Đội đua Mercedes

Đội đua Công thức 1 đại diện cho hãng xe hơi Mercedes

Mercedes-Benz, một thương hiệu của tập đoàn Mercedes-Benz, tham gia Công thức 1 với tư cách là chủ sở hữu đội đua và nhà sản xuất động cơ trong nhiều giai đoạn kể từ năm 1954. Đội đua F1 Mercedes-AMG Petronas có trụ sở tại Brackley, Anh và sở hữu giấy phép của Đức. Các đội mang thương hiệu Mercedes thường được gọi bằng biệt danh "Silver Arrows".

Đức Mercedes
Tên đầy đủMercedes-AMG Petronas F1 Team
Trụ sởBrackley, Vuơng quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland[1]
(Xe đua)
Brixworth, Vuơng quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland
(Động cơ)
Giám đốc đội/Lãnh độiToto Wolff
(Lãnh đội & CEO)
Hywel Thomas
(MD, Powertrains)
Giám đốc kỹ thuậtJames Allison
Giám đốcMike Elliott
Trang webwww.mercedesamgf1.com
Tên cũBrawn GP
Giải đua xe Công thức 1 2024
Tay đua chính44. Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland Lewis Hamilton[2]
63. Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland George Russell[3]
Tay đua lái thử47. Đức Mick Schumacher[4]
Xe đuaF1 W14[5]
Động cơMercedes
LốpPirelli
Thành tích tại Công thức 1
Chặng đua đầu tiênGiải đua ô tô Công thức 1 Pháp 1954
Chặng đua gần nhất/cuối cùngGiải đua ô tô Công thức 1 Abu Dhabi 2023
Số chặng đua đã tham gia272
Động cơMercedes
Vô địch hạng mục đội đua8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
Vô địch hạng mục tay đua9 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020)
Chiến thắng125
Số lần lên bục trao giải289
Tổng điểm7222,5
Vị trí pole137
Vòng đua nhanh nhất105

Trước Chiến tranh thế giới thứ hai, Mercedes-Benz đã thi đấu tại giải đua xe vô địch châu Âu và vô địch ba lần. Mercedes chính thức ra mắt ở Công thức 1 vào năm 1954. Sau khi giành chiến thắng trong cuộc đua đầu tiên tại giải đua ô tô Công thức 1 Pháp 1954, Juan Manuel Fangio đã giành được ba chiến thắng khác để giành chức vô địch vào năm 1954 và ông lặp lại thành công này vào năm 1955. Mặc dù đã giành được hai chức vô địch với Fangio, Mercedes-Benz đã rút lui khỏi Công thức 1 sau năm 1955 để đối phó với thảm họa Le Mans năm 1955.

Mercedes trở lại Công thức 1 vào năm 1994 với tư cách là nhà sản xuất động cơ liên kết với Ilmor, một công ty kỹ thuật ô tô thể thao hiệu suất cao độc lập của Anh. Công ty đó đã đứng đầu bảng xếp hạng các đội đua và tay đua trong mối quan hệ hợp tác làm việc với McLaren kéo dài đến năm 2009. Năm 2005, Ilmor được đổi tên thành Mercedes AMG High Performance Powertrains. Năm 2010, công ty mua lại đội đua Brawn GP và đổi tên thành Mercedes. Kể từ khi thay đổi quy tắc lớn vào năm 2014 khi Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) yêu cầu sử dụng động cơ tăng áp và động cơ điện hybrid, Mercedes đã trở thành một trong những đội thành công nhất trong lịch sử Công thức 1, giành bảy danh hiệu vô địch tay đua liên tiếp từ năm 2014 đến 2020 và tám danh hiệu vô địch đội đua liên tiếp từ năm 2014 đến năm 2021. Đội đồng thời đã lập kỷ lục về số trận thắng nhiều nhất trong một mùa giải (19 chặng vào năm 2016) và giành danh hiệu vô địch đội đua liên tiếp. Đội cũng đã giành được hơn 200 chiến thắng với tư cách là nhà cung cấp động cơ và đứng thứ hai trong lịch sử Công thức 1.

