Bell 201 (tên định danh quân sự XH-13F) là một chiếc Model 47G được biến đổi, máy bay trực thăng Bell đầu tiên sử dụng động cơ turbine.[1][2] Bell 201 được chế tạo nhằm thử nghiệm các tính năng cho chiếc XH-40 mới, đây là mẫu thử nghiệm của công ty Bell Helicopter cho chiếc UH-1 Iroquois.[3]

Bell 201/XH-13F
Bell 201/XH-13F in a hover
Kiểu trực thăng thử nghiệm
Quốc gia chế tạo Hoa Kỳ
Hãng sản xuất Bell Aircraft
Chuyến bay đầu tiên 20 tháng 10 năm 1954
Trang bị cho Lục quân Hoa Kỳ
United States Air Force
Số lượng sản xuất 1
Phát triển từ Bell 47

Bell 201 sử dụng một động cơ turboshaft Continental CAE XT51-T-3 tạo ra 425 shp (317 kW), một phiên bản được cấp phép phát triển cuả Turbomeca Artouste.[1] Chiếc 201 bay lần đầu vào ngày 20 tháng 10 năm 1954, hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên and và được chuyển giao cho Lục quân Hoa Kỳ vào tháng 4 năm 1955 cho các cuộc thử nghiệm tiếp theo.[4]

Specifications

sửa

Dữ liệu lấy từ International Directory of Civil Aircraft[5]

Đặc tính tổng quát

  • Kíp lái: 1 or 2
  • Sức chứa: 1 passenger
  • Chiều dài: 31 ft 7 in (9,63 m)
  • Sải cánh: 37 ft 2 in (11,33 m)
  • Chiều cao: 9 ft 3 in (2,82 m)
  • Động cơ: 1 × Continental XT51-T-3 turboshaft, 425 hp (317 kW)
  • Đường kính rô-to chính: 37 ft 2 in (11,33 m)
  • Diện tích rô-to chính: 1,085 foot vuông (0,1008 m2)

Hiệu suất bay

Xem thêm

sửa

Máy bay liên quan
Máy bay tương tự

Danh sách liên quan

Tham khảo

sửa
  1. ^ a b Donald, David, ed. "Bell 47". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
  2. ^ Day, Dwayne A. "Bell UH-1 'Huey'" Lưu trữ 2010-05-27 tại Wayback Machine. US Centennial of Flight.
  3. ^ Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, pp. 46-47. New York: Bonanza Books. 1984. ISBN 978-0-517-43935-7.
  4. ^ Spenser, Jay P. "Bell Helicopter". Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers. University of Washington Press, 1998. ISBN 0-295-98058-3.
  5. ^ Frawley, page 42

Liên kết ngoài

sửa