Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Vụ chìm tàu Hải Thành 26”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n replaced: → (15) using AWB |
|||
Dòng 148:
==Tai nạn==
Lúc 00 giờ 15 ngày 28 tháng 3 năm 2017, tại tọa độ 10021'N-107049'E, cách Đông Nam [[La Gi]] ([[Bình Thuận]]) khoảng 9 hải lý và cách Đông Đông Bắc [[Mũi Nghinh Phong]] ([[Vũng Tàu]], [[Bà Rịa - Vũng Tàu]]) khoảng 44 hải lý, tàu [[Petrolimex 14]] đâm vào tàu Hải Thành 26, sau khi đâm va tàu [[Petrolimex 14]] quay lại tìm kiếm và phát hiện 1 phao bè trên có 2 thuyền viên của tàu vận tải Hải Thành 26, còn 9 thuyền viên vẫn
Chiều 30 tháng 3, tìm thấy thi thể đại phó tàu Hải Thành 26 Lương Văn Quỳnh đang trôi dạt trên biển gần khu vực tàu chìm. Lực lượng cứu nạn đã mở rộng phạm vi tìm kiếm hơn 300 hải lý vuông, gồm các tàu [[Cảnh sát biển Việt Nam]], [[Quân chủng Hải quân Việt Nam|Hải quân Việt Nam]], [[Bộ đội Biên phòng Việt Nam]], [[Trung tâm Phối hợp tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải khu vực III]] cùng nhiều tàu cá ngư dân.<ref>[http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/tim-thay-thi-the-thuyen-pho-tau-hai-thanh-26-3563185.html Tìm thấy thi thể thuyền phó tàu Hải Thành 26] VnExpress</ref> Tàu [[Visal 08]] cùng đội thợ lặn gồm 8 người đã đến hiện trường phối hợp với các lực lượng để xác định vị trí xác tàu chìm, tổ chức lặn tiếp cận.<ref>[http://news.zing.vn/tau-hai-thanh-26-bi-dam-gan-gay-doi-chim-o-do-sau-30-m-post732969.html Tàu Hải Thành 26 bị đâm gần gãy đôi, chìm ở độ sâu 30 m] Zing news</ref>
Dòng 163:
Tàu Petrolimex 14 không ứng cứu ngay tàu Hải Thành 26, mà chỉ làm việc này khi được Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (MRCC) điều động đi cứu hộ. Theo đó, khoảng 4h37 phút ngày 28.3, cơ quan này nhận được tín hiệu báo nạn từ phao EPIRB của tàu Hải Thành 26 tại vị trí 10,18 độ vĩ Bắc - 107,45 độ kinh Đông, trên vùng biển cách Vũng Tàu khoảng 44 hải lý về phía đông. Ngay sau đó, MRCC đã điều động tàu Pettrolimex 14 đang hoạt động cách đó khoảng 4,5 hải lý đến ngay vị trí báo nạn.<ref name=tp1>[http://www.tienphong.vn/xa-hoi/vu-chim-tau-hai-thanh-tau-petrolimex-14-khong-cuu-nan-sau-khi-dam-va-1136269.tpo Vụ chìm tàu Hải Thành: Tàu Petrolimex 14 không cứu nạn sau khi đâm va?], www.tienphong.vn, 2.4.2017</ref>
Tại cuộc họp báo tại Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chiều 5/4, ông Nguyễn Xuân Sang - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam - cho biết: “Kết quả điều tra sơ bộ cho thấy không có dấu hiệu tàu Petrolimex 14 bỏ chạy, vì với tốc độ trung bình 10,2 hải lý/h thì từ lúc va chạm tới lúc nhận báo nạn, tàu Petrolimex sẽ phải chạy được khoảng 40-50 hải lý, chứ không phải 4,5 hải lý”.
==Hỗ trợ tài chính==
Dòng 174:
|-
|- bgcolor="PapayaWhip"
| 1 || Nguyễn Viết Thắng ||
|-
| 2 || Lương Văn Quỳnh || 1985 || [[Hải Phòng]] || Đại phó
|-
|- bgcolor="PapayaWhip"
| 3 || Hoàng Tiến Khôi ||
|-
| 4 || Phạm Hữu Thược ||
|-
| 5 || Vũ Thế Kiên || 1980 ||
|-
| 6 || Lê Văn Ba ||
|-
| 7 || Ninh Văn Quỳnh || 1989 || [[Hải Dương]] || Thợ máy
|-
| 8 || Nguyễn Viết Duy ||
|-
| 9 || Mai Văn Dương || 1994 || [[Thanh Hóa]] || Thủy thủ
|-
| 10 || Nguyễn Trường Đại || 1982 ||
|-
| 11 || Nguyễn Văn Khuyên ||
|}
| |||