USS Carbonero (SS-337)

USS Carbonero (SS/AGSS-337) là một tàu ngầm lớp Balao từng phục vụ cùng Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên một loài trong chi cá sòng hay chi cá hiếu. Nó đã hoạt động trong Thế Chiến II, thực hiện được hai chuyến tuần tra trước khi xung đột chấm dứt, rồi tiếp tục phục vụ trong các cuộc Chiến tranh Lạnh và Chiến tranh Việt Nam cho đến năm 1970, và được xếp lại lớp như một tàu ngầm phụ trợ AGSS-337. Con tàu cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu ngoài khơi Hawaii vào năm 1975. Carbonero được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, một Ngôi sao Chiến trận trong Chiến tranh Lạnh và thêm hai Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại Việt Nam.

Tàu ngầm USS Carbonero (SS-337) chuẩn bị cặp bên mạn USS Gudgeon (SS-567) tