Tai nạn xe lửa tại Santiago de Compostela

Tai nạn xe lửa tại Santiago de Compostela xảy ra vào ngày 24 tháng 7 năm 2013, khi một chuyến xe lửa cao tốc loại Alvia chạy từ Madrid tới Ferrol, ở vùng tây bắc Tây Ban Nha, trật đường ray với một tốc độ rất cao tại một khúc quanh, cách trạm xe lửa Santiago de Compostela khoảng 4 kilômét (2,5 mi). Trong số 222 người trên tàu (218 hành khách và 4 nhân viên), khoảng 140 bị thương và 80 tử thương.

Xe lửa trật đường ray gần Santiago de Compostela
Nỗ lực cứu người
Map
Chi tiết
Ngày24 tháng 7 năm 2013; 10 năm trước (2013-07-24)
Thời gian20:41 CEST (UTC+02:00)[1]
Vị tríAngrois, Santiago de Compostela, Galicia
Tọa độ42°51′34,2″B 8°31′40″T / 42,85°B 8,52778°T / 42.85000; -8.52778
Quốc gia Tây Ban Nha
Tuyến rayMadridFerrol
Đơn vị vận hànhRENFE
Loại tai nạnTrật đường ray
Nguyên nhânChạy vào khúc quẹo quá nhanh[2]
Thống kê
Số tàu1
Số khách218[1]
Tử vong80[3]
Bị thương178[4]
Thiệt hại1 xe lửa với 10 toa

Máy ghi các dữ kiện của xe lửa cho thấy, xe lửa đã chạy nhanh hơn gấp đôi tốc độ cho phép, khi nó chạy vào một khúc cua trên tuyến đường. Tai nạn này được một máy quay phim tự động bên lề đường ray ghi lại cho thấy cả hai đầu tàu và 8 toa hành khách đều bị trật đường ray, trong số đó 4 toa bị lật.

Đây là tai nạn đường sắt thảm khốc nhất ở Tây Ban Nha trong gần 70 năm, kể từ tai nạn xe lửa Torre del Bierzo vào năm 1944.

Bối cảnh sửa

 
Mapa del accidente

Tây Ban Nha là một trong những nước có mạng lưới đường sắt cao tốc dày đặc nhất thế giới, được xây và bảo trì bởi công ty cơ sở hạ tầng Adif và được hoạt động bởi công ty nhà nước RENFE mà quản lý các xe lửa. Loại xe lửa chuyên chở hành khách RENFE Class 130 chạy trên tuyến đường cao tốc, tuy nhiên chưa phải là xe lửa có thể chạy tốc độ nhanh nhất của hãng này.[5]

Chi tiết sửa

Vào lúc 20:41 giờ địa phương CEST (18:41 UTC) ngày 24 tháng 7 năm 2013[1][6] một xe lửa chuyên chở hành khách loại RENFE Class S730 trên tuyến đường cao tốc từ nhà ga Madrid Chamartín chạy tới Ferrol đã trật đường ray tại cuối tuyến đường cao tốc Olmedo-Zamora-Galicia, tại Angrois ở Santiago de Compostela.[7] Tất cả 10 toa đều bị trật đường ray khi xe chạy vào khúc quanh gọi là A Grandeira Curva; 4 toa bị lật.[7] Lúc tại nạn xảy ra xe lửa này đang chuyên chở 218 hành khách.[1] 1 toa bị vỡ ra làm nhiều phần, 1 toa khác đã bốc cháy. Một tường thuật kỹ thuật không chính thức cho biết xe lửa đang chạy với tốc độ cao hơn gấp đôi tốc độ cho phép khi nó chạy vào khúc quanh.[8]

Theo một tường thuật của hãng thông tấn Reuters, 178 người phải đưa vào nhà thương. Tổng số bị thương khoảng 140, ít nhất 80 người đã chết. Vào ngày 25 tháng 7, 36 người bị thương vẫn còn nằm trong danh sách những người bị thương có thể nguy hiểm đến tính mạng.[4] Xe lửa trật đường ray gần Santiago de Compostela là tai nạn khủng khiếp nhất nước Tây Ban Nha kể từ tại nạn đường ray Torre del Bierzo tại xứ này vào năm 1944.[9][Note 1]

