Wikipedia

Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2

Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2 (Tiếng Hàn: 서울 지하철 2호선 Seoul Jihacheol Ihoseon, Hanja: 서울 地下鐵 2號線) là một tuyến tàu điện của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul. Đây là tuyến mà người dân Seoul sử dụng nhiều nhất, và bao gồm một vòng chính là Tuyến vòng Euljiro (48,8 km) đi quanh các khu vực chính của Seoul, Tuyến nhánh Seongsu[1] (5,4 km) nối Ga Seongsu và Ga Sinseol-dong và Tuyến nhánh Sinjeong (6.0 km) nối Ga Sindorim và Ga Kkachisan, tổng chiều dài là 60,2 km.

Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2

Tàu 208 đi vào Ga Phức hợp kỹ thuật số Guro


Tàu 214 đi vào Ga Phức hợp kỹ thuật số Guro
Tổng quan
Tiếng địa phương2호선(二號線)
I Hoseon
Tình trạngHoạt động
Sở hữuSeoul
Ga đầuTuyến chính: Ga toà thị chính
(Jung-gu, Seoul)
Tuyến nhánh Seongsu: Ga Seongsu
(Seongdong-gu, Seoul)
Tuyến nhánh Sinjeong: Ga Sindorim
(Guro-gu, Seoul)
Ga cuốiTuyến chính: Ga toà thị chính
(Jung-gu, Seoul)
Tuyến nhánh Seongsu: Ga Sinseol-dong
(Dongdaemun-gu, Seoul)
Tuyến nhánh Sinjeong: Ga Kkachisan
(Gangseo-gu, Seoul)
Nhà gaTổng số: 51
Tuyến chính: 43
Tuyến nhánh Seongsu: 4
Tuyến nhánh Sinjeong: 4
Dịch vụ
KiểuTàu điện ngầm
Hệ thốngTàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul
Điều hànhTổng công ty Vận tải Seoul
Trạm bảo trìDepot Gunja
Depot Sinjeong
Thế hệ tàuSeoul Metro 2000 Series VVVF EMU
Lịch sử
Hoạt động31 tháng 10 năm 1980
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyếnTuyến chính: 48,8km
Tuyến nhánh Seongsu: 5,4km
Tuyến nhánh Sinjeong: 6,0km
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (Khổ tiêu chuẩn)
Điện khí hóaTiếp điện trên cao 1,500 V DC
Tốc độTối đa: 80 km/h (50 mph)
Thực tế: 32,5 km/h (20,2 mph)
Hệ thống tín hiệuSiemens LZB700M ATP/ATO
phương thức Distance to Go
(※ Chỉ các chuyến tàu đến và đi kết nối Tuyến nhánh Seongsu và Tuyến 1 sử dụng ATS-S2)
Bản đồ hành trình
Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2
Hangul
서울 지하철 2호선
Hanja
서울 地下鐵 2號線
Romaja quốc ngữSeoul Jihacheol Ihoseon
McCune–ReischauerSŏul Chihach'ŏl Ihosŏn

Tuyến chạy theo chiều kim đồng hồ gọi là "tuyến bên trong vòng tròn" và tuyến ngược chiều kim đồng hồ gọi là "tuyến bên ngoài vòng tròn". Màu được sử dụng cho tuyến là màu ■ Xanh lá cây

Tính đến năm 2012, Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 là tuyến bận rộn nhất ở Hàn Quốc, với trung bình mỗi ngày có 2.048.000 người sử dụng tuyến này, chiếm 31% tổng số hành khách đi tàu điện ngầm ở Seoul.[2] Tổng công ty vận tải Seoul phụ trách tất cả các phần. Hướng di chuyển là giao thông bên tay phải.

Tổng quan

sửa
 
Nó được sử dụng trong đoạn tàu điện ngầm đầu tiên cho đến khi có sự ra đời của hướng dẫn tuyến đường dạng nắp và hướng dẫn tuyến đường bằng đèn LED. Nó vẫn nằm trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 cho đến năm 2010 và thông tin tuyến đường mới đã được cài đặt tại một số ga vào năm 2005, nhưng nó đã bị dỡ bỏ ngay sau đó do các vấn đề về hợp đồng với nhà điều hành được thay thế bằng loại LCD mới hiện có, tất cả đều đã bị phá bỏ.

