghìn đến 30 nghìn DWT, gồm:{{fact|date=6-01-2013}}

* Chính phủ Việt Nam đã có kế hoạch xây dựng thêm khu bến Cần Giuộc, Gò Công trên sông Soài Rạp thuộc địa phận Long An và Tiền Giang làm khu bến vệ tinh cho các khu bến chính trong cảng Sài Gòn.{{fact|date=6-01-2013}}

Năm 2005, Chính Phủ Việt Nam đã phê duyệt di dời, chuyển đổi công năng các cảng trong hệ thống cảng Sài Gòn ra ngoại thành, cụ thể sẽ là công năng cảng vận tải hàng hóa của các cảng Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận sẽ dời ra [[cảng Hiệp Phước]] ở [[Nhà Bè]], của các cảng còn lại như Tân Cảng sẽ dời đến cảng Cát Lái ([[Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh|Quận 2]] ), nhà máy đóng tàu Ba Son ở Quận 1 cũng sẽ di dời.<ref>[http://vietbao.vn/Xa-hoi/Nam-2010-se-khong-con-cac-cang-tren-song-Sai-Gon/40040862/157/ Năm 2010 sẽ không còn các cảng trên sông Sài Gòn]</ref> Các khu bến tàu hiện tại chủ yếu sẽ phục vụ vận tải hành khách với năng lực đón nhận tàu tới 60 nghìn [[GRT]] vào năm 2015.{{fact|date=6-01-2013}}

Từ ngày 25 tháng 7 năm 1975, Thương Cảng Sài Gòn đổi tên mới là Cảng Sài Gòn theo quyết định của Tổng cục trưởng Tổng cục đường biển{{fact|date=6-01-2013}}. Cảng Sài Gòn có tổng diện tích là 475.000 m², 3 bến xếp dỡ với chiều dài cầu tàu:

Qua nhiều giai đoạn phát triển, ngày nay, Cảng Sài Gòn là một cảng quốc tế, cảng chính của [[miền Nam Việt Nam]]. Tổng diện tích mặt bằng là 570.000 m2 gồm 5 bến cảng (Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận I, Tân Thuận II và Cần Thơ) với 2.830 m cầu tàu, 250.000 m2 bãi, và 80.000 m2 kho hàng.{{fact|date=6-01-2013}} Mới đây<!--10 năm nữa vẫn đọc là mới đây???????????????????????????????????????????????????????????????????????-->, Cảng Sài Gòn đã thực hiện thành công dịch vụ trung chuyển container, mở đường cho giai đoạn phát triển mới của ngành Hàng hải Việt Nam trong quá trình hội nhập quốc tế.{{fact|date=6-01-2013}}

Ngày 16/5/2009, TP.HCM bắt đầu chuyến di dời các cảng trong hệ thống cảng Sài Gòn ra [[cảng Hiệp Phước]] ( [[Nhà Bè]] ) <ref>{{citeweb|url=http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2009/05/3BA0F14F/|title=Cảng Sài Gòn bắt đầu chuyến di dời lịch sử |publisher=VnExpress|date=16 tháng 05 năm 2009}}</ref> và sau đó sẽ hình thành nên 1 [[Khu đô thị cảng Hiệp Phước]] hiện đại. Ngoài ra cũng trong tháng 5/2009, TP.HCM đã bắt đầu nạo vét luồng Soài Rạp (trong hệ thống sông Đồng Nai) sâu đến 9m trong năm 2010 để khi cảng Hiệp Phước đưa vào hoạt động sẽ có thể đón các tàu 50.000 tấn (DWT) và sau 2010 sẽ nạo vét sâu đến hơn 12m để có thể đón các tàu 70.000 tấn (DWT) qua đó có thể nâng công suất của cảng Hiệp Phước lên đến 250 triệu tấn/1 năm.{{fact|date=6-01-2013}} Dự kiến đây sẽ là khu cảng hiện đại nhất Việt Nam cùng với cảng Cát Lái và Cái Mép-Thị Vải.{{fact|date=6-01-2013}}

Phát triển bền vững như Cảng hàng đầu của đất nước, cửa ngõ hàng hải chính của nước Việt Nam đi đến các nước trong khu vực và trên thế giới.{{fact|date=6-01-2013}}

* Cải tiến các tiêu chuẩn dịch vụ so với các cảng khác trong khu vực{{fact|date=6-01-2013}}

* Phát triển và khai thác cảng nước sâu như là Cảng chiến lược quốc gia ở miền Nam Việt Nam{{fact|date=6-01-2013}}

*Thành viên của Hiệp hội Cảng biển Quốc tế (IAPH).{{fact|date=6-01-2013}}

*Thành viên của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA){{fact|date=6-01-2013}}

*Thành viên chính của VPA tham gia vào các hoạt động của Hiệp hội Cảng biển ASEAN (APA).{{fact|date=6-01-2013}}

*Các Cảng kết nghĩa: [[Trạm Giang]] ([[Trung Quốc]]), [[Osaka]] ([[Nhật Bản]]), [[Los Angeles]] ([[Hoa Kỳ]]).{{fact|date=6-01-2013}}

Với lịch sử phát triển lâu dài, Cảng Sài Gòn đã khẳng định được truyền thống hoạt động và cống hiến tốt đẹp của mình vì lợi ích của khách hàng và từ đó góp phần vào sự phát triển kinh tế của đất nước.{{fact|date=6-01-2013}}

Với nhiệm vụ xuất sắc và sự cống hiến hiệu quả của Cảng đối với sự phát triển kinh tế của đất nước, Cảng Sài Gòn đã được Chính phủ tặng Danh hiệu [[Anh hùng lao động]].{{fact|date=6-01-2013}}

Ngày 5 tháng 6 được chọn làm ngày truyền thống của Cảng Sài Gòn. Ngày này được chọn để tưởng nhớ ngày [[Hồ Chí Minh]] ra đi tìm đường cứu nước vào năm 1911 tại Bến Nhà Rồng.{{fact|date=6-01-2013}}