Honda

Công ty Nhật Bản

Honda (本田 (ほんだ) (Bản Điền)? cũng viết là ホンダ theo katakana), tên đầy đủ là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nghiên cứu Kỹ thuật Công nghiệp Honda (Honda Giken Kōgyō Kabushiki Gaisha (本田技研工業株式会社 (Bản Điền kỹ nghiên công nghiệp chu thức hội xã)?)); trên thế giới gọi là Honda Motor Co., Ltd, là một công ty tập đoàn đa quốc gia của Nhật Bản có trụ sở đặt tại quận Minato, Tokyo. Đây là nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới kể từ năm 1959 và là nhà sản xuất động cơ lớn nhất thế giới với số lượng hơn 14 triệu chiếc mỗi năm. Từ năm 2004 hãng đã chế tạo động cơ diesel vừa êm vừa không cần bộ lọc nhằm đáp ứng tiêu chuẩn chống ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, có thể nói rằng, đây là nền tảng tạo nên sự thành công của công ty xuất phát điểm từ một công ty làm xe máy nhỏ lẻ.

Honda Motor Co., Ltd.
本田技研工業株式会社
Loại hình
Công ty trách nhiệm hữu hạn
Đại chúng
Ngành nghềCông nghiệp ô tô - xe máy, sản xuất động cơ, chế tạo robot
Thành lập24 tháng 9 năm 1948; 73 năm trước (1948-09-24)
Người sáng lậpHonda Sōichirō
Fujisawa Takeo
Trụ sở chínhMinato, Tokyo, Nhật Bản Nhật Bản
Nhân viên chủ chốt
Mikoshiba Toshiaki (Chủ tịch)
Hachigo Takahiro (CEO)
Sản phẩmXe máy, ô tô dân dụng (thương hiệu Honda và Acura), động cơ đốt trong, động cơ điện, robot dân dụng và công nghiệp, máy bay phản lực, động cơ máy thủy, máy phát điện, máy cắt cỏ, vân vân.
Số nhân viên215,638 (2018)
Khẩu hiệu"The Power of Dreams"
(Sức mạnh của những giấc mơ)
Websitewww.honda.co.jp (Nhật Bản)
www.honda.com (toàn thế giới)

Hãng Honda đặt trụ sở tại Tokyo và có niêm yết trên các thị trường chứng khoán Tokyo, Thành phố New York, Luân Đôn, Paris, Hãng Honda Hoa Kỳ đặt tại Torrance, California (Hoa Kỳ). Honda Canada đóng trụ sở ở vùng Scarborough của Toronto, Ontario và dời về trụ sở mới tại Richmond Hill, Ontario vào năm 2008.

Lịch sửSửa đổi

 
Logo Honda cho xe máy

Công ty Động cơ Honda được thành lập ngày 24 tháng 9 năm 1948. Ông Soichiro Honda đã nhân cơ hội nước Nhật có nhu cầu đi lại nhiều, cho dù nền kinh tế Nhật vốn bị hủy hoại nặng nề sau Chiến tranh thế giới thứ hai; lúc ấy rất thiếu thốn nhiên liệu và tiền bạc, để thành lập công ty. Công ty đã gắn động cơ vào xe đạp tạo ra một phương tiện đi lại hiệu quả và rẻ tiền.

Sau chiến tranh, cơ sở sản xuất pít-tông Honda gần như bị phá hủy. Soichiro Honda lập một công ty mới mà tiếng Nhật gọi là "Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nghiên cứu Kỹ thuật Công nghiệp Honda". Cơ sở đầu tiên của công ty có cái tên phô trương này thật ra chỉ là một nhà xưởng bình thường làm bằng gỗ và cũng là nơi ông Honda cùng cộng sự gắn động cơ cho xe đạp. Điều thú vị là cái tên công ty theo tiếng Nhật này vẫn được giữ đến nay để vinh danh nỗ lực của Soichiro Honda. Công ty Honda Hoa Kỳ được thành lập năm 1958.

 
Cảnh sát Hồng Kông lái xe máy Honda CBX750P

Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga. Soichiro Honda nhanh chóng phục hồi lại công ty sau những thua lỗ trong thời chiến. Cuối thập niên 1960, Honda chiếm lĩnh thị trường xe máy thế giới. Đến thập niên 1970 công ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới và từ đó đến nay chưa bao giờ để mất danh hiệu này.

 
Logo Honda cho xe ô tô

Hãng bắt đầu sản xuất xe hơi vào năm 1960 với dự định dành cho thị trường Nhật Bản là chủ yếu. Dù đã tham dự nhiều cuộc đua xe máy quốc tế nhưng xe hơi của hãng vẫn rất khó bán được ở Mỹ. Vì xe được thiết kế cho người tiêu dùng Nhật nên nó không thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng Mỹ.