Lịch sử

sửa

Quay trở lại Công thức 1 với tên gọi Mercedes-AMG Petronas (2010-nay)

sửa

2010-2013: Trước khi thống trị Công thức 1

sửa
2010: Mùa giải đầu tiên khi trở lại Công thức 1
sửa
 
Michael Schumacher trong buổi thử nghiệm trước thềm giải đua xe Công thức 1 2010

Đội đã ký hợp đồng với tay đua người Đức Nico Rosberg và nhà vô địch thế giới bảy lần và người đồng huơng Michael Schumacher, người đã trở lại Công thức 1 sau ba năm vắng bóng[6], và Nick Heidfeld làm tay đua lái thử và dự bị. Đối với các tay đua năm 2009 của đội tiền nhiệm Brawn GP, Jenson Button đã ký hợp đồng với McLaren trong khi Rubens Barrichello chuyển đến chỗ đua cũ của Rosberg tại Williams vào năm 2010. Với việc mua lại Brawn, đội đã chấm dứt sự hợp tác với McLaren trong khi vẫn tiếp tục cung cấp động cơ cho McLaren[7]. Thành tích của đội trong năm 2010 không cạnh tranh như dưới thời Brawn vì đội đứng sau ba đội dẫn đầu là Ferrari, McLarenRed Bull. Kết quả tốt nhất của đội là ba lần đứng trên bục podium, giành vị trí thứ ba tại Sepang, Thượng HảiSilverstone, tất cả do Rosberg lập nên. Rosberg cuối cùng về đích ở vị trí thứ bảy trong bảng xếp hạng nhưng Schumacher đã có một sự trở lại đáng thất vọng vì bị đồng đội của mình đánh bại và kết thúc mùa giải mà không có một chiến thắng nào, không một lần lên bục podium, vị trí pole hoặc vòng đua nhanh nhất lần đầu tiên kể từ mùa giải đầu tiên của ông vào năm 1991. Trong suốt mùa giải, ông cũng đã tham gia vào một cuộc đọ sức gây tranh cãi ở Hungary sau khi suýt ép đồng đội cũ của Ferrari là Rubens Barrichello vào tường ở tốc độ 290 km/h. Sau mùa giải, đội đã đứng thứ tư trong bảng xếp hạng các tay đua với 214 điểm[8].

2011: Bảo vệ vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng các đội đua
sửa
 
Nico Rosberg tại giải đua ô tô Công thức 1 Tây Ban Nha 2011

Trước khi bắt đầu mùa giải 2011, DaimlerAabar đã mua 24,9% cổ phần còn lại thuộc sở hữu của ban quản lý đội vào tháng 2 năm 2011[9]. Chiếc xe của đội trong mùa giải này tên là MGP W02.

Tại giải đua ô tô Công thức 1 Úc, cả Schumacher và Rosberg đều phải bỏ cuộc do va chạm. Ở Malaysia, Rosberg vượt qua vòng phân hạng ở vị trí thứ chín và Schumacher một lần nữa không thể vượt qua vòng phân hạng thứ 3 và xếp thứ mười một. Schumacher đã ghi điểm đầu tiên của mùa giải cho đội với vị trí thứ chín trong khi Rosberg đã có một cuộc đua yên tĩnh và về thứ mười hai. Ở Trung Quốc, Rosberg và Schumacher đã thể hiện phong độ mạnh mẽ sau khi Rosberg về thứ năm cũng như dẫn đầu mười bốn vòng trong suốt cuộc đua và Schumacher kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ tám. Sau khi không ghi được điểm nào tại giải đua ô tô Công thức 1 Monaco, Schumacher đã tái lập thành tích tốt nhất của ông cho đội ở Canada sau khi về đích thứ tư.