Hoạt động

sửa

Tuyến vòng bên ngoài và bên trong

sửa

Điểm tham chiếu trên tài liệu là Ga Tòa thị chính, nhưng về vận hành và vận hành tàu thì Ga Seongsu và Ga Sindorim mới là điểm tham chiếu. Vòng lặp bên trong là một hệ thống chạy quanh vòng lặp theo chiều kim đồng hồ, trong khi vòng lặp bên ngoài chạy ngược chiều kim đồng hồ. Trước đây, hệ thống dịch vụ này được gọi là Tuyến đường vòng Euljiro, theo biệt danh của tuyến này, nhưng nó không còn được sử dụng thường xuyên nữa. Tất cả các chuyến tàu đều dừng ở mỗi ga và hầu hết các chuyến tàu đều khởi hành từ Ga Seongsu hoặc Ga Sindorim nằm gần depot, đi vài vòng quanh tuyến chính rồi kết thúc tại Ga Seongsu hoặc Ga Sindorim. Ngoài ra, trong khung giờ cuối cùng của chuyến tàu, có những chuyến tàu dừng ở Ga Euljiro 1(il)-ga, Ga Đại học Quốc gia Seoul, Ga Samseong và Ga Đại học Hongik, và các chuyến tàu này sẽ ở lại ga chính, chạy trên chuyến tàu đầu tiên vào lúc bình minh hôm sau ngày, sau đó đến depot. Thời gian tiêu chuẩn để di chuyển toàn bộ tuyến đường vòng là 1 giờ 27 phút (87 phút) đến 1 giờ 30 phút (90 phút), nhưng có thể bị chậm một chút do chậm trễ trong giờ cao điểm, v.v. Có 75 đoàn tàu gồm 10 toa, khi vận hành sử dụng hệ thống tổ lái hai người với một kỹ sư ở cabin phía trước và một người soát vé ở cabin phía sau, giống như Tuyến 1, Tuyến 3 và Tuyến 4 (bao gồm cả Korail).

Từ ngày 31 tháng 12 năm 1996 đến ngày 22 tháng 11 năm 1999, khi cầu đường sắt Dangsan ngừng hoạt động do xây dựng lại, tuyến bên trong chỉ chạy đến ga Dangsan, còn tuyến ngoài chỉ chạy đến ga Đại học Hongik hoặc ga Hapjeong.[3]

Tuyến nhánh Seongsu

sửa

Đây là tuyến nhánh chạy giữa Seongsu và Sinseol-dong. Kể từ khi đoạn Sinseol-dong - Seongsu - Liên hợp thể thao của Tuyến 2 lần đầu tiên được thông xe với giai đoạn 1 khai trương vào ngày 31 tháng 10 năm 1980, đoạn tuyến chính được mở rộng và thông xe với đoạn Liên hợp thể thao - Đại học giáo dục Quốc gia Seoul được kéo dài với việc mở giai đoạn 2 vào ngày 23 tháng 12 năm 1982 hoạt động một phần. Tuy nhiên, vào ngày 16 tháng 9 năm 1983, khi giai đoạn đoạn 3 Seongsu - Euljiro 1(il)-ga được mở rộng và thông xe, đoạn Euljiro 1(il)-ga - Liên hợp thể thao trở thành tuyến chính và đoạn Sinseol-dong - Seongsu được tách thành tuyến chính. Tuyến nhánh Seongsu, thiết lập điều hành giống như hiện tại. Các chuyến tàu khởi hành và kết thúc tại Ga Seongsu sẽ được chuyển đến depot Gunja hoặc vận chuyển từ depot qua Tuyến nhánh Seongsu. Tàu VVVF số 1000 của Tổng công ty Vận tải Seoul và tàu 1000 của Tổng công ty Vận tải Seoul, vận hành Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1, cũng dừng tại Ga Dongmyo trên Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1 và sau đó sử dụng tuyến kết nối giữa các Tuyến 1 và 2 trong Ga Sinseol-dong để đến Ga Sinseol-dong nó được đưa vào depot Gunja. Vì lý do này, tàu Tuyến nhánh Seongsu đôi khi dừng ở Ga Yongdap hoặc Ga Sindap trong hơn một phút.[4] Tuyến nhánh Seongsu có 5 đoàn tàu với 4 toa, và giống như tuyến nhánh Sinjeong, sức chứa tàu ngắn và sử dụng hệ thống tổ lái một người nên không có người soát vé riêng làm việc ở cabin phía sau tàu.

