Tuyến Janghang

Tuyến Janghang (Tiếng Hàn: 장항선, Hanja: 長項線) là tuyến đường sắt do Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc điều hành, bắt đầu tại Ga Cheonan ở Cheonan-si, Chungcheongnam-do, đi qua bờ biển phía tây và kết thúc tại Ga Iksan ở Iksan-si, Jeollabuk-do. Từ ga Cheonan đến ga Sinchang, Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1 chạy song song

Tuyến Janghang
Tổng quan
Tiếng địa phương	장항선(長項線)
Tình trạng	Hoạt động
Sở hữu	Cơ quan quản lý mạng lưới đường sắt Hàn Quốc
Vị trí	South Chungcheong North Jeolla
Ga đầu	Ga Cheonan (Cheonan-si, Chungcheongnam-do)
Ga cuối	Ga Iksan (Iksan-si, Jeollabuk-do)
Nhà ga	29
Dịch vụ
Kiểu	Đường sắt hạng nặng, Đường sắt chở khách/hàng hóa, Đường sắt khu vực, Đường sắt đi lại
Điều hành	Korail
Lịch sử
Hoạt động	1 tháng 6 năm 1912 (1912-06-01)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	152,8 km (94,9 mi)
Số đường ray	2 (Cheonan - Hongseong)(Ga Nampo - Ga Ungcheon)(Ga Daeya - Trạm tín hiệu Mokcheon) 1 (Ga Hongseong - Nampo)(Ungcheon - Daeya)(Trạm tín hiệu Mokcheon - Iksan)
Khổ đường sắt	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) đường sắt khổ tiêu chuẩn
Điện khí hóa	25 kV 60 Hz AC Tiếp điện trênn cao (Cheonan - Hongseong) (Daeya - Iksan)

Tuyến Janghang
Hangul	장항선
Hanja	長項線
Romaja quốc ngữ	Janghangseon
McCune–Reischauer	Changhangsŏn

Thông tin lộ trình

• Chiều dài: 152,8 km
• Số tuyến: 308
• Tổ chức điều hành: Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc
• Khổ: 1.435 mm (khổ tiêu chuẩn)
• Lối đi: giao thông bên trái
• Số nhà ga: 29
• Đoạn đường đôi: Cheonan ~ Hongseong, Daeya ~ Trạm tín hiệu Mokcheon
• Đoạn điện khí hóa: Cheonan ~ Hongseong, Daeya ~ Iksan
• Thiết bị bảo mật: ATS

Lịch sử

Nó được xây dựng như một tuyến đường sắt tư nhân bởi Chosun Gyeongnam Railway Co., Ltd. Tên ban đầu là Tuyến Chungnam và đoạn đầu tiên được mở vào thời điểm đó là từ Ga Cheonan đến Ga Onyang Oncheon. Năm 1931, đoạn từ Ga Nampo đến Ga Pangyo được khai trương và tất cả các đoạn đều hoạt động bình thường. Tuy nhiên, ngay cả sau khi được quốc hữu hóa vào năm 1946, đường đua vẫn không được cải thiện. Vào ngày 25 tháng 11 năm 1991, tàu Saemaeul bắt đầu hoạt động từ Ga Seoul đến Ga Janghang. Cho đến cuối năm 2008, Tuyến Janghang, là tuyến không có đường ray đơn trong tất cả các đoạn, có hướng tuyến rất kém, thường xuyên bị chậm trễ và thời gian thực hiện kéo dài đã được coi là một vấn đề. Trong điều kiện đó, nó đã không thể đáp ứng tốt nhu cầu ngày càng tăng và gây ra những khó khăn đáng kể cho việc chạy tàu.

Vào ngày 15 tháng 5 năm 2000, một tuyến đường sắt đôi từ Ga Cheonan đến Ga Sinchang và một tuyến đường không có đường ray đơn từ Ga Sinchang đến Ga Daeya đã được nâng cấp. Phần Cheonan-Onyangocheon được hoàn thành vào ngày 30 tháng 3 năm 2007, phần Onyangocheon-Sinchang vào ngày 15 tháng 12 năm 2008, phần Sinchang-Sinryewon và Jupo-Nampo vào ngày 21 tháng 12 năm 2007, phần Sinryewon-Hwayang và Ganchi-Sinjanghang vào ngày 28 tháng 11 năm 2008 và phần Hwayang-Sinseong vào năm 2008 .Vào ngày 1 tháng 12 năm 2007, đoạn Cảng Sinjang - Daeya đã được đi thẳng và khai trương vào ngày 28 tháng 12 năm 2007, và hầu hết các vấn đề về dịch vụ đã được cải thiện. Kết quả của việc xây dựng này là Tuyến Janghang và Tuyến Gunsan, vốn bị ngắt kết nối bởi sông Geumgang, đã được kết nối và vận hành trực tiếp. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2008, một số chuyến tàu Mugunghwa trên Tuyến Janghang khởi hành từ Ga Yongsan và đi qua Janghang sẽ chạy đến Ga Seodaejeon. Hệ thống này hoạt động vào ngày 9 tháng 12 năm 2016. Kể từ đó, nhà ga đầu cuối được đổi thành Ga Iksan.