Tại chặng đua ở Valencia, Rosberg đứng thứ bảy nhưng Schumacher đã về đích thứ mười bảy sau khi va chạm với Vitaly Petrov. Rosberg và Schumacher đều về đích ở vị trí tính điểm ở hai cuộc đua tiếp theo, Vương quốc Anh và Đức. Các vấn đề về hộp số đã ngăn Schumacher ghi điểm tại giải đua ô tô Công thức 1 Hungary, nhưng Rosberg đã cán đích ở vị trí thứ chín. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Bỉ, Schumacher đã về đích ở vị trí thứ năm từ hàng xuất phát cuối sau khi bị trượt bánh ở vòng loại, trong khi Rosberg về thứ sáu khi dẫn đầu cuộc đua ở giai đoạn đầu. Một lần nữa, đội đứng thứ tư trong bảng xếp hạng các đội đua giống như năm trước nhưng với tổng điểm it hơn (165 điểm) và không có chiến thắng, vị trí pole hoặc lên bục podium nào[8].

2012: Giành chiến thắng đầu tiên
sửa
 
Nico Rosberg và Michael Schumacher đọ sức với nhau và với các tay đua Romain Grosjean, Felipe MassaPaul di Restagiải đua ô tô Công thức 1 Canada 2012

Đội đã chính thức lấy tên là Mercedes AMG Petronas sau khi xóa GP và thêm tên AMG. Vào đầu mùa giải, Mercedes bị phản đối về việc sử dụng khái niệm đuôi xe sau "triệt để" trên xe đua Mercedes F1 W03[10]. Vấn đề đó vẫn chưa được giải quyết cho đến cuộc đua thứ ba ở Trung Quốc khi những người quản lý nhất trí bác bỏ ý tưởng này. Cũng tại cuộc đua đó, Rosberg đã giành được vị trí pole đầu tiên của đội với tư cách là một đội đua kể từ Fangio năm 1955; Schumacher kết thúc ở vị trí thứ ba nhưng xuất phát ở vị trí thứ hai sau khi Lewis Hamilton của McLaren nhận một án phạt. Sau khi cuộc đua kết thúc, Nico Rosberg về nhất và đã giành được chiến thắng đầu tiên của đội sau 57 năm. Ngoài ra, Rosberg còn trở thành tay đua người Đức đầu tiên giành được chiến thắng khi đua với chiếc xe của Đức kể từ chiến thắng của Hermann Lang tại giải đua xe ô tô Thuỵ Sĩ 1939. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Monaco 2012, Michael Schumacher đã thiết lập thời gian nhanh nhất trong vòng phân hạng nhưng phải xuất phát ở vị trí thứ sáu sau khi bị phạt lùi năm vị trí vì đã gây ra một va chạm với Bruno Senna tại giải đua ô tô Công thức 1 Tây Ban Nha trước đó. Vào ngày 28 tháng 9 năm 2012, Hamilton sẽ gia nhập đội từ mùa giải 2013 trở đi sau khi ký hợp đồng ba năm để đua cùng với Rosberg[11]. Vào tháng 1 năm 2013, Toto Wolff trở thành giám đốc điều hành của đội và đối tác kinh doanh của ông, Rene Berger, trở thành giám đốc không điều hành.

2013: Mùa giải đầu tiên với cặp tay đua Nico Rosberg và Lewis Hamilton
sửa

Vào ngày 26 tháng 5 năm 2013, Nico Rosberg đã tận dụng vị trí pole để mang về cho đội chiến thắng đầu tiên trong năm 2013 tại giải đua ô tô Công thức 1 Monaco. Paddy Lowe đến đội với tư cách là giám đốc điều hành vào ngày 3 tháng 6 năm 2013[12]. Sau đó, Hamilton về đích ở vị trí thứ ba cho đội tại giải đua ô tô Công thức 1 Canada và tiếp theo đó, Rosberg đã giành một chiến thắng khác cho đội tại giải đua ô tô Công thức 1 Anh sau khi đứng ở hai vị trí dẫn đầu ở vòng phân hạng. Sau đó, đội đã ăn mừng chiến thắng thứ ba trong mùa giải sau khi Hamilton giành chiến thắng đầu tiên cho đội tại giải đua ô tô Công thức 1 Hungary. Sau mùa giải, đội đứng ở vị trí thứ hai trước Ferrari trong bảng xếp hạng các đội đua với 235 điểm.