Tuyến nhánh Sinjeong

sửa

Nó là một hệ thống tuyến nhánh chạy giữa Sindorim và Kkachisan. Nó được xây dựng bằng cách mở rộng tuyến đến và đi giữa Ga Sindorim và Depot Sinjeong và có thể được chuyển sang Tuyến 5 tại Ga Kkachisan. Ngoài ra, có một tuyến kết nối với Tuyến 5 gần Ga Kkachisan nên khi Tàu điện ngầm Seoul tuyến 5 mở cửa, nó được sử dụng để vận chuyển các đoàn tàu Tuyến 5 và các đoàn tàu Tuyến 7 và 8 đến depot Godeok và depot Banghwa. Vì các đoạn từ Ga Sinjeongnegeori đến Ga Kkachisan và từ Ga Sindorim đến Ga Dorimcheon là đường ray đơn nên nếu chuyến tàu trước đi vào Ga Kkachisan từ Ga Sinjeongnegeori hoặc đi từ Ga Dorimcheon đến Ga Sindorim thì chuyến tàu tiếp theo phải đợi cho đến khi chuyến tàu trước quay trở lại. Khoảng cách giữa các chuyến khởi hành tương đối dài (khoảng 10 phút). Ngoài ra, do tàu vào và ra qua tuyến kết nối với depot Sinjeong nằm giữa Ga Dorimcheon và Ga văn phòng Yangcheon-gu nên các chuyến tàu nhánh đôi khi phải chờ ở Ga văn phòng Yangcheon-gu hoặc Ga Dorimcheon. Ngoài ra, tuyến nhánh Sinjeong gồm có 4 đoàn tàu 6 toa, giống như tuyến nhánh Seongsu, số lượng tàu ít nên thực hiện hệ thống tổ lái một người nên không có người soát vé riêng làm việc ở cabin phía sau của tàu hỏa.

Lịch sử

sửa

Tuyến 2 được xây dựng vào 1978-84 cùng với tuyến nhánh Seongsu (tuyến nhánh Sinjeong thứ hai được xây vào 1989-95). Cầu Dangsan đã được đóng cửa và tái thiết kế vào năm 1996 và mở cửa lại vào 22 tháng 11 năm 1999. Cầu dầm thép cũ đã được thay thế bằng một cây cầu bê tông dài 1,3 kilômét (0,81 mi) giữa Dangsan ở phía nam của dòng sông và Hapjeong ở bờ phía Bắc.

Ga Yongdu trên tuyến nhánh Seongsu (giữa ga Sindap và Sinseol-dong) là ga đầu tiên trong hệ thống tàu điện ngầm Seoul với sân ga hoạt động có cửa chắn sân ga. Tính đến 2008, sân ga có cửa chắn hoạt động hầu hết trên tất cả nhà ga của Tuyến 2. Tàu mới cũng dần dần đi vào tuyến, thay thế cho tàu cũ.