Honda rồi cũng có chân trong thị trường xe hơi Mỹ vào năm 1972 khi họ giới thiệu xe Civic—lớn hơn những kiểu xe trước đó nhưng vẫn nhỏ hơn những loại xe theo tiêu chuẩn Mỹ —trong khi cuộc khủng hoảng kinh tế những năm 70 ảnh hưởng đến nền kinh tế trên toàn thế giới. Luật mới về chất thải ở Mỹ yêu cầu các nhà sản xuất xe hơi Mỹ phải gắn thêm bộ phận chuyển đổi chất xúc tác đắt tiền vào hệ thống xả, điều này làm giá xe tăng. Tuy nhiên khi Honda giới thiệu chiếc Civic đời 1975 với động cơ CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion). động cơ này đáp ứng được yêu cầu về khí thải, nên nó không cần lắp bộ phận xúc tác khí thải nữa, đây chính là yếu tố cạnh tranh của Honda Civic.

Năm 1976, xe Accord ngay lập tức được mọi người biết đến với đặc điểm tốn ít năng lượng và dễ lái; Honda đã tìm được chỗ đứng ở Mỹ. Năm 1982, Honda là nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đầu tiên xây dựng nhà máy sản xuất xe hơi ở Mỹ, bắt đầu với nhà máy sản xuất xe Accord ở Marysville. Đến nay, hãng đã có bốn nhà máy sản xuất xe ở Ohio: 2 ở Marysville (nhà máy tự động Marysville và nhà máy sản xuất xe gắn máy Marysville), Anna, và Đông Liberty. Hãng còn có các nhà máy ở Lincoln, Alabama (Honda Manufacturing of Alabama), và Timmonsville, Nam Carolina, và gần đây (2006) Honda đã mở một nhà máy mới ở Tallapoosa, Georgia. Honda mở rộng thêm sau khi có thị phần ở Marysville, Ohio, và cơ sở nghiên cứu và phát triển ở Raymond, Ohio. Bộ phận quản lý của Honda Bắc Mỹ đặt ở Torrance, California. Honda Canada và các xe Civic bán cho Mỹ có nhà máy sản xuất ở Alliston, Ontario từ năm 1985. Ngày 27 tháng 6 năm 2006, Honda thông báo đang mở thêm mộ cơ sở sản xuất ở Bắc Mỹ, đặt ở Greensburg, Indiana. Nhà máy này hoàn thành vào năm 2008.

Honda là nhà sản xuất tự động đầu tiên của Nhật giới thiệu nhiều dòng xe sang trọng riêng biệt. Dòng xe Acura ra đời vào năm 1986 đã tạo nên nhiều kiểu xe Honda mạnh hơn và mang tính thể thao hơn so với những loại xe Honda khác.

 
2006 Honda Dream 125

Năm 1989 Honda đã đưa hệ thống VTEC động cơ piston tự động vào sản xuất, hệ thống này đã làm tăng năng suất và hiệu suất động cơ đồng thời giúp động cơ vận hành với vận tốc lớn hơn. Một trong những động cơ mới này dùng tốt cho xe chở khách, nó hoạt động dựa trên giả thuyết điều chỉnh từ một động cơ vận hành ở 2 chế độ khác nhau tùy thuộc vào trọng tải. Đối với người lái xe thường thì dùng thùy "cam" ngắn hơn sẽ làm tăng năng suất động cơ. "Cam" vận hành mạnh trong thời gian dài được gắn vào khi động cơ RPM tăng đến mức quy định làm tăng năng suất khi tăng tốc.

Cho kiểu xe năm 2007, Honda dự định tăng độ an toàn của xe bằng cách thêm vào các bộ phận tiêu chuẩn đối với tất cả các loại xe Honda ở Bắc Mỹ như túi khí ở các ghế trước, side-curtain airbag (ngoại trừ loại xe InsightS2000 sẽ không có side-curtain airbag), và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).

Hoạt động xã hộiSửa đổi

Giải thưởng Honda Y-E-S (Honda Y-E-S Award) được tổ chức hàng năm để khuyến khích và nâng cao tinh thần học tập, góp phần tích cực vào sự phát triển toàn diện của các bạn sinh viên, đồng thời đóng góp cho sự phát triển của nền giáo dục nước nhà cũng như sự phát triển của đất nước Việt Nam.[1]