 
A RENFE Class 730 tương tự với chiếc xe lửa gây tại nạn

Điều tra sửa

Ủy ban Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios chịu trách nhiệm việc điều tra các tai nạn đường sắt ở Tây Ban Nha. Núñez Feijóo, người đứng đầu chính quyền tại vùng này nói, là còn quá sớm để khẳng định nguyên nhân của tai nạn.[7] Một phát ngôn viên của chính phủ cho biết, tất cả mọi dấu hiệu cho thấy đây là một tai nạn, không có một bằng chứng nào của việc có bàn tay khủng bố nhúng vào.[5]
Các nhân chứng nói là xe lửa chạy quá nhanh, trước khi bị lật đường ray.[2][6][10] Theo một tường thuật không chính thức, tài xế, ông Francisco José Garzón Amo, thú nhận xe lửa chạy với tốc độ 190 kilômét trên giờ (118 mph), trong khi tốc độ giới hạn cho khúc quanh đó là 80 km/h (50 mph).[9] Khúc quẹo nơi tại nạn xảy ra là khúc quanh đầu tiên của xe lửa cao tốc từ Ourense chạy hướng Santiago sau một đoạn cao tốc dài 80 kilômét (50 mi) được cho phép chạy tới 200 km/h (124 mph). Đường cao tốc có hệ thống tự điều khiển xe ERTMS-compliant signalling, nhưng khúc quanh này được tu bổ từ đường ray thông thường, cho chạy chung với các xe lửa chạy chậm hơn và chỉ có hệ thống báo hiệu cũ.[11] Máy ghi lại dữ liệu trên xe lửa xác nhận là xe lửa này chạy với tốc độ 190 kilômét trên giờ (118 mph) luc xảy ra tai nạn.[2]

Hình ảnh sửa

Xem thêm sửa

Ghi chú sửa

  1. ^ Vụ đánh bom xe lửa tại Madrid 2004, là hành động khủng bố, không phải tai nạn.

Chú thích sửa

  1. ^ a b c d “Descarrilo del tren Alvia Madrid-Ferrol” [Alvia train derailed Madrid-Ferrol] (bằng tiếng Tây Ban Nha). Renfe. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 7 năm 2013. Truy cập ngày 24 tháng 7 năm 2013.() Lỗi chú thích: Thẻ <ref> không hợp lệ: tên “renfe” được định rõ nhiều lần, mỗi lần có nội dung khác
  2. ^ a b c “Accidente en Santiago: La caja negra confirma que el tren iba a más de 190 km/h” [Accident in Santiago: The black box confirms that the train was over 190 km/h]. La Voz de Galicia. Truy cập ngày 24 tháng 7 năm 2013.
  3. ^ “Spain train crash: Driver faces investigation”. BBC News Online. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2013.
  4. ^ a b "Fatal Spanish train crash probe turns to driver, high speed", Reuters, via CBC.ca
  5. ^ a b David Roman (ngày 24 tháng 7 năm 2013). “Train Derailment Kills Dozens in Northwestern Spain”. Wall Street Journal. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2013.
  6. ^ a b David Reinero, Sonia Vizoso (ngày 25 tháng 7 năm 2013). “77 muertos y más de 140 heridos al descarrilar un tren de pasajeros en Santiago” [77 dead and more than 140 injured in passenger train derailment in Santiago]. El Mundo (bằng tiếng Tây Ban Nha). Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2013.
  7. ^ a b c “Dozens die as Spanish train derails in Galicia”. BBC News. ngày 25 tháng 7 năm 2013. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2013.
  8. ^ Rodrigo Silva; Antonio Alonso (ngày 25 tháng 7 năm 2013 – 00:02 CET). “Accidente ferroviario en Santiago de Compostela” [Railway accident in Santiago de Compostela]. El País (bằng tiếng Tây Ban Nha). Madrid. Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2013. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |date= (trợ giúp)
  9. ^ a b “Spain train crash: Galicia derailment kills 78”. BBC News. ngày 25 tháng 7 năm 2013.
  10. ^ “At least 77 killed as train derails in northern Spain”. Russia Today. Truy cập ngày 24 tháng 7 năm 2013.
  11. ^ “Un gran exceso de velocidad al tomar una curva, posible causa del accidente” [A large excess of speed when cornering, possible cause of the accident]. El País (bằng tiếng Tây Ban Nha). Truy cập ngày 25 tháng 7 năm 2013.

Liên kết ngoài sửa