2014-2021: Thống trị Công thức 1

sửa
2014: Giành chức vô địch đầu tiên và bắt đầu thống trị Công thức 1
sửa
 
Mercedes vào giải đua xe Công thức 1 2014

Cả Rosberg lẫn Hamilton đều được giữ lại vào năm 2014. Rosberg đã giành chiến thắng tại cuộc đua đầu tiên của mùa giải ở Úc. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Malaysia ngay sau đó, Hamilton đã lập một grand slam - dẫn đầu mọi vòng đua từ vị trí pole và lập vòng đua nhanh nhất trong khi Rosberg về đích ở vị trí thứ nhì cho đội. Chiến thắng đó đã kết thúc chín cuộc đua liên tiếp của Hamilton mà không lên bục podium một lần nào và đó cũng là lần đầu tiên Mercedes về đích ở hai vị trí dẫn đầu với tư cách là đội đua kể từ giải đua ô tô Công thức 1 Ý 1955. Đội đã lặp lại kết quả đó tại Bahrain, Trung QuốcTây Ban Nha. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Đức, Rosberg trở thành tay đua người Đức đầu tiên lái một chiếc xe đua Đức giành được chiến thắng ở Đức kể từ Rudolf Caracciola và Mercedes-Benz tại giải đua xe ô tô Đức 1939. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Nga, đội đã giành chức vô địch đầu tiên. Hamilton đã thắng cuộc đua cuối cùng của mùa giải ở Abu Dhabi. Anh đã kết thúc mùa giải với khoảng cách 67 điểm trước Rosberg và giành chức vô địch các tay đua[13]. Đội đã kết thúc mùa giải 2014 với khoảng cách 296 điểm trước đối thủ gần nhất là Red Bull Racing trong bảng xếp hạng các đội đua. Với 18 vị trí pole, 16 chiến thắng và 11 lần về đích ở hai vị trí dẫn đầu trong số 19 cuộc đua, Mercedes đã thống trị năm đầu tiên của kỷ nguyên đông cơ V6 turbo.

2015: Bảo vệ được chức vô địch cùng với Hamilton và Rosberg
sửa

Trong mùa giải 2015, Hamilton và Rosberg được đội giữ lại[14]. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Nga 2015, đội đã giành chức vô địch lần thứ hai và bảo vệ chức vô địch trong hai năm liên tiếp với tư cách là đội đua[15]. Hamilton đã giành chức vô địch của mình lần thứ hai liên tiếp tại giải đua ô tô Công thức 1 Hoa Kỳ 2015, hơn Rosberg 59 điểm. Mercedes tiếp tục thống trị trong năm thứ hai của kỷ nguyên động cơ V6 turbo và cải thiện thành tích ấn tượng của đội từ năm 2014 với 18 vị trí pole, 16 lần chiến thắng và 12 lần đứng nhất nhì trong 19 cuộc đua. Trong số 16 chiến thắng cuộc đua của họ, tỷ lệ chiến thắng trung bình trước đối thủ gần nhất là 19,7 giây, giảm so với 23,2 giây vào năm 2014[16].

2016: Chức vô địch của Rosberg và tiếp tục thống trị Công thức 1 lần thứ ba
sửa

Trong mùa giải 2016, đội đã giành chức vô địch mùa thứ ba liên tiếp, thắng 19 trong số 21 chặng đua. Đồng thời đội cũng giành được 20 vị trí pole và phá vỡ kỷ lục về tỷ lệ vị trí pole cao nhất từng có trong một mùa giải Công thức 1 (kỷ lục cao nhất là 95,2%) và 8 lần đứng nhất nhì[17]. Khoảng cách chiến thắng trung bình với đối thủ gần nhất đã giảm xuống còn 14,6 giây. Rosberg đã giành chức vô địch duy nhất của mình, hơn Hamilton 5 điểm. Sau khi giành được chức vô địch đó, anh tuyên bố giải nghệ[18].

Thống kê thành tích

sửa

Mercedes-AMG Petronas (2010-nay)

sửa

(In đậm có nghĩa là giành được chức vô địch.)

