Xa lộ Liên tiểu bang 82

Xa lộ Liên tiểu bang 82 (tiếng Anh: Interstate 82 hay viết tắt là I-82) là một xa lộ liên tiểu bang dài 143,58 dặm (231,07 km) kéo dài từ I-90 tại Ellensburg, Washington đến I-84 gần Umatilla, Oregon tại Hoa Kỳ. Trong tiểu bang Washington, nó phục vụ các thành phố Ellensburg, Yakima, và vùng đô thị Tri Cities (qua ngã I-182). Tại tiểu bang Oregon, nó phục vụ UmatillaHermiston. Đây là một xa lộ then chốt đi về phía tây đến thành phố Seattle và về phía đông đến thành phố BoiseThành phố Salt Lake (qua ngã I-84I-15).[5][6][7][8] Mã số I-82 vi phạm luật mã số của Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang vì thứ nhất xa lộ này nằm về phía bắc I-84 (luật mã số quy định mã số xa lộ tăng từ phía nam lên phía bắc đối với các xa lộ liên tiểu bang có số chẵn), thứ hai nó thật sự là một xa lộ chính yếu bắc-nam nhưng lại mang mã số chẵn (số chẵn là xa lộ đông-tây). I-84 ban đầu được đặt là I-80N nhưng nhận mã số như hiện tại vào năm 1980 như một phần của nỗ lực loại bỏ các xa lộ có đuôi mẫu tự.[9][10]

Xa lộ Liên tiểu bang 82
Thông tin về xa lộ
Chiều dài: 143.58 dặm (231.07 km)[1][2][3]
Hiện diện 1956[4] đến nay
Các điểm giao tiếp chính
Đầu tây: I-90 / US 97 tại Ellensburg, WA

US 12 tại Yakima, WA
US 97 gần Yakima, WA
I-182 / US 12 gần Richland, WA
US 395 gần Kennewick, WA
US 395 / US 730 tại Umatilla, OR

Đầu đông: I-84 / US 30 trong Quận Umatilla, OR
Liên kết đến hệ thống
Hệ thống Xa lộ Liên tiểu bang
Chính yếu • Phụ trợ • Thương mại

I-82 vượt qua Lạch Selah bằng Cầu Fred G. Redmon. Khi cầu này thông xe ngày 2 tháng 11 năm 1971, nó là cầu hình cung bê tông dài nhất tại Bắc Mỹ.[11][12] Cầu này dài 549 foot (167 m) bắt ngang qua con lạch.[11][12] Năm 1999, có kế hoạch nối dài xa lộ I-82 xuống tận phía nam xuyên qua tiểu bang Oregon. Ba xa lộ được đề xuất nhưng tất cả đều bị bác bỏ.[13][14]

Mô tả sửa

 
Cầu Fred G. Redmon mang I-82 trên Lạch Selah ở phía bắc Selah.
Chiều dài
  dặm km
WA 132,57[2] 213,35
OR 11,01[3] 17,72
Tổng cộng 143,58[1] 231,07

I-82 bắt đầu tại một nút giao thông khác mức với I-90Quố lộ Hoa Kỳ 97 (US 97) tại Ellensburg.[15] Tại điểm này, I-82/US 97 bắt đầu đi theo hướng đông nam đến thành phố Yakima. Trước khi vào Yakima, I-82/US 97 giao cắt Xa lộ Tiểu bang Washington 821 (SR 821) và Xa lộ Tiểu bang Washington 823 (SR 823) trong khi đi qua Trung tâm Huấn luyện Yakima.

Ngay phía bắc Selah, xa lộ đi qua Lạch Selah bằng Cầu Fred G. Redmon, cây cầu hình cung bằng bê tông dài nhất tại Bắc Mỹ vào thời điểm khánh thành với chiều dài 549 foot (167 m) ngang qua con lạch.[11][12] Từ cầu, I-82/US 97 đi từ Selah vào thành phố Yakima.[15] Tại Yakima, I-82/US 97 nhập vào Quốc lộ Hoa Kỳ 12 và cắt ngang Xa lộ Tiểu bang Washington 24.[15] Sau khi rời Yakima và Union Gap, US 97 tách khỏi I-82/US 12. I-82 sau đó đi vào Khu dành riêng cho người bản thổ Mỹ Yakama khi nó bắt đầu quay hướng đông về phía vùng Tri-Cities. Ở phía tây Toppenish, I-82/US 12 cắt Xa lộ Tiểu bang Washington 22, và sau đó đi theo hướng đông qua Zillah và đi vào Granger nơi nó giao cắt với Xa lộ Tiểu bang Washington 223.[16][17][18][19]

Sau khi rời Granger và Khu dành riêng cho người bản thổ Mỹ Yakima, xa lộ tiếp tục đi hướng đông đến Sunnyside, tại đó xa lộ giao cắt SR 241. Sau đó, I-82/US 12 quay về đông bắc đi qua Grandview và đến Prosser là nơi SR 22 giao cắt xa lộ I-82.[15] Từ Prosser, xa lộ quay hướng đông bắc vào Benton City là nơi SR 224SR 225 giao cắt I-82/US 12. Từ Benton City, xa lộ đi hướng đông về phía Richland khi I-182 bắt đầu và US 12 nhập vào I-182 đi vào Richland.[20] Từ nút giao thông, I-82 đi hướng đông nam quanh vùng Tri-Cities và nhập Quốc lộ Hoa Kỳ 395.[21] Sau khi nhập US 395, xa lộ đi về hướng nam và sau đó hướng tây để vào Plymouth là nơi xa lộ giao cắt SR 14 và rời tiểu bang Washington bằng Cầu Umatilla bắt trên Sông Columbia để đi vào tiểu bang Oregon.[15][22] [23]

