Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Buýt nhanh”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
Cheers!-bot (thảo luận | đóng góp)
5.681.853 sửa đổi
Dòng 65:
 
====Bến đỗ chất lượng====
[[File:TransMilenio Calle 63.jpg|thumb|left|Các barrier soát vé tại lối vào một bến trên hệ thống [[TransMilenio]] tại [[Bogotá]]]] Các hệ thống BRT thông thường có đặc trưng ở những bến đỗ được đầu tư riêng biệt và có thể có cả những cánh cửa kính trượt đẹp đẽ, các trạm bán vé có nhân viên, bảng thông tin và những đặc điểm tiêu chuẩn khác. Chúng thường bao gồm nền ga đồng cấp, sử dụng hoặc [[xe buýt sàn thấp]] hoặc những bục nền ga cao, và nhiều cửa để tăng tốc lên xuống của khách cũng như tăng khả năng tiếp cận cho người tàn tật. Giá trị của vé thường gắn với điểm vào 'bến' hơn là việc lên xe theo cách tương tự như ở hệ thống tàu điện ngầm cũng là một đặc điểm thường thấy, đặc biệt tại các bến đông đúc.
[[File:TransMilenio Calle 63.jpg|thumb|left|Ticket barriers at the entrance to a station on the [[TransMilenio]] system in [[Bogotá]]]] BRT systems typically feature significant investment in enclosed stations which may incorporate attractive sliding glass doors, staffed ticket booths, information booths, and other more standard features listed above. They will often include level boarding, using either [[low-floor bus]]es or higher boarding platforms level, and multiple doors to speed passenger boardings and enhance accessibility to disabled passengers. Validation of ticket upon entry to the 'station' rather than boarding the bus in a similar manner to that used on entry to a subway system is also common, particularly at busy stations.
 
====Nhãn hiệu nổi bật====
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Buýt_nhanh”