Cơ sở vật chất

sửa

Vào tháng 12 năm 2010 tuyến được ghi nhận là nơi tiêu thụ dữ liệu WiFi cao nhất trong vùng thủ đô Seoul. Trung bình 2,56 lần cao hơn 14 tuyến tàu điện ngầm khác có dịch vụ WiFi.[19]

Vào 2011, nhà bán lẻ Home plus mở cửa siêu thị ảo đầu tiên trên thế giới tại Ga Seolleung, nơi mà người sử dụng điện thoại thông minh có thể quét mã vạch trên bức ảnh, trên tường và cửa màn hình sân ga, của 500 mặt hàng thực phẩm, đồ dùng nhà tắm, điện tử..., giao trong ngày.[20]

Bản đồ tuyến

sửa
Tàu điện ngầm Seoul tuyến số 2
Chú giải
 
km
 
 
 
  
0.0 201 Tòa thị chính  
 
0.7 202 Euljiro 1(il)-ga
 
 
 
  
1.5 203 Euljiro 3(sam)-ga  
 
 
 
  
2.1 204 Euljiro 4(sa)-ga  
     
 
 
 
 
 
 
3.1 205 Công viên Lịch sử và Văn hóa Dongdaemun    
     
 
 
 
  
4.0 206 Sindang  
 
4.9 207 Sangwangsimni
       
 
 
 
 
 
 
 
 
5.7 208 Wangsimni      
       
       
 
6.7 209 Đại học Hanyang
 
7.8 210 Ttukseom
   
   
8.6
0.0
 		211 Seongsu
     
     
2.3 211-1 Yongdap / Depot Gunja
     
   
3.3 211-2 Sindap
   
   
4.2 211-3 Yongdu
       
 
 
 
 
 
 
 
 5.4 211-4 Sinseol-dong    
     
↓   Đường ray liên kết
 
 
 
  
9.8 212 Đại học Konkuk  
 
 
 
 
 
 
  
 
11.4 213 Guui
   
12.3 214 Gangbyeon
         
(Sông Hán, Cầu đường sắt Jamsil)
 
14.1 215 Jamsillaru
   
 
 
 
 
 15.1 216 Jamsil  
   
 
16.3 217 Jamsilsaenae
 
 
 
 
 
  
 
 
 
17.5 218 Liên hợp thể thao  
 
18.5 219 Samseong
 
 
 
  
19.8 220 Seolleung  
 
21.0 221 Yeoksam
 
 
 
  
21.8 222 Gangnam  
 
 
 
  
23.0 223 Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul  
 
23.7 224 Seocho
 
25.4 225 Bangbae
 
 
 
  
27.0 226 Sadang  
 
28.7 227 Nakseongdae
 
29.7 228 Đại học Quốc gia Seoul
 
30.7 229 Bongcheon
 
 
 
  
31.8 230 Sillim  
 
 
 
33.6 231 Sindaebang
 
34.7 232 Phức hợp kỹ thuật số Guro
 
 
 
 
 
 
  
35.8 233 Daerim  
 
 
 
 
 
 
 
  
37.6
0.0
 		234 Sindorim  
 
 
 
  
   
1.0 234-1 Dorimcheon
 
 
 
    
Depot Sinjeong
   
2.7 234-2 Văn phòng Yangcheon-gu
   
4.6 234-3 Sinjeongnegeori
 
 
 
  
→   Đường ray liên kết
   
 
 
  
6.0 234-4 Kkachisan  
     
 
38.8 235 Mullae
 
 
 
39.7 236 Văn phòng Yeongdeungpo-gu  
 
 
 
 
 
  
 
 
 
 
 
  
40.8 237 Dangsan  
         
(Sông Hán, Cầu đường sắt Dangsan)
 
 
 
 
  
42.8 238 Hapjeong  
     
 
 
 
 
 
 
 43.9 239 Đại học Hongik    
     
 
45.2 240 Sinchon
 
46.0 241 Đại học Nữ sinh Ewha
 
46.9 242 Ahyeon
 
 
 
  
47.7 243 Chungjeongno  
 
 
 