Bán hàngSửa đổi

Năm Việt Nam[2]
2017 6.914[3]
2018 12.624[4]
2019 28.511[5]
2020 24.418[6]
2021

Dòng sản phẩmSửa đổi

Xe máySửa đổi

Xe dùng cần số hoặc cônSửa đổi

  • Honda Dream
  • Honda Wave (Alpha, S, RSX,...)
  • Honda Blade
  • Honda CD
  • Honda Unicorn
  • Honda Shine
  • Honda SP
  • Honda Super Cub và Super Cub C125
  • Honda Future
  • Honda CT
  • Honda Winner và Winner X
  • Honda Monkey
  • Honda MSX
  • Honda Hornet
  • Honda XBlade
  • Honda Livo
  • Honda Grom
  • Honda Gold Wing
  • Honda Rebel
  • Honda CRF Africa Twin
  • Honda Cota
  • Honda Montesa
  • Honda CMX
  • Honda CB (CB150R, CB500F, CB500X,...)
  • Honda RC và RC-S
  • Honda CBR (CBR650R, CBR650, CBR1000RR,...)

Xe số tự động (xe tay ga)Sửa đổi

  • Honda Dylan
  • Honda Scoopy
  • Honda Giorno
  • Honda Zoomer và Zoomer X
  • Honda @
  • Honda PS
  • Honda Vision
  • Honda Grazia
  • Honda Activa
  • Honda Dio
  • Honda Click
  • Honda Air Blade
  • Honda Lead
  • Honda ADV và X-ADV
  • Honda PCX
  • Honda Forza
  • Honda SH và SH Mode

Ô tô dân dụng hiệu HondaSửa đổi

  • Honda T360 (Xe tải, mẫu ô tô đầu tiên của Honda, ra mắt năm 1963)
  • Honda S (Xe du lịch, mẫu đầu tiên ra mắt năm 1963 với tên gọi S500, sau đó là S600)
  • Honda Civic (ra mắt lần đầu năm 1972)
  • Honda Accord (ra mắt lần đầu năm 1976)
  • Honda Prelude (ra mắt lần đầu năm 1978)
  • Honda City (City Turbo)
  • Honda Insight
  • Honda Legend
  • Honda Integra (ra mắt lần đầu năm 1986)
  • Honda Fit/Jazz
  • Honda CR-V
  • Honda HR-V (tại Nhật Bản gọi là Vezel)
  • Honda EV và EV Plus (xe điện đầu tiên của Honda, ra mắt lần đầu năm 1997)
  • Honda FCX V1 và V2 (xe điện, ra mắt 1999)
  • Honda Clarity
  • Honda NSX và NSX-R (xe thể thao hạng sang, ra mắt lần đầu năm 1990)
  • Honda e Prototype (xe điện, ra mắt lần đầu năm 2019)

Ô tô dân dụng hạng sang hiệu AcuraSửa đổi

  • Acura ILX (xe sedan)
  • Acura TLX (xe sedan)
  • Acura RDX (xe SUV)
  • Acura MSX (xe SUV)
  • Acura NSX (xe thể thao hạng siêu sang)

Xe đua công thức 1Sửa đổi

Robot và trí tuệ nhân tạoSửa đổi

  • ASIMO (robot hình người có thể chạy bằng hai chân, phiên bản đầu tiên ra mắt năm 2000)

Động cơ đa dụng và thiết bị điện Honda PowerSửa đổi

  • Honda E300 (máy phát điện di động đầu tiên của Honda, 1965)
  • Honda Enepo EU9iGB (máy phát điện, 2010)
  • Honda LiB-AID E500 (nguồn điện di động, 2017)
  • Honda Marine (động cơ máy thủy)
  • Honda Miimo (máy cắt cỏ tự động)

Máy bay phản lựcSửa đổi

  • Honda MH-01 (1988) và MH-02 (1996)
  • HondaJet Elite

Tham khảoSửa đổi

  1. ^ “Honda | Hoạt động xã hội | Giới Thiệu”. www.honda.com.vn. Truy cập ngày 7 tháng 7 năm 2021.
  2. ^ “Doanh số hãng xe ô tô Honda Việt Nam”. xeoto.com.vn. Bản gốc lưu trữ ngày 17 tháng 5 năm 2021. Truy cập ngày 18 tháng 4 năm 2021.
  3. ^ “Doanh số bán hàng xe ô tô Honda 2017”. Xeoto.com.vn. Vietnam. Truy cập ngày 18 tháng 4 năm 2021.
  4. ^ “Doanh số bán hàng xe ô tô Honda 2018”. Xeoto.com.vn. Vietnam. Truy cập ngày 18 tháng 4 năm 2021.
  5. ^ “Doanh số bán hàng xe ô tô Honda 2019”. Xeoto.com.vn. Vietnam. Truy cập ngày 18 tháng 4 năm 2021.
  6. ^ “Doanh số bán hàng xe ô tô Honda 2020”. Xeoto.com.vn. Vietnam. Truy cập ngày 18 tháng 4 năm 2021.

Liên kết ngoàiSửa đổi