Đoạn mở rộng 19,5 km của Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1, kết nối Ga Cheonan với Ga Sinchang qua Ga Onyangoncheon, cũng được khai trương cùng với việc hoàn thành dự án điện khí hóa đường đôi cho đoạn này. Do đi thẳng, 12 ga đã bị đóng cửa, đây là ga nhiều thứ hai sau Tuyến Gyeongbuk (17 bao gồm cả Tuyến Gyeongbuk trước đây) với 14 ga đã đóng cửa .

Hiện tại, công việc nắn thẳng đang được tiến hành ở những đoạn còn lại chưa được cải thiện nhằm mục đích cải thiện tốc độ biểu đạt của tất cả các đoạn của Tuyến Janghang và kết nối thông suốt với Tuyến Seohae. Việc xây dựng đoạn Sinseong - Jupo và đoạn Nampo - Ganchi bắt đầu vào tháng 4 năm 2015 và khi các đoạn này hoàn thành, Ga Gwangcheon và Ga Ungcheon sẽ được chuyển đến vùng ngoại ô của thị trấn. Ngoài ra, vào năm 2020, có thông báo rằng đoạn Iksan - Daeya sẽ được xây dựng theo đường đôi và một tuyến đường sắt dẫn đến Khu liên hợp Công nghiệp Quốc gia Gunjang bắt đầu từ Ga Daeya. Khi dự án này hoàn thành, Tuyến Samgak nối Ga Dongiksan trên Tuyến Janghang và Tuyến Jeolla sẽ được thành lập mới và Ga Daeya sẽ được di chuyển. Mặt khác, Thành phố Asan cũng đang xem xét việc thành lập Ga Tangjeong (P173) và Ga Punggi (P175) trên Tuyến Janghang và năm 2018 Ga Tangjeong bắt đầu xây dựng.

Kể từ năm 2020, đã có thông báo rằng dự án điện khí hóa đường đôi cho các đoạn Sinchang - Jupo và Ganchi - Daya của Tuyến Janghang đã bắt đầu và đang được xây dựng, và việc điện khí hóa đường đôi của đoạn tương ứng sẽ được hoàn thành vào thời điểm Tuyến Seohae mở cửa.

Dịch vụ

Vận hành

• Vận hành ITX-Saemaeul, Mugunghwa-ho: Ga Yongsan - Kết nối trực tiếp với Tuyến Gyeongbu - Ga Cheonan - Ga Iksan
• Vận hành Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1: Ga đại học Kwangwoon, Ga Cheongnyangni ← Kết nối trực tiếp với Tuyến Gyeongbu ← Ga Cheonan - Ga Sinchang

Từ năm 2008 đến năm 2016, một chuyến tàu Mugunghwa khứ hồi đã mở rộng tuyến giữa Ga Yongsan và Ga Seodaejeon, nhưng hiện tại tất cả các chuyến tàu đều chạy giữa Ga Yongsan và Ga Iksan.

Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1

Vào ngày 15 tháng 12 năm 2008, việc điện khí hóa tuyến đường đôi Tuyến Janghang giữa Ga Cheonan và Ga Sinchang đã hoàn thành và khai trương.

Bản đồ tuyến

Tuyến Janghang
Tuyến Gyeongbu (Hướng đi Ga Seoul) ↑ 0.0 Cheonan Tuyến Gyeongbu (Hướng đi Ga Busan) → 1.3 Bongmyeong ( Chuyên dụng) 2.9 Ssangyong ( Chuyên dụng) Hầm Jangjae ↑ Cheonan-si/Asan-si ↓ 4.5 Asan /Segyo Đường sắt cao tốc Gyeongbu 6.3 Tangjeong( Chuyên dụng) 9.4 Baebang( Chuyên dụng) 14.3 Onyangoncheon Hầm Doksan 19.4 Sinchang ( Chuyên dụng) Hakseong Seonjang 25.2 Dogooncheon ↑ Asan-si/Yesan-gun ↓ 29.7 Sillyewon 34.7 Yesan Muhancheon Oga Đường cao tốc Seosan–Yeongdeok 42.5 Sapgyo ↑ Yesan-gun/Hongseong-gun ↓ 49.5 Hwayang ← Tuyến Seohae (Hướng đi Ga Wonsi) 54.5 Hongseong 58.6 Sinseong Singok 67.2 Gwangcheon ↑ Hongseong-gun/Boryeong-si ↓ 71.3 Wonjuk 75.0 Cheongso 79.3 Jupo Jugyo Hầm Gwanchang 87.6 Daecheon Hầm Bongdeok 90.7 Nampo Tuyến Nampo→ Tuyến tam giác Okseo Okseo Hầm Sahyeon Ungcheoncheon 99.7 101.1 Ungcheon 104.3 Ganchi ←Tuyến nhiệt điện Seocheon Jusan Hầm Geumam ↑ Boryeon-si/Seocheon-gun ↓ Ondong 110.9 Hầm Ondong/Pangyo Pangyo cũ Hầm Hudong Heunglim Hồ chứa nước Heunglim Gidong Hầm Hwaseong 1 Đường cao tốc Seohaean Hầm Hwaseong 2 119.5 Seocheon Samsan 124.3 126.0 Janghang ←Tuyến hàng hóa Janghang Gujeol Janghanghwamul 6.2 Janghangjangyo Bờ sông Geumgang ↑ Secheon-gun/Gunsan-si ↓ 131.3 Gunsan Gunsanbudu (Gunsanhang) 8.9 Gunsanhwamul (← Tuyến Okgu cũ) 3.5 Gaejeong 138.5 Nhánh Tuyến hàng hóa Gunsan ←↙ Tuyến cảng Gunsan mới (Tuyến Okgu) 141.1 Daeya Đường cao tốc Seohaean 146.4 Impi ↑ Gunsan-si/Iksan-si ↓ 150.9 Osan-ri 150.5 Trạm tín hiệu Mokcheon 154.4 ← Tuyến Honam (Hướng đi Ga Mokpo) ← Tuyến Jeolla (Hướng đi Ga Yeosu–EXPO) 154.4 Iksan ↓ Tuyến Honam, Tuyến Jeolla

