Tuyến vòng (tàu điện ngầm Đài Bắc)

Tuyến Vòng hoặc Vàng (mã Y) (tiếng Trung: 環狀線) là tuyến tàu điện ngầm được quản lý bởi Tàu điện ngầm Đài Bắc. Giai đoạn đầu của dự án bao gồm đoạn từ khu công nghiệp Tân Bắc đến Đại Bình Lâm và dài xấp xỉ 15,4 km (9,6 mi) với 14 nhà ga.[3] Đoạn đầu tiên đã được mở cửa vào 31 tháng 1 năm 2020.[1] Hitachi Rail Italy cung cấp 17 đoàn tàu 4 toa sức chứa trung bình cho tuyến.[4][5]

Tuyến Vòng
Tàu tuyến vòng (sản xuất bởi Hitachi Rail STS)
Thông tin chung
KiểuLight metro
Vị tríĐài BắcTân Bắc,
Đài Loan
Nhà ga14
Hoạt động
Hoạt động31 tháng 1 năm 2020; 4 năm trước (2020-01-31)[1]
Điều hànhHệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc
CharacterTrên cao và dưới lòng đất
Trạm bảo trìDepot Bắc, Depot Nam
Thế hệ tàuHitachi Rail Italy Driverless Metro
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến15,4 km (9,6 mi)[2]
Số đường ray2
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 12 in)
Bản đồ hành trình

Y01 vườn thú Đài Bắc
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc)
Y02 đại học quốc gia Đại Chính
Y03 văn phòng quận Văn Sơn
Y04 Mã Minh Đàm
Y05 Câu Tử Khẩu
Y06 Bảo Đẩu Thố
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y07 Đại Bình Lâm
Y08 Thập Tứ Trương
(Left arrow Đường sắt nhẹ An Khanh tương lai Right arrow)
Y09 cầu Tú Lãng
Y10 Cảnh Bình
Y11 Cảnh An
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y12 Trung Hòa
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài BắcTuyến Vạn Đại-Trung Hòa-Thụ Lâm tương lai Right arrow)
Y13 Kiều Hòa
Y14 Trung Nguyên
Y15 Bản Tân
Y16 Bản Kiều
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
(Left arrow Đường sắt cao tốc Đài Loan Right arrow)
(Left arrow Cục quản lý Đường sắt Đài Loan Tuyến Bờ Tây Right arrow)
Y17 Tân Bộ Dân Sinh
Sông Đạm Thủy
Y18 Đầu Tiền Trang
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y19 Hạnh Phúc
Y20 khu công nghiệp Tân Bắc
(Left arrow Tàu điện ngầm Đào ViênA Right arrow)
Y21 trung tâm triển lãm Tân Bắc
Y22 Canh Liêu
Y23 Trung Lộ
Y24 trung học Từ Hối
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y25 Phần Tử Vĩ
Y26 cầu Trùng Dương
Sông Đạm Thủy
Y27 Xã Tử
Sông Cơ Long
Y28 Phúc Đức Dương
Y29 Sỹ Lâm
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y30 Lâm Tử Khẩu
Y31 bảo tàng Cố cung Quốc gia
Y32 đường Kiếm Nam
(Up arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y33 Hạ Tháp Du
Y34 Châu Tử
Y35 khu công nghệ Nội Hồ
Y36 công viên Thụy Quang
Y37 Phùng Liễu
Y38 Cựu Lý Tộc
Y39 Tùng Sơn
(Left arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc)
(Left arrow Cục quản lý Đường sắt Đài Loan Tuyến Bờ Tây Right arrow)
(Left arrow Đường sắt cao tốc Đài Loan Right arrow)
(Up arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y40 Vĩnh Xuân
(Up arrow Hệ thống đường sắt đô thị Đài Bắc Right arrow)
Y41 núi Tượng
Y42 Tam Trương Lê
Ghi chú: những tên in nghiêng có thể thay đổi.
Tuyến vòng
Phồn thể環狀線
Giản thể环状线
Tên tiếng Trung thay thế
Phồn thể黃線
Giản thể黄线