Mùa giải Tên gọi/Biệt danh Xe đua Động cơ Hãng lốp Số đua Tay đua Tổng điểm Vị trí trong BXH
2010   Mercedes GP Petronas F1 Team MGP W01 FO 108X 2.4 V8 B 3.

4.

  Michael Schumacher

  Nico Rosberg

214 4
2011   Mercedes GP Petronas F1 Team MGP W02 FO 108Y 2.4 V8 P 7.

8.

  Michael Schumacher

  Nico Rosberg

165 4
2012   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W03 FO 108Z 2.4 V8 P 7.

8.

  Michael Schumacher

  Nico Rosberg

142 5
2013   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W04 FO 108F 2.4 V8 P 9.

10.

  Nico Rosberg

  Lewis Hamilton

360 2
2014   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid PU106A Hybrid 1.6 V6 t P 6.

44.

  Nico Rosberg

  Lewis Hamilton

701 1
2015   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W06 Hybrid PU106B Hybrid 1.6 V6 t P 6.

44.

  Nico Rosberg

  Lewis Hamilton

703 1
2016   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W07 Hybrid PU106C Hybrid 1.6 V6 t P 6.

44.

  Nico Rosberg

  Lewis Hamilton

765 1
2017   Mercedes-AMG Petronas Motorsport F1 W08 EQ Power+ M08 EQ Power+ 1.6 V6 t P 44.

77.

  Lewis Hamilton

  Valtteri Bottas

668 1
2018   Mercedes-AMG Petronas Motorsport F1 W09 EQ Power+ M09 EQ Power+ 1.6 V6 t P 44.

77.

  Lewis Hamilton

  Valtteri Bottas

655 1
2019   Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ M10 EQ Power+ 1.6 V6 t P 44.

77.

  Lewis Hamilton

  Valtteri Bottas

739 1
2020   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W11 EQ Performance M11 EQ Performance 1.6 V6 t P 44.

63.

77.

  Lewis Hamilton

  George Russell

  Valtteri Bottas

573 1
2021   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W12 E Performance M12 E Performance 1.6 V6 t P 44.

77.

  Lewis Hamilton

  Valtteri Bottas

613,5 1
2022   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W13 E Performance M13 E Performance 1.6 V6 t P 44.

63.

  Lewis Hamilton

  George Russell

515 3
2023   Mercedes-AMG Petronas F1 Team F1 W14 E Performance M14 E Performance 1.6 V6 t P 44.
63.
  Lewis Hamilton
  George Russell
16* 3*

Mercedes-AMG Petronas (2010-nay)