  
48.8 201 Tòa thị chính  
 

Ga

sửa

Tuyến chính (Tuyến vòng Euljiro)

sửa
Số ga Tên ga Chuyển tuyến Khoảng
cách 		Tổng
khoảng
cách 		Vị trí
Tiếng Việt Hangul Hanja
201 Tòa thị chính 시청 市廳   (132) 0.0 0.0 Seoul Jung-gu
202 Euljiro 1(il)-ga
(Ngân hàng Hana) 		을지로입구
(하나은행)		 乙支路入口 0.7 0.7
203 Euljiro 3(sam)-ga
(Thẻ Shinhan) 		을지로3가
(신한카드)		 乙支路3街
(新韓카드) 		  (330) 0.8 1.5
204 Euljiro 4(sa)-ga
(Thẻ BC) 		을지로4가
(BC카드)		 乙支路4街   (535) 0.6 2.1
205 Công viên Lịch sử và Văn hóa Dongdaemun
(DDP) 		동대문역사문화공원
(DDP)		 東大門歷史文化公園
(DDP) 		  (422)
  (536) 		1.0 3.1
206 Sindang 신당 新堂   (635) 0.9 4.0
207 Sangwangsimni 상왕십리 上往十里 0.9 4.9 Seongdong-gu
208 Wangsimni
(Văn phòng Seongdong-gu) 		왕십리
(성동구청) 		往十里
(城東區廳) 		  (540)
  (K116)
  (K210) 		0.8 5.7
209 Đại học Hanyang 한양대 漢陽大 1.0 6.7
210 Ttukseom 뚝섬 1.1 7.8
211 Seongsu 성수 聖水   (Tuyến nhánh Seongsu) 0.8 8.6
212 Đại học Konkuk 건대입구 建大入口   (727) 1.2 9.8 Gwangjin-gu
213 Guui
(Văn phòng Gwangjin-gu) 		구의
(광진구청) 		九宜
(廣津區廳) 		1.6 11.4
214 Gangbyeon
(Bến xe buýt Dongseoul) 		강변
(동서울터미널) 		江邊
(東서울터미널) 		0.9 12.3
215 Jamsillaru
(Suhyup Insurance) 		잠실나루
(수협중앙회공제보험)		 蠶室나루 1.8 14.1 Songpa-gu
216 Jamsil
(Văn phòng Songpa-gu) 		잠실
(송파구청)		 蠶室
(松坡區廳) 		  (814) 1.0 15.1
217 Jamsilsaenae 잠실새내 蠶室새내 1.2 16.3
218 Khu liên hợp thể thao 종합운동장 綜合運動場   (930) 1.2 17.5
219 Samseong
(World Trade Center Seoul) 		삼성
(무역센터) 		三成
(貿易센터) 		1.0 18.5 Gangnam-gu
220 Seolleung
(Acuon Savings Bank) 		선릉
(애큐온저축은행)		 宣陵   (K215) 1.3 19.8
221 Yeoksam
(Center Field) 		역삼
(센터필드)		 驛三 1.2 21.0
222 Gangnam 강남 江南   (D07) 0.8 21.8
223 Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul
(Tòa án & Văn phòng Công tố viên) 		교대
(법원·검찰청)		 敎大
(法院·檢察廳) 		  (340) 1.2 23.0 Seocho-gu
224 Seocho 서초 瑞草 0.7 23.7
225 Bangbae
(Đại học nghệ thuật Baekseok) 		방배
(백석예술대)		 方背
(白石藝術大) 		1.7 25.4
226 Sadang 사당 舍堂   (433) 1.6 27.0 Dongjak-gu
227 Nakseongdae
(Ganggamchan) 		낙성대
(강감찬)		 落星垈
(姜邯贊) 		1.7 28.7 Gwanak-gu
228 Đại học Quốc gia Seoul
(Văn phòng Gwanak-gu) 		서울대입구
(관악구청) 		首爾大學
(冠岳區廳) 		1.0 29.7
229 Bongcheon 봉천 奉天 1.0 30.7
230 Sillim 신림 新林   (S408) 1.1 31.8
231 Sindaebang 신대방 新大方 1.8 33.6 Dongjak-gu
232 Phức hợp kỹ thuật số Guro
(Đại học Kỹ thuật Wonkwang) 		구로디지털단지
(원광디지털대)		 九老디지털團地 1.1 34.7 Guro-gu
233 Daerim
(Văn phòng Guro-gu) 		대림
(구로구청)		 大林
(九老區廳) 		  (744) 1.1 35.8
234 Sindorim 신도림 新道林   (140)
  (Tuyến nhánh Sinjeong) 		1.8 37.6
235 Mullae
(Bệnh viện Mắt Kim's) 		문래
(김안과병원)		 文來 1.2 38.8 Yeongdeungpo-gu
236 Văn phòng Yeongdeungpo-gu 영등포구청 永登浦區廳   (523) 0.9 39.7
237 Dangsan 당산 堂山   (913) 1.1 40.8
238 Hapjeong
(SeAH Tower) 		합정
(세아타워)		 合井   (622) 2.0 42.8 Mapo-gu
239 Đại học Hongik 홍대입구 弘大入口   (A03)
  (K314) 		1.1 43.9
240 Sinchon
(Tàu điện ngầm) 		신촌
(지하)		 新村 1.3 45.2
241 Đại học Nữ sinh Ewha 이대 梨大 0.8 46.0
242 Ahyeon 아현 阿峴 0.9 46.9
243 Chungjeongno
(Đại học Kyonggi) 		충정로
(경기대입구) 		忠正路
(京畿大入口) 		  (531) 0.8 47.7 Seodaemun-gu
201 Tòa thị chính 시청 市廳   (132) 1.1 48.8 Jung-gu