Ga

• G: G-Train
• I: ITX-Saemaeul
• M: Mugunghwa-ho
• Tuyến 1: Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 1
• ●: Tất cả các chuyến tàu dừng, ▲: Một số chuyến tàu dừng, ｜: Không dừng.

Tên ga			G	I	M	Tuyến 1	Khoảng cách	Tổng khoảng cách	Chuyển tuyến	Vị trí		Ghi chú
Tiếng Anh	Hangul	Hanja
Cheonan	천안	天安	｜	●	●	●	0.0	0.0	Tuyến Gyeongbu	Chungcheongnam-do	Cheonan-si
Bongmyeong	봉명	鳳鳴	｜	｜	｜	●	1.3	1.3
Ssangyong (Đại học Nazarene Hàn Quốc)	쌍용(나사렛대)	雙龍(나사렛大)	｜	｜	｜	●	1.6	2.9
Asan (Đại học Sunmun)	아산 (선문대)	牙山	●	●	●	●	1.6	4.5	Đường sắt cao tốc Gyeongbu (Ga Cheonan-Asan)		Asan-si	Xử lý chuyển tuyến với Ga Cheonan-Asan
Tangjeong	탕정	湯井	｜	｜	｜	●	1.8	6.3
Baebang	배방	排芳	｜	｜	｜	●	3.1	9.4
Onyangoncheon	온양온천	溫陽溫泉	●	●	●	●	4.9	14.3
Sinchang (Đại học Soonchunhyang)	신창(순천향대)	新昌(順天鄕大)	｜	｜	｜	●	5.1	19.4
Dogooncheon	도고온천	道高溫泉	｜	｜	▲	Không có dịch vụ	5.8	25.2				Tàu chở khách không dừng
Sillyewon	신례원	新禮院	｜	▲	●		4.5	29.7			Yesan-gun
Yesan	예산	禮山	●	●	●		5.0	34.7
Sapgyo	삽교	揷橋	｜	▲	▲		7.8	42.5
Hwayang	화양	華陽	｜	｜	｜		6.7	49.5			Hongseong-gun
Hongseong	홍성	洪城	●	●	●		5.3	54.5
Sinseong	신성	新城	｜	｜	｜		4.1	58.6
Gwangcheon	광천	廣川	●	●	●		8.6	67.2
Wonjuk	원죽	元竹	｜	｜	｜		4.1	71.3			Boryeong-si
Cheongso	청소	靑所	｜	｜	▲		3.7	75.0
Jupo	주포	周浦	｜	｜	｜		4.3	79.3
Daecheon	대천	大川	●	●	●		8.3	87.6
Nampo	남포	藍浦	｜	｜	｜		3.1	90.7				Tàu chở khách không dừng
Ungcheon	웅천	熊川	｜	●	●		9.0	99.7
Pangyo	판교	艮峙	｜	｜	●		11.2	110.9			Seocheon-gun
Seocheon	서천	板橋	｜	●	●		8.6	119.5
Janghang	장항	舒川	●	●	●		4.8	124.3
Gunsan	군산	長項	●	●	●		7.0	131.3		Jeollabuk-do	Gunsan-si
(Tách tuyến hàng hóa Gunsan)							7.2	138.5
Daeya	대야	群山	｜	｜	▲		2.6	141.1
Mokcheon	목천		｜	｜	｜		9.4	150.5	Tuyến tam giác Iksan		Iksan-si	Trạm tín hiệu
Iksan	익산	大野	●	●	●		2.3	152.8	Đường sắt cao tốc Honam Tuyến Honam Tuyến Jeolla

• Kể từ ngày 13 tháng 8 năm 2020.

Xem thêm

• Korail
• Giao thông ở Hàn Quốc