Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Airbus Beluga”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
DixonDBot (thảo luận | đóng góp)
n r2.6.5) (robot Thay: fa:ایرباس بلوگا
Xqbot (thảo luận | đóng góp)
n Bot: Sửa es:Airbus A300-600ST Beluga; sửa cách trình bày
Dòng 22:
'''[[Airbus]] A300-600ST''' ('''''S'''uper '''T'''ransporter)'' hay '''Beluga''' (cá voi) là một phiên bản của máy bay dân dụng thân rộng tiêu chuẩn [[Airbus A300|A300-600]], được sửa đổi để chuyên chở các phần lắp ráp của máy bay và các kiện hàng cỡ lớn. Nó được gọi chính thức là ''Super Transporter'' lúc đầu, nhưng cái tên ''Beluga'' đã trở nên thông dụng và hiện nay đã được chấp nhận làm tên gọi chính thức.
 
== Phát triển ==
Vài hãng sản xuất máy bay chính là các hãng đa quốc gia, và không phải hiếm khi đối với họ khi có những nhà máy ở những vị trí cách xa nhau. [[Airbus]] là tập đoàn được hình thành từ các công ty hàng không vũ trụ của [[Pháp]], [[Vương quốc Anh]], [[Đức]], và [[Tây Ban Nha]], và các địa điểm đặt nhà máy chế tạo máy bay của Airbus không đơn thuần là vấn đề chi phí và thuận tiện, nó còn là vấn đề của lịch sử, sự kiêu hãnh và quyền lợi quốc gia. Kết quả là, mỗi thành viên của Airbus sẽ xây dựng một khu vực nhà máy chế tạo các thành phần máy bay của riêng mình, sau đó các thành phần tách rời sẽ được vận chuyển tới một khu vực trung tâm để lắp ráp hoàn thiện. Những chi tiết thay đổi từ mẫu này sang mẫu khác, nhưng thứ tự sắp đặt chung là: cánh và bộ bánh đáp sẽ chế tạo ở [[Vương quốc Anh]], đuôi và cửa ở [[Tây Ban Nha]], thân ở [[Đức]], và phần mũi và khu vực giữa ở [[Pháp]]; tất cả sẽ được lắp ráp tại [[Toulouse]], [[Pháp]] hoặc [[Hamburg]], [[Đức]].
 
Dòng 37:
Công việc chế tạo bắt đầu vào tháng 9-1992, và chuyến bay đầu tiên được diễn ra vào tháng 9-1994. Sau 335 giờ bay thử nghiệm, chứng chỉ đã được trao vào tháng 9-1995, và A300-600ST "Beluga" bắt đầu hoạt động chính thức. 4 chiếc Beluga khác đã được chế tạo, trung bình một năm/một chiếc, và tất cả đều hoạt động thường xuyên. Nhiệm vụ chính của chúng là chở các bộ phận của máy bay Airbus đến nơi lắp ráp cuối cùng xuyên qua [[Châu Âu]] tới Toulouse hoặc Hamburg, nhưng chúng cũng sẵn sàng để hoạt động trong các bản hợp đồng cho thuê, và đã được sử dụng để vận chuyển rất nhiều loại hàng hóa đặc biệt, bao gồm thành phần của trạm vũ trụ, máy móc công nghiệp, các mặt hàng nhạy cảm, và trực thăng nguyên chiếc. (1 chiếc Beluga có thể mang được 2 chiếc trực thăng [[NHI NH90]] và 1 chiếc [[Eurocopter Tiger]] từ [[Châu Âu]] đến [[Australia]] và quay trở lại). Gian chuyên chở của A300-600ST có đường kính 7.4 m (24.3 ft) và dài 37.7 m (123.7 ft); có thể chứa tối đa 47 tấn. Trọng tải tối đa là 153.9 tấn, nó có thể so sánh được với một chiếc A300 thường.
 
== Thông số kỹ thuật ==
[[Tập tin:Airbus beluga beladung.jpg|500px|nhỏ|phải|Airbus Beluga]]
{|
Dòng 52:
|Diện tích cánh || align="center" | 122.40 m². (1.317 ft².)
|- bgcolor="#EEEEEE"
|Đường kính thân || align="center" | 3.95 m. (13 ft.)<br />7.1 m. (23 ft. 4 in.)in cargo compartment<ref name='freight'>{{cite web|url=http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/beluga/freight.html|title=Airbus Aircraft Family: Beluga - Freight}}</ref>
|- bgcolor="#EEEEEE"
|Trọng lượng rỗng || align="center" | 86.0 t.
Dòng 70:
 
 
== Tham khảo ==
{{reflist}}
 
== Liên kết ngoài ==
* [http://www.airbustransport.com/ Airbus Transport]
 
== Nội dung liên quan ==
{{Commons|Airbus Beluga}}
=== Máy bay có cùng sự phát triển ===
* [[Airbus A300]]
 
=== Máy bay có tính năng tương đương ===
* [[Aero Spacelines Super Guppy]]
* [[Boeing 747 Large Cargo Freighter]]
Dòng 99:
[[de:Airbus A300#A300B4-600ST]]
[[en:Airbus Beluga]]
[[es:Airbus A300-600ST Beluga]]
[[eu:Airbus Beluga]]
[[fa:ایرباس بلوگا]]