Ga Gangnam (Tiếng Hàn: 강남역, Hanja: 江南驛) là ga trung chuyển cho Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2Tuyến Shinbundang nằm ở Yeoksam-dong, Gangnam-guSeocho-dong, Seocho-gu, Seoul.

222 / D07
Gangnam

Bảng tên ga (Tuyến số 2)


Sân ga (Tuyến số 2)


Bảng tên ga (Tuyến Shinbundang)


Sân ga (Tuyến Shinbundang)
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul
Hanja
Romaja quốc ngữGangnam-yeok
McCune–ReischauerKangnam-yŏk
Thông tin chung
Địa chỉB396, Gangnam-daero, Gangnam-gu, Seoul (858 Yeoksam-dong)
Quản lý Tuyến 2: Tổng công ty Vận tải Seoul
Tuyến Shinbundang: NeoTrans Co. Ltd.
Tuyến Tuyến 2
Tuyến Shinbundang
Sân ga Tuyến 2: 2
Tuyến Shinbundang: 2
Đường ray Tuyến 2: 2
Tuyến Shinbundang: 2
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúc Tuyến 2: Dưới lòng đất (B2F)
Tuyến Shinbundang: Dưới lòng đất (B4F)
Thông tin khác
Mã ga Tuyến 2: 222
Tuyến Shinbundang: D07
Mốc sự kiện
23 tháng 12 năm 1982[1]Mở Tuyến 2
28 tháng 10 năm 2011[1]Mở Tuyến Shinbundang
Giao thông
Hành khách(Hằng ngày) Tính từ tháng 1 - tháng 12 năm 2012.
Tuyến 2: 207,410[2]
Tuyến Shinbundang: 19,856[2]
Map

Nhà ga này đóng vai trò là điểm trung chuyển quan trọng giữa Tuyến số 2 và xe buýt đến khắp Seoul và phía nam tỉnh Gyeonggi.

Lịch sử

sửa

Tổng quan

sửa

Khu vực xung quanh nhà ga là một khu thương mại và giải trí quan trọng. Nhà ga nằm ở cuối phía tây của Teheran-ro, nơi có nhiều trụ sở công ty và các tòa tháp ấn tượng, trong khi khu vực ngay phía bắc nhà ga tập trung đông đúc các quán bar, nhà hàng và câu lạc bộ. Ngoài ra còn có nhiều cửa hàng trong ga tàu điện ngầm dưới mặt đất. Năm 2007, khu vực này là phố mua sắm đắt thứ 10 trên thế giới với giá thuê trung bình là 431 đô la Mỹ cho mỗi foot vuông.[6]

Đoạn Gangnam-daero từ lối ra số 2 của nhà ga này đến lối ra số 5 của ga Sinnonhyeon thuộc tuyến số 9 được văn phòng quận Gangnam chỉ định là khu vực cấm khói thuốc.[7]

Tuyến 2 chạy trên đường bên phải, trong khi Tuyến Shinbundang chạy trên đường bên trái; điều này là do Tuyến Shinbundang là tuyến đường sắt quốc gia (thường chạy bên trái), trong khi Tuyến 2 là tuyến tàu điện ngầm (thường chạy bên phải ở Seoul). Điều này có thể gây nhầm lẫn cho khách du lịch khi chuyển tuyến tại đây, vì nhiều khách du lịch đã quen với việc đi trên đường bên tay trái hoặc đường bên tay phải tuyến Shinbundang.

Bố cục nhà ga

sửa

Tuyến số 2 (B2F)

sửa
Yeoksam
Vòng trong | | Vòng ngoài
Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul
Vòng ngoài Tuyến 2 ← Hướng đi Seolleung · Samseong · Jamsil · Seongsu
Vòng trong Hướng đi Sadang · Sindorim · Đại học Hongik
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
  Tuyến 2 vòng ngoài (Hướng Jamsil, Wangsimni) →   Tuyến Shinbundang 5-2
  Tuyến 2 vòng trong (Hướng Sindorim, Đại học Hongik) →   Tuyến Shinbundang 6-4

Tuyến Shinbundang (B4F)

sửa
Sinnonhyeon
N/B | | S/B
Yangjae
Hướng Bắc Tuyến Shinbundang ← Hướng đi Sinnonhyeon · Nonhyeon · Sinsa
Hướng Nam Hướng đi Pangyo · Jeongja · Gwanggyo
Tuyến và hướng Chuyển tuyến nhanh
  Tuyến Shinbundang (Hướng Sinsa) →   Tuyến 2 1-1, 3-2
  Tuyến Shinbundang (Hướng Gwanggyo) →   Tuyến 2 4-3, 6-4

