JS Shimokita (LST-4002)
JS Shimokita là tàu thuộc lớp Ōsumi thuộc biên chế của Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản (JMSDF). Con tàu được đóng mới bởi Mitsui, Tamano và được đưa ra sử dụng vào ngày 12 tháng 3 năm 2002.[1]
_en_USS_Halsey_(DDG-97)_in_de_Stille_Oceaan_tijdens_Keen_Sword_2015,_-12_november_2014_a.jpg)
| |
| Lịch sử | |
|---|---|
 Nhật Bản
| |
| Tên gọi | JS Ōsumi |
| Xưởng đóng tàu | Mitsui, Tamano |
| Đặt lườn | ngày 30 tháng 11 năm 1999 |
| Hạ thủy | ngày 29 tháng 11 năm 2000 |
| Nhập biên chế | ngày 12 tháng 3 năm 2002 |
| Cảng nhà | Kure, Hiroshima |
| Số tàu | Số MMSI - 431999652 |
| Tình trạng | Đang hoạt động |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu đổ bộ lớp Ōsumi |
| Trọng tải choán nước | 8,900 tons standard 14,000 tons full load |
| Chiều dài | 178 m |
| Sườn ngang | 25.8 m |
| Mớn nước | 17.0 m |
| Mớn nước | 6.0 m |
| Động cơ đẩy |
|
| Tốc độ | 22 hải lý trên giờ (41 km/h) |
| Thủy thủ đoàn tối đa | 138 thủy thủ đoàn + (330 quân) |
| Hệ thống cảm biến và xử lý | OPS-14C air search radar,OPS-28D surface search radar,OPS-20 navigation radar, TACAN |
| Tác chiến điện tử và nghi trang | 4 × Mark 36 SRBOC |
| Vũ khí | 2 × 20 mm Phalanx CIWS,2 × 12.7mm machine gun M2 |
| Máy bay mang theo | Lên đến 8 máy bay trực thăng |
| Ghi chú |
|
Trong năm 2016, trong khuôn khổ "Đối tác Thái Bình Dương 2016", tàu đã ghé thăm Việt Nam và Palau tổ chức các hoạt động y tế, giao lưu văn hóa,...[2]。
Thiết kế và thông số kỹ thuật sửa
Globalsecurity.org ghi nhận trong báo cáo về lớp "Ōsumi" rằng "chương trình này có nguồn gốc từ một đề xuất cho một tàu sân bay nhỏ cho các mục đích phòng vệ và đối phó với bom mìn (MCM), nhưng điều này được cho là không được chấp nhận về mặt chính trị, và dự án đã được sửa lại như một chiếc tàu đổ bộ "(thực ra là" Tàu vận tải"). Sau đó, JMSDF quay trở lại ý tưởng với các tàu sân bay trực thăng với lớp tàu khu trục Hyuga.
Tàu được nâng cao khả năng vận tải của nó với một bãi đậu trực thăng lớn, tàu có một tháp điều khiển cao ở thượng tầng bố trí ở mạn phải cho thấy hình dáng của một tàu sân bay nhỏ mặc dù sân bay trực thăng chỉ bao gồm đuôi của tàu. Các thang máy nhỏ đi vào sân đỗ thấp hơn dành cho các phương tiện khác chứ không phải là trực thăng. Không có nhà chứa kín cho trực thăng và bất kỳ máy bay trực thăng nào cũng chỉ được neo trên sàn tàu.[3]
Vào tháng 1 năm 2014, Bộ Quốc phòng Nhật Bản (MoD) đã xác nhận các báo cáo rằng sẽ tiến hành cải cách lớn cho các tàu đổ bộ của tàu chở dầu hạng nặng của Nhật Bản (LMS) của LMS, MV-22 Osprey]] s và Assault Amphibious Vehicle (AAV7s) để cải thiện khả năng đổ bộ. Bộ Xây dựng đã phân bổ 20 triệu JPY (190.000 USD) vào ngân sách năm tài chính 2014 để tiến hành nghiên cứu về việc sửa lại.[4]
Tham khảo sửa
- ^ GlobalSecurity.org, LST Osumi Class, shiplist
- ^ パシフィック・パートナーシップ２０１６への参加について
- ^ Pike, John. “LST Osumi Class”. globalsecurity.org. Truy cập ngày 12 tháng 2 năm 2017.
- ^ “readdailynews.com”. readdailynews.com. Truy cập ngày 12 tháng 2 năm 2017.