Sau khi qua cầu, I-82/US 395 vào Umatilla là nơi US 395 rời khỏi tại nơi giao cắt với US 730. Sau khi rồi Umatilla, xa lộ đi theo hướng tây nam và đi qua Kho quân dụng Umatilla trước khi kết thúc tại I-84/US 30 ở phía tây nam Hermiston.[24][25][26]

Các xa lộ phụ sửa

Tham khảo sửa

  1. ^ a b Federal Highway Administration (ngày 31 tháng 10 năm 2002). “Route Log and Finder List, Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System Of Interstate and Defense Highways”. Truy cập ngày 27 tháng 8 năm 2008.
  2. ^ a b Washington State Department of Transportation (2006). “State Highway Log” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 10 tháng 4 năm 2008. Truy cập ngày 27 tháng 8 năm 2008.
  3. ^ a b Oregon Department of Transportation. “Public Road Inventory”. Truy cập ngày 27 tháng 8 năm 2008.
  4. ^ Washington State Legislature. “RCW 47.17.135: State route No. 82 — Washington green highway”. Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2008.
  5. ^ Google Maps – overview map of I-82 (Bản đồ). Google, Inc thiết kế bản đồ. Google, Inc. Truy cập ngày 22 tháng 8 năm 2008.
  6. ^ Official State Highway Map (PDF) (Bản đồ) . 1:842,000. Official State Highway Maps. U.S. Geological Survey thiết kế bản đồ. Olympia, Washington: Washington State Department of Transportation. 2008. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 11 tháng 6 năm 2011. Truy cập ngày 7 tháng 8 năm 2008.
  7. ^ Washington Large Print (Bản đồ) (ấn bản 2007). GM Johnson Large Print State Maps. Burnaby, British Columbia: GM Johnson. 2007. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2008.[liên kết hỏng]
  8. ^ Oregon Large Print (Bản đồ) (ấn bản 2007). GM Johnson Large Print State Maps. Burnaby, British Columbia: GM Johnson. 2007. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2008.[liên kết hỏng]
  9. ^ “Highway Resolutions - Interstate 84”. Utah Department of Transportation. Truy cập ngày 18 tháng 5 năm 2008.
  10. ^ “Interstate 80 to become 84”. Deseret News. ngày 13 tháng 8 năm 1977. tr. A3. Truy cập ngày 21 tháng 9 năm 2008.[liên kết hỏng]
  11. ^ a b c HistoryLink (ngày 7 tháng 3 năm 2005). “Fred Redmon Bridge (Selah Creek Bridge) opens on ngày 2 tháng 11 năm 1971”. Truy cập ngày 27 tháng 8 năm 2008.
  12. ^ a b c Washington State Department of Transportation. “WSDOT - History of WSDOT (1978-1990)”. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 10 năm 2006. Truy cập ngày 9 tháng 9 năm 2008.
  13. ^ Sinks, James. “Eastern Oregon waits for new highway”. The Bulletin. The Bulletin.
  14. ^ Oregon Department of Transportation. “Interstate 50th Anniversary: The Story of Oregon's Interstates” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 15 tháng 12 năm 2006. Truy cập ngày 24 tháng 8 năm 2008.
  15. ^ a b c d e The Road Atlas (Bản đồ). Rand McNally. 2008. tr. 108. ISBN 0-528-93961-0.
  16. ^ Google Maps – overview map of I-82 (Ellensurg to Granger) (Bản đồ). Google, Inc thiết kế bản đồ. Google, Inc. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2008.
  17. ^ The Road Atlas (Bản đồ). Rand McNally. 2008. tr. 108. § K12. ISBN 0-528-93961-0.
  18. ^ Yakima, Yakima County Wineries (Bản đồ) (ấn bản 2008). City Street Map. Burnaby, British Columbia: GM Johnson. 2008. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2008.[liên kết hỏng]
  19. ^ Washington State Department of Transportation. “WSDOT Interchange Viewer - Interstate 82 (Exit 3 to 54)”. Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2008.
  20. ^ The Road Atlas (Bản đồ). Rand McNally. 2008. tr. 108. § K14. ISBN 0-528-93961-0.
  21. ^ Tri-Cities, Kennewick, Pasco, Richland (Bản đồ) (ấn bản 2007). City Street Map. Burnaby, British Columbia: GM Johnson. 2007. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2008.[liên kết hỏng]
  22. ^ Google Maps – overview map of I-82 (Granger to Plymouth) (Bản đồ). Google, Inc thiết kế bản đồ. Google, Inc. Truy cập ngày 23 tháng 8 năm 2008.
  23. ^ Washington State Department of Transportation. “WSDOT Interchange Viewer - Interstate 82 (Exit 58-131)”. Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2008.
  24. ^ “Google Maps”.
  25. ^ The Road Atlas (Bản đồ). Rand McNally. 2008. tr. 84. § C11. ISBN 0-528-93961-0.
  26. ^ Walla Walla, Hermiston, Pendleton (Bản đồ) (ấn bản 2008). City Street Map. Burnaby, British Columbia: GM Johnson. 2008. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2008.[liên kết hỏng]

Liên kết ngoài sửa