Xung quanh nhà ga

sửa
Lối ra | 나가는 곳 | Exit | 出口
1 Teheran-ro (Hướng đi ga Yeoksam)
Bảo hiểm Y tế Quốc gia Chi nhánh Gangnam
Samseong
Seocho
Văn phòng Thuế Yeoksam
Trung tâm Dịch vụ Cộng đồng Yeoksam 1-dong
2 Gangnam-daero (Hướng đi giao lộ Bangbang)
Ngân hàng Kookmin
Hướng đi tháp Meritz
3 Ngã tư ga Gangnam (Hướng đi ga Yeoksam)
4 Hướng đi giao lộ Bangbang
5 Hướng đi giao lộ phía trước Woosung APT
6 Gangnamyeoksageori (Hướng đi ga Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul)
7 Gangnam-daero (Hướng giao lộ Bangbang)
Hướng Ngân hàng Công nghiệp KDB
8 Seocho-daero (Hướng đi ga Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul)
Samsung Town
Trường Trung học cơ sở Seoun
Trung tâm dịch vụ cộng đồng Seocho 2-dong
9 Seocho-daero (Hướng đi ga Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul)
Trung tâm dịch vụ cộng đồng Seocho 4-dong
Trường Tiểu học Seocho Seoul
10 Gangnam-daero (Hướng ga Sinnonhyeon)
Hướng đi Tháp Kyobo
11 Gangnam-daero (Hướng ga Sinnonhyeon)
Hướng đi Tổng công ty quản lý tài sản Hàn Quốc
12 Teheran-ro (Hướng đi ga Yeoksam)
Kukkiwon (Trụ sở Taekwondo Thế giới)
Thư viện Quốc gia dành cho Trẻ em và Thanh niên
Công viên Yeoksam
Hướng đi Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Hàn Quốc

Thay đổi hành khách

sửa
Năm Số lượng hành khách (người) Tổng cộng Ghi chú
   
1994 124,859
1995 134,439
1996 151,872
1997 154,011
1998 147,764
1999
2000 180,025
2001 177,407
2002 175,581
2003 179,825
2004 185,313
2005 187,406
2006 190,888
2007 194,286
2008 200,516
2009 204,681
2010 203,544
2011 206,712 17,663 224,375 [8]
2012 207,475 19,856 227,331
2013 214,355
2014 213,681
2015 204,342
2016 199,967 27,255 227,222
2017 202,176 30,625 232,801
2018 204,144 34,087 238,231
2019 202,174 35,560 237,734
2020 142,179 26,272 168,451
2021 132,735 24,350 157,085
2022 142,195 30,968 173,163
2023 147,450 39,492 186,942
Nguồn
 : Phòng dữ liệu Tổng công ty Vận tải Seoul[9]
 : Hệ thống thông tin tích hợp dữ liệu lớn thẻ giao thông vận tải[10]

Quá tải hành khách

sửa

Năm 2007, đây là ga tàu điện ngầm nhộn nhịp nhất trong hệ thống Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul, với trung bình khoảng 123.000 hành khách sử dụng hàng ngày.[11]

Trong một cuộc khảo sát được thực hiện vào năm 2011 bởi Bộ Đất đai, Giao thông và Hàng hải trên 92 đơn vị hành chính trên cả nước, Ga Gangnam có trung bình hàng ngày 110.129 người lên tàu và 114.338 người xuống tàu điện ngầm. Biến đây trở thành điểm dừng phương tiện công cộng đông đúc nhất, với hơn 100.000 người mỗi ngày.[12]

Tai nạn – Sự cố

sửa

Tai nạn sửa cửa chắn sân ga tại ga Gangnam

sửa

Ngày 29/8/2015, anh Jo (29 tuổi) một nhân viên của nhà thầu phụ đang sửa cửa chắn sân ga bị hỏng một mình tại ga này thì bị tàu hỏa cuốn vào gầm tử vong. Kết quả của vụ tai nạn, cả hai hướng của tàu điện ngầm đã bị đình chỉ trong khoảng một giờ.[13] Liên đoàn Công nhân Tàu điện ngầm Seoul cũng chỉ ra rằng "nguyên nhân là do công việc phụ thuộc vào sự an toàn của hành khách và người lao động đã được giao cho một công ty dịch vụ để giảm chi phí".

