Pháo tự hành M101

Pháo tự hành M101 hay PTH105-VN15 là loại pháo lựu tự hành của Việt Nam. Đây là một kết hợp giữa pháo lựu hạng nhẹ M101 105mm của Mỹ mà Quân đội nhân dân Việt Nam thu được và xe tải hạng nặng bánh lốp 6x6 của Liên Xô.

M101
Pháo tự hành ural m101 105mm.jpg
LoạiPháo tự hành
Nơi chế tạo Việt Nam
Lược sử hoạt động
Sử dụng bởi Việt Nam
Lược sử chế tạo
Người thiết kếNhà máy Z751
Nhà sản xuấtNhà máy Z571
Số lượng chế tạoChưa rõ
Thông số
Khối lượng4,5 tấn
Chiều dài7,3 mét
Chiều rộng2,9 mét
Chiều cao2,9 mét
Kíp chiến đấu5 đến 9

Phương tiện bọc thépKhông có giáp
Vũ khí
chính
Lựu pháo dã chiến hạng nhẹM101 105mm
Vũ khí
phụ
Súng phòng không NSV 12,7mm
Động cơSử dụng loại động cơ 7.0L ZIL-375YA V8
Công suất/trọng lượng180 mã lực
Hệ thống treolò xo
Tốc độ76km trên đường nhựa

30-45km trên đường gồ ghề

10-20km trên đường đồi núi

Lịch sử ra đời và phát triểnSửa đổi

Nhằm đáp ứng yêu cầu huấn luyện, chiến đấu của Quân đội Việt Nam, trước hết là pháo binh trong điều kiện mới, Xí nghiệp liên hợp Z751 đã triển khai đề tài nghiên cứu tính toán thiết kế chế tạo thử nghiệm pháo tự hành 105mm. Đây là sản phẩm kết hợp giữa pháo lựu M101 105mm do Hoa Kỳ sản xuất với xe vận tải hạng năng 6x6 do Liên Xô chế tạo. Sau khi giải phóng miền Nam 30/4/1975, Quân đội nhân dân Việt Nam có thu được một số vũ khí của Quân lực Việt Nam Cộng hòa, trong đó có lựu pháo 105mm M101 và sử dụng chúng cho tới ngày nay. Bên cạnh đó, Việt Nam cũng có một lượng lớn xe vận tải quân sự hạng nặng Ural-375Ural-4320.

Trong các nguyên mẫu đầu tiên (M1), xe Ural-375 được lựa chọn. Nguyên mẫu này không trang bị giáp bảo vệ và không có súng phòng không. Trong nguyên mẫu mới, xe Ural-4320 được lựa chọn thay thế cho Ural-375. Đồng thời, một súng phòng không NSV 12,7 mm được gắn ở phần cabin mở rộng. Súng này cũng dùng để tiêu diệt bộ binh địch. Hai bên hông xe được bổ sung thêm các khối giáp bảo vệ.

Với kích thước nhỏ và nhẹ so với những dòng pháo khác, pháo tự hành M101 rất cơ động và có khả năng lẩn tránh đợt phản pháo của kẻ thù. Hiện Hàn Quốc đang nghiên cứu một loại tương tự với tên EVO+105 sử dụng cùng loại pháo M101s trên khung xe KM500 với nhiều thiết bị cải tiến hơn loại pháo của Việt Nam.

Thông số kỹ thuậtSửa đổi

  • Chiều dài: 7,3 mét
  • Chiều rộng: 2,9 mét
  • Chiều cao: 2,9 mét
  • Kíp lái: 9
  • Trọng lượng: 4,5 tấn

Quốc gia sản xuất và sử dụngSửa đổi

Tham khảoSửa đổi