Cấu trúc sửa

Hitachi Rail STS cung cấp thiết bị cơ điện cho tuyến này, bao gồm công nghệ không người lái và tín hiệu vô tuyến CBTC.[4] Đại Bình Lâm, là nhà ga dưới lòng đất duy nhất của tuyến, được xây dựng bởi RSEA Engineering Corporation và sử dụng phương thức đào hở.[6]

Giai đoạn 1 của công trình chính thức động thổ vào ngày 11 tháng 7 năm 2011 với đoạn đi trên cao dài 6,3 km (3,9 mi) giữa Trung HòaBản Kiều.[7] Chi phí cho đoạn này 13.7 tỉ NT$, trong giai đoạn đầu toàn tuyến dài 15,4 km (9,6 mi) với dự tính chi phí 54.7 tỉ NT$ để xây dựng.

Danh sách nhà ga sửa

(Tên của những nhà ga chưa mở cửa đã được xác nhận)

Giai đoạn Tên ga Tiếng Hoa Quận Ghi chú
↓Nối đến Tam Trương Lê (sẽ tạo thành “vòng”)↑
Đoạn phía Nam Y01 vườn thú Đài Bắc 動物園 Văn Sơn Lên kế hoạch làm ga chuyển đổi cho   Tuyến Văn Hồ,  Cáp treo Miêu Không  (bên ngoài nhà ga), và Đường sắt nhẹ Thâm Khanh (bên ngoài nhà ga)
Y02 Đại học quốc gia Đại Chính 政大
Y03 Văn phòng quận Văn Sơn 文山區公所
Y04 Mã Minh Đàm 馬明潭
Y05 Câu Tử Khẩu 溝子口
Y06 Bảo Đẩu Thố 寶斗厝 Tân Điếm
Giai đoạn 1/ Đoạn phía Tây Y07 Đại Bình Lâm 大坪林 Chuyển đổi đến   Tuyến Tùng Sơn-Tân Điếm
Y08 Thập Tứ Trương 十四張 Lên kế hoạch kết nối với Ⓚ Đường sắt nhẹ An Khanh
Y09 Cầu Tú Lãng 秀朗橋 Trung Hòa
Y10 Cảnh Bình 景平
Y11 Cảnh An 景安 Chuyển đổi đến   Tuyến Trung Hòa-Tân Lô
Y12 Trung Hòa 中和 Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Vạn Đại-Trung Hòa-Thụ Lâm
Y13 Kiều Hòa 橋和
Y14 Trung Nguyên 中原
Y15 Bản Tân 板新 Bản Kiều
Y16 Bản Kiều 板橋 Chuyển đổi đến   Tuyến Bản Nam (bên ngoài nhà ga),  TRA, và  THSR
Y17 Tân Bộ Dân Sinh 新埔民生 Chuyển đổi đến   Tuyến Bản Nam tại Tân Bộ (bên ngoài nhà ga)
Y18 Đầu Tiền Trang 頭前庄 Tân Trang Chuyển đổi đến   Tuyến Trung Hòa-Tân Lô
Y19 Hạnh Phúc 幸福
Y20 khu công nghiệp Tân Bắc 新北產業園區 Chuyển đổi đến A Sân bay Đào Viên MRT
Đoạn phía Bắc Y21 Trung tâm triển lãm Tân Bắc 工商展覽中心 Ngũ Cổ
Y22 Canh Liêu 更寮
Y23 Trung Lộ 中路 Lô Châu
Y24 trung học Từ Hối 徐匯中學 Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Trung Hòa-Tân Lô
Y25 Phần Tử Vĩ 分子尾 Tam Trọng Lên kế hoạch kết nối với Đường sắt nhẹ Ngũ Cổ-Thái Sơn
Y26 Cầu Trùng Dương 重陽橋
Y27 Shezi 社子 Sỹ Lâm Lên kế hoạch kết nối với Tuyến Xã Tử
Y28 Phúc Đức Dương 福德洋
Y29 Sỹ Lâm 士林 Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa
Y30 Lâm Tử Khẩu 林子口
Y31 Bảo tàng Cố cung Quốc gia 故宮博物院
Y32 đường Kiếm Nam 劍南路 Trung Sơn
Đoạn phía Đông Y33 Hạ Tháp Du 下塔悠
Y34 Châu Tử 洲子 Nội Hồ
Y35 Khu công nghệ Nội Hồ 內湖科技園區
Y36 Công viên Thụy Quang 瑞光公園
Y37 Phùng Liễu 馮繚
Y38 Cựu Lý Tộc 舊里族 Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Dân Thân-Tịch Chỉ
Y39 Tùng Sơn 松山 Tùng Sơn Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Tùng Sơn-Tân Điếm (bên ngoài nhà ga), và   TRA
Tín Nghĩa
Y40 Vĩnh Xuân 永春 Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Bản Nam
Y41 núi Tượng 象山 Lên kế hoạch kết nối với   Tuyến Đạm Thủy-Tín Nghĩa (bên ngoài nhà ga)
Y42 Tam Trương Lê 三張犁
↓Nối đến vườn thú Đài Bắc (sẽ tạo thành “vòng”)↑