sửa
Xe đua Động cơ Hãng lốp Tyres Tay đua 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Tổng điểm Vị trí trong BXH
2010 MGP W01 FO 108X 2.4 V8 B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 214 4
  Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17 Ret 6 4
  Michael Schumacher 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret
2011 MGP W02 FO 108Y 2.4 V8 P AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 165 4
  Nico Rosberg Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7
  Michael Schumacher Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15
2012 F1 W03 FO 108Z 2.4 V8 P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 142 5
  Nico Rosberg 12 13 1P 5 7 2 6 6F 15 10 10 11 7F 5 Ret Ret 11 Ret 13 15
  Michael Schumacher Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7F Ret 7 6 Ret 11 13 22 11 16 7
2013 F1 W04 FO 108F 2.4 V8 P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 360 2
  Lewis Hamilton 5 3 3P 5 12 4 3 4P 5P 1P 3P 9F 5 5 Ret 6 7 4 9
  Nico Rosberg Ret 4 Ret 9P 6P 1P 5 1 9 19 4 6 4 7 8 2 3 9 5
2014 F1 W05 Hybrid PU106A Hybrid 1.6 V6 t P AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 701 1
  Lewis Hamilton RetP 1PF 1 1P 1P 2 Ret 2 1F 3F 3 Ret 1PF 1PF 1F 1P 1 2F 1
  Nico Rosberg 1F 2 2PF 2F 2 1P 2P 1 RetP 1P 4PF 2PF 2 Ret 2P 2 2P 1P 14P
2015 F1 W06 Hybrid PU106B Hybrid 1.6 V6 t P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 703 1
  Lewis Hamilton 1PF 2P 1PF 1P 2F 3P 1P 2P 1PF 6P 1P 1PF Ret 1F 1 1 2 2F 2F
  Nico Rosberg 2 3F 2 3 1P 1 2 1F 2 8 2F 17 4 2P RetP 2PF 1PF 1P 1P
2016 F1 W07 Hybrid PU106C Hybrid 1.6 V6 t P AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 765 1
  Lewis Hamilton 2P 3P 7 2 RetP 1F 1P 5 1PF 1P 1 1 3F 2P 3 RetP 3 1P 1P 1P 1P
  Nico Rosberg 1 1F 1P 1PF Ret 7 5F 1PF 4 3F 2P 4P 1P 1 1P 3F 1P 2 2 2 2
2017 F1 W08 EQ Power+ M08 EQ Power+ 1.6 V6 t P AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN USA MEX BRA ABU 668 1
  Valtteri Bottas 3 6 3P 1 Ret 4 2 2 1P 2 3 5 2 3 5 4F 5 2 2P 1PF
  Lewis Hamilton 2P 1PF 2F 4 1PF 7 1PF 5P 4F 1PF 4 1P 1P 1F 2P 1P 1P 9 4 2
2018 F1 W09 EQ Power+ M09 EQ Power+ 1.6 V6 t P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN USA MEX BRA ABU 655 1
  Valtteri Bottas 8 2F 2 14F 2 5 2 7F RetP 4 2 5 4F 3 4 2PF 2 5 5F 5F 5
  Lewis Hamilton 2P 3 4 1 1P 3 5 1P Ret 2P 1F 1P 2P 1F 1P 1 1P 3PF 4 1P 1P
2019 F1 W10 EQPower+ M10 EQ Power+ 1.6 V6 t P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU 739 1
  Valtteri Bottas 1F 2 2P 1P 2P 3 4F 2 3 2P Ret 8 3 2 5 2 1 3 1P RetF 4
  Lewis Hamilton 2P 1 1 2 1F 1P 1 1P 5 1F 9P 1 2 3F 4 1F 3F 1 2 7 1PF
2020 F1 W11 EQ Performance M11 EQ Performance 1.6 V6 t P AUT STY HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS RUS EIF POR EMI TUR BHR SKH ABU 573 1
  Valtteri Bottas 1P 2 3 11 3P 3 2 5 2 1 Ret 2 2P 14 8 8P 2
  Lewis Hamilton 4 1P 1PF 1P 2 1P 1P 7PF 1PF 3P 1 1P 1F 1 1P INJ 3
  George Russell 9
2021 F1 W12 EQ Performance M12 EQ Performance 1.6 V6 t P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MXC SAP QAT SAU ABU 613,5 1
  Valtteri Bottas 3F Ret 3PF 3 Ret 12 4 3 2 33 Ret 12 3 31 5 1PF 6 15PF 31 P Ret 3 6
  Lewis Hamilton 1 2PF 1 1P 7F 15 2 2F 4 12 2P 3 2F Ret 1 5 2F 2 1 1P 1PF 2
2022 F1 W13 EQ Performance M13 EQ Performance 1.6 V6 t P BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 515 3
  George Russell 4 5 3 4 5 3 5 3 4 Ret 44 3 3P 4 2 3 14F 8 5F 4F 1F 1 5
  Lewis Hamilton 3 10 4 13 6 5 8 4 3 3F 38 2 2F Ret 4 5 9 5 2 2 23 18 
2023 F1 W14 E Performance M14 E Performance 1.6 V6 t P BHR SAU AUS AZE MIA EMI MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SAP LVG ABU 16* 3*
  George Russell 7
  Lewis Hamilton 5

Chú thích:

  • † Tay đua không hoàn thành chặng đua nhưng được xếp hạng vi đã hoàn thành hơn 90% của cuộc đua.