Điều vô lý hơn nữa là sau sự cố này mà vẫn không có cải thiện gì, việc vi phạm quy định vẫn tiếp tục diễn ra, đến ngày 28 tháng 5 năm 2016, tại ga Guui cũng xảy ra vụ tai nạn chết người tương tự và bị chỉ trích là mạnh đến nỗi "mất bò cũng không sửa được chuồng".

Ngập lụt tại ga Gangnam

sửa

Từ những năm 2010, cứ hễ mưa lớn là có lũ, và gần đây là năm 2022. Vào ngày 9 tháng 8 năm 2022, một trận mưa xối xả đã đổ xuống khu vực ga Gangnam và toàn bộ khu vực ga Gangnam bao gồm sân ga của Tuyến số 2 và Tuyến Shinbundang bị ngập lụt.

Khi đó ở Seocho và Gangnam bị mất điện, bao gồm cả ga Gangnam và tình trạng ngập lụt đang diễn ra.

Khu vực ga Gangnam là một khu vực thường xuyên bị ngập lụt và kể từ năm 2015, ngân sách 1,4 nghìn tỷ won đã được đầu tư để mở rộng năng lực thoát nước và cải thiện hướng tuyến. Ngay cả sau khi tất cả các biện pháp xử lý nước thải được hoàn thành, vẫn có nguy cơ ngập lụt vì nó được thiết kế cho một trận mưa lớn 95 mm/h.[14]

Vì vậy, để tránh tình trạng ngập lụt tiếp tục xảy ra, lối ra số 8 phía trước Samsung Town đã tạm thời đóng cửa từ tháng 11/2016 cho đến khi công trình hoàn thành để cải tạo đường ống thoát nước thải.

Ga kế cận

sửa
Ga trước   Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul   Ga sau
Hướng đi Ngược chiều kim đồng hồ
  Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2
Hướng đi Theo chiều kim đồng hồ
Hướng đi Sinsa
  Tuyến Shinbundang
Hướng đi Gwanggyo

Thư viện

sửa

Liên kết ngoài

sửa

Tài liệu tham khảo

sửa
  1. ^ a b 강남역 (bằng tiếng Hàn). Doopedia. Truy cập ngày 2 tháng 9 năm 2015.
  2. ^ a b Monthly Number of Passengers between Subway Stations Lưu trữ tháng 10 6, 2014 tại Wayback Machine. Korea Transportation Database, 2013. Truy cập 2013-10-15.
  3. ^ 서울특별시고시 제505호, ngày 9 tháng 12 năm 1982.
  4. ^ 국토해양부고시 제2009-55호 , ngày 10 tháng 2 năm 2009.
  5. ^ 국토해양부고시 제2011-624호 , ngày 28 tháng 10 năm 2011.
  6. ^ “Cushman & Wakefield - Global Real Estate Solutions - News & Events”. web.archive.org. 25 tháng 8 năm 2008. Lưu trữ bản gốc ngày 25 tháng 8 năm 2008. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2022.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
  7. ^ “City designates area by COEX as smoke-free-INSIDE Korea JoongAng Daily”. archive.ph. 9 tháng 12 năm 2012. Lưu trữ bản gốc ngày 9 tháng 12 năm 2012. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2022.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
  8. ^ Dữ liệu của Tuyến Shinbundang phản ánh tổng số 65 ngày kể từ ngày 28 tháng 10, ngày khai trương, đến ngày 31 tháng 12.
  9. ^ Nguồn dữ liệu cũ: Kế hoạch giao thông tàu điện ngầm, Quản lý tàu điện ngầm Seoul
  10. ^ Nguồn dữ liệu cũ: KTDB, Niên giám thống kê đường sắt dữ liệu thẻ giao thông vận tải
  11. ^ 머니투데이 (7 tháng 8 năm 2007). “지하철승객, 금요일·강남역 가장 많아 - 머니투데이”. news.mt.co.kr (bằng tiếng Hàn). Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2022.
  12. ^ “Gangnam Busiest Subway Station in Korea”. english.chosun.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2022.
  13. ^ Một vụ tai nạn chết người tại ga Gangnam ngày hôm qua, một nhân viên của một công ty thuê ngoài đang sửa chữa cửa chắn sân ga (OSEN, 30 tháng 8 năm 2015)
  14. ^ 조선일보 (9 tháng 8 năm 2022). “1조4000억 쏟았지만 또 당했다... 강남 침수 반복 3가지 이유”. 조선일보 (bằng tiếng Hàn). Truy cập ngày 17 tháng 8 năm 2022.