Tuyến nhánh Seongsu

sửa
Số ga Tên ga Chuyển tuyến Khoảng
cách 		Tổng
khoảng
cách 		Vị trí
Tiếng Việt Hangul Hanja
211 Seongsu 성수 聖水   (Tuyến chính) 0.0 0.0 Seoul Seongdong-gu
211-1 Yongdap 용답 龍踏 2.3 2.3
211-2 Sindap 신답 新踏 1.0 3.3
211-3 Yongdu
(Văn phòng Dongdaemun-gu) 		용두
(동대문구청) 		龍頭
(東大門區廳) 		0.9 4.2 Dongdaemun-gu
211-4 Sinseol-dong 신설동 新設洞   (126)
  (S122) 		1.2 5.4

Tuyến nhánh Sinjeong[21]

sửa
Số ga Tên ga Chuyển tuyến Khoảng
cách 		Tổng
khoảng
cách 		Vị trí
Tiếng Việt Hangul Hanja
234 Sindorim 신도림 新道林   (140)
  (Tuyến chính) 		0.0 0.0 Seoul Guro-gu
234-1 Dorimcheon 도림천 道林川 1.0 1.0
234-2 Văn phòng Yangcheon-gu 양천구청 陽川區廳 1.7 2.7 Yangcheon-gu
234-3 Sinjeongnegeori 신정네거리 新亭네거리 1.9 4.6
234-4 Kkachisan 까치산 까치山   (518) 1.4 6.0 Gangseo-gu

Ga trung chuyển

sửa

Vị trí

sửa
Vận hành Vị trí Đoạn Số ga
Tổng công ty Vận tải Seoul Jung-gu Tòa thị chính (201) ~ Sindang (206) 6
Seongdong-gu Sangwangsimni (207) ~ Seongsu (211) 7
Yongdap (211-1) ~ Sindap (211-2)
Dongdaemun-gu Yongdu (211-3) ~ Sinseol-dong (211-4) 2
Gwangjin-gu Đại học Konkuk (212) ~ Gangbyeon (214) 3
Songpa-gu Jamsillaru (215) ~ Khu liên hợp thể thao (218) 4
Gangnam-gu Samseong (219) ~ Gangnam (222) 4
Seocho-gu Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul (223) ~ Bangbae (225) 3
Dongjak-gu Sadang (226) 2
Sindaebang (231)
Gwanak-gu Nakseongdae (227) ~ Sillim (230) 4
Guro-gu Phức hợp kỹ thuật số Guro (232) ~ Sindorim (234) 4
Dorimcheon (234-1)
Yangcheon-gu Văn phòng Yangcheon-gu (234-2) ~ Sinjeongnegeori (234-3) 2
Gangseo-gu Kkachisan (234-4) 1
Yeongdeungpo-gu Mullae (235) ~ Dangsan (237) 3
Mapo-gu Hapjeong (238) ~ Ahyeon (242) 5
Seodaemun-gu Chungjeongno (243) 1