Nhà ga đang hoạt động sửa

Đoạn phía Tây sửa

Đoạn phía Tây của dự án đã hoàn thành[8] và chính thức mở cửa vào ngày 31 tháng 1 năm 2020.[1]

Ga Y07 - Y20 hiện đang hoạt động.

Nhà ga đang xây dựng sửa

Đoạn phía Bắc và Nam đã được chấp thuận để xây dựng. [a] Công trình sẽ khởi công vào năm 2021, dự tính hoàn thành vào năm 2029.

Đoạn phía Nam sửa

Ga Y01 - Y06 được chấp thuận để xây dựng.

Đoạn phía Bắc sửa

Ga Y21 - Y32 được chấp thuận để xây dựng.

Ga lên kế hoạch sửa

Đoạn phía Đông sửa

Đoạn phía Đông (Y33 - Y42) đang được phê duyệt.[a]

Xem thêm sửa

Tham khảo sửa

  1. ^ a b c “捷運環狀線 1月31日通車”. ngày 21 tháng 1 năm 2020.
  2. ^ “新北環狀線敲定1/31通車!3月開始正式收費”. ngày 21 tháng 1 năm 2020.
  3. ^ “Second Stage of Taipei MRT (Approved MRT line)”. Comprehensive Planning Division. ngày 4 tháng 7 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 2 năm 2010. Truy cập ngày 14 tháng 8 năm 2009.
  4. ^ a b “Taipei Circular line kicks off”. Railway Gazette. ngày 17 tháng 3 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 10 tháng 3 năm 2010. Truy cập ngày 7 tháng 2 năm 2010.
  5. ^ “Sale of Ansaldobreda and Ansaldo STS from Finmeccanica to Hitachi completed” (Thông cáo báo chí). Tokyo and Rome: Hitachi Rail S.p.A. ngày 2 tháng 11 năm 2015. Bản gốc lưu trữ ngày 1 tháng 12 năm 2020. Truy cập ngày 26 tháng 1 năm 2020.
  6. ^ “Part of Circular line phase one Construction Successfully Awarded and Main Construction to be Launched”. Department of Rapid Transit Systems. ngày 23 tháng 12 năm 2009. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 8 năm 2011. Truy cập ngày 22 tháng 2 năm 2010.
  7. ^ “Construction on 1st-Stage Ring Section of Taipei MRT Breaks Ground”. China Economic News Service. ngày 12 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 14 tháng 7 năm 2011.
  8. ^ “Taipei MRT Circular Line to face inspection Jan. 5”. Global news for new immigrants (bằng tiếng Anh). ngày 28 tháng 12 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 1 năm 2020. Truy cập ngày 11 tháng 1 năm 2020.

Ghi chú sửa

  1. ^ a b Danh sách mã số ga được sử dụng trong dự án có thể khác với mã sau khi đi vào hoạt động.