Chú thích cho bảng trên:

Chú thích
Màu Ý nghĩa
Vàng Chiến thắng
Bạc Hạng 2
Đồng Hạng 3
Xanh lá Các vị trí ghi điểm khác
Xanh dương Được xếp hạng
Không xếp hạng, có hoàn thành (NC)
Tím Không xếp hạng, bỏ cuộc (Ret)
Đỏ Không phân hạng (DNQ)
Đen Bị loại khỏi kết quả (DSQ)
Trắng Không xuất phát (DNS)
Chặng đua bị hủy (C)
Không đua thử (DNP)
Loại trừ (EX)
Không đến (DNA)
Rút lui (WD)
Không tham gia (ô trống)
Ghi chú Ý nghĩa
P Giành vị trí pole
Số mũ
cao
Vị trí giành điểm
tại chặng đua nước rút
F Vòng đua nhanh nhất


Xem thêm

sửa

Tham khảo

sửa
  1. ^ “Brackley”. Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 1 năm 2017. Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2017.
  2. ^ “Hamilton signs new two-year contract with Mercedes”. formula1.com (bằng tiếng Anh). 3 tháng 7 năm 2021. Lưu trữ bản gốc ngày 24 tháng 6 năm 2022. Truy cập ngày 18 tháng 6 năm 2022.
  3. ^ “George Russell signs for Mercedes: British driver to join Lewis Hamilton for 2022 Formula 1 season”. Sky Sports (bằng tiếng Anh). 7 tháng 9 năm 2021. Lưu trữ bản gốc ngày 7 tháng 9 năm 2021. Truy cập ngày 18 tháng 6 năm 2022.
  4. ^ “Mick Schumacher to join Mercedes as reserve driver for 2023”. Formula1.com. 15 tháng 12 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 12 năm 2022.
  5. ^ “Shovlin compares Mercedes' 2022 struggles to McLaren in 2009”. Formula1.com. 16 tháng 8 năm 2022. Lưu trữ bản gốc ngày 16 tháng 8 năm 2022. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2022.
  6. ^ “Schumacher signs up for F1 return” (bằng tiếng Anh). 23 tháng 12 năm 2009. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2023.
  7. ^ “Mercedes takes over Brawn F1 team” (bằng tiếng Anh). 16 tháng 11 năm 2009. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2023.
  8. ^ a b “Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Statistics and Results | Motorsport Stats”. motorsportstats.com. Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2023.
  9. ^ “Daimler completes team takeover”. www.autosport.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2023.
  10. ^ “Mercedes F1 team's rear wing concept deemed legal by FIA”. www.autosport.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2023.
  11. ^ “Hamilton signs Mercedes contract”. BBC Sport (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 4 tháng 1 năm 2023.
  12. ^ “Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com”. www.grandprix.com. Truy cập ngày 5 tháng 1 năm 2023.
  13. ^ “Results - 2014 - Formula 1 - BBC Sport”. web.archive.org. 15 tháng 12 năm 2014. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 12 năm 2014. Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2023.
  14. ^ “How the 2015 grid is shaping up - F1 2015 driver line-up”. ESPN UK (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 1 tháng 2 năm 2023.
  15. ^ “Standings”. Formula 1® - The Official F1® Website (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 1 tháng 2 năm 2023.
  16. ^ “How does Mercedes' dominance of F1 compare to previous eras?”. www.autosport.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 1 tháng 2 năm 2023.
  17. ^ “Standings”. Formula 1® - The Official F1® Website (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 1 tháng 2 năm 2023.
  18. ^ VTV, BAO DIEN TU (2 tháng 12 năm 2016). “5 ngày sau vinh quang, Nico Rosberg gây sốc với quyết định GIẢI NGHỆ!”. BAO DIEN TU VTV. Truy cập ngày 14 tháng 1 năm 2023.

Liên kết ngoài

sửa
Thành tích
Tiền nhiệm:
Red Bull Racing
Vô địch Công thức 1 (đội đua)
20142021
Kế nhiệm:
Red Bull Racing
Giải thưởng
Tiền nhiệm:
Daniel Ricciardo
Cúp Lorenzo Bandini
2015
Kế nhiệm:
Max Verstappen