Thay đổi người dùng

sửa
Tuyến Số người trung bình trong ngày (người/ngày) Chú thích
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Tuyến 2 Lên tàu 1,403,567 1,413,009 1,437,622 1,424,944 1,441,774 1,442,947 1,451,283 1,469,567 1,512,167 1,528,825 [22]
Xuống tàu 1,416,658 1,423,710 1,450,264 1,443,145 1,454,650 1,460,827 1,469,856 1,485,699 1,523,518 1,543,184
Tổng 2,820,225 2,836,719 2,887,886 2,868,089 2,896,424 2,903,773 2,921,141 2,955,266 3,035,686 3,072,009
Tuyến 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Tuyến 2 Lên tàu 1,517,375 1,547,394 1,546,746 1,554,070 1,579,409 1,554,434 1,541,893 1,522,393 1,530,910 1,540,008
Xuống tàu 1,540,316 1,567,239 1,560,470 1,572,506 1,596,836 1,571,347 1,561,308 1,542,570 1,553,302 1,562,804
Tổng 3,057,691 3,114,633 3,107,214 3,126,576 3,176,245 3,125,781 3,103,201 3,064,963 3,084,212 3,102,812
Tuyến 2020
Tuyến 2 Lên tàu 1,093,425
Xuống tàu 1,103,185
Tổng 2,196,610
Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2
Xếp hạng theo ga
Số thứ tự Tên ga Lượng hành khách trung bình mỗi ngày (người) Lượng hành khách năm 2023 (người)
1 Jamsil 151.182 55.181.505
2 Gangnam 147.450 53.819.110
3 Đại học Hongik 140.755 51.375.485
4 Phức hợp kỹ thuật số Guro 106.373 38.826.219
5 Sillim 104.686 38.210.438
6 Samseong 102.951 37.577.176
7 Yeoksam 95.440 34.835.444
8 Sindorim 94.988 34.670.566
9 Seolleung 94.347 34.436.786
10 Euljiro 1(il)-ga 89.277 32.585.992
11 Đại học Quốc gia Seoul 88.166 32.180.462
12 Sadang 81.023 29.573.390
13 Seongsu 78.018 28.476.679
14 Sinchon 74.872 27.328.342
15 Đại học Konkuk 74.131 27.057.670
16 Hapjeong 66.56 24.294.516
17 Đại học Giáo dục Quốc gia Seoul 62.542 22.827.969
18 Gangbyeon 60.234 21.985.410
19 Nakseongdae 52.060 19.001.875
20 Sindaebang 48.421 17.673.599
21 Daerim 47.300 17.264.466
22 Tòa thị chính 45.651 16.662.681
23 Ttukseom 45.62 16.651.406
24 Guui 45.124 16.470.153
25 Euljiro 3(sam)-ga 44.982 16.418.361
26 Jamsilsaenae 44.162 16.119.239
27 Bongcheon 43.934 16.036.054
28 Mullae 40.988 14.960.764
29 Văn phòng Yeongdeungpo-gu 40.427 14.755.703
30 Seocho 40.257 14.693.827
31 Dangsan 37.329 13.625.139
32 Bangbae 32.632 11.910.646
33 Đại học Nữ sinh Ewha 32.452 11.845.087
34 Công viên Lịch sử và Văn hóa Dongdaemun 30.948 11.296.193
35 Wangsimni 28.963 10.571.535
36 Sindang 28.687 10.470.620
37 Jamsillaru 27.433 10.012.947
38 Sangwangsimni 26.720 9.752.902
39 Euljiro 4(sa)-ga 26.013 9.494.924
40 Khu liên hợp thể thao 24.991 9.121.816
41 Đại học Hanyang 21.626 7.893.337
42 Ahyeon 20.069 7.325.258
43 Sinjeongnegeori 19.948 7.280.876
44 Chungjeongno 19.261 7.030.140
45 Văn phòng Yangcheon-gu 13.545 4.943.917
46 Sinseol-dong 7.352 2.683.379
47 Yongdap 5.923 2.162.054
48 Yongdu 4.718 1.722.085
49 Sindap 3.349 1.222.244
50 Dorimcheon 2.498 911.730

Mở rộng

sửa

Có khả năng việc mở rộng đang trong quá trình lên kế hoạch để mở rộng chi nhánh Sinjeong dài thêm 3.7 km đến Ga Gayang trên tuyến 9. Đường dẫn sẽ bao gồm một nhà ga mới được đặt tên văn phòng Gangseo-gu ở giữa Kkachisan và Gayang.[23]

Xem thêm

sửa

Tham khảo

sửa
  1. ^ Đây là tuyến chính cho đến khi Tuyến vòng Euljiro được hoàn thành.
  2. ^ 오진희 (15 tháng 3 năm 2013). “지난해 서울지하철 24억명 이용..2호선 강남역 가장 붐벼”. 아시아경제. Truy cập ngày 9 tháng 7 năm 2013.Quản lý CS1: sử dụng tham số tác giả (liên kết)
  3. ^ Vào thời điểm đó, khu vực ga Dangsan - ga Hapjeong được đưa vào bằng xe buýt đưa đón để giảm thiểu sự bất tiện cho hành khách. Vào ngày 22 tháng 11 năm 1999, cầu đường sắt Dangsan đã được nối lại và hoàn thành toàn bộ đoạn đường vành đai.
  4. ^ 김범석 (16 tháng 11 năm 2010). “신설동 지하 유령역, 스크린서 깨어날까”. 동아일보. Truy cập ngày 28 tháng 4 năm 2011.Quản lý CS1: sử dụng tham số tác giả (liên kết)
  5. ^ 서울특별시고시 제181호 , 1980년 5월 28일.
  6. ^ 서울특별시고시 제309호, 1980년 8월 28일.
  7. ^ 서울특별시고시 제505호, 1982년 12월 9일.
  8. ^ 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
  9. ^ 서울특별시고시 제541호, 1983년 10월 17일.
  10. ^ 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행, 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
  11. ^ 서울특별시고시 제295호, 1984년 5월 18일.
  12. ^ 서울특별시고시 제128호, 1985년 2월 28일.
  13. ^ 서울특별시고시 제698호, 1985년 10월 16일.
  14. ^ 서울특별시고시 제2009-428호, 2009년 10월 29일.
  15. ^ 서울특별시고시 제2010-193호, 2010년 5월 27일.
  16. ^ 서울특별시고시 제2014-436호, 2014년 12월 18일.
  17. ^ 서울특별시 biên tập (15 tháng 12 năm 2016), “서울특별시고시 제2016-401호 '도시철도 역명 개정 확정 고시'” (PDF), 서울시보 (3385), tr. 22, Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 10 tháng 8 năm 2019, truy cập ngày 16 tháng 12 năm 2016
  18. ^ 서울특별시고시 제2019-430호, 2019년 12월 26일.
  19. ^ “Seoul Subway Line No. 2 Becomes Major WiFi Hotspot”. Chosun Ilbo. 24 tháng 12 năm 2010. Truy cập ngày 25 tháng 4 năm 2012.
  20. ^ Murthy, Rishika (22 tháng 9 năm 2011). “Seoul's 6 coolest subway stops”. CNN Travel. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2013.
  21. ^ Một tuyến kéo dài đến Ga Thành phố Quốc tế Cheongna trên Đường sắt Sân bay cũng đang được xúc tiến.
  22. ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
  23. ^ Han, Woojin (1 tháng 2 năm 2012). “서울지하철 2호선 신정지선 연장” (Tiếng Hàn). 미래 철도 DB. Truy cập ngày 9 tháng 12 năm 2012.

Liên kết

sửa
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_2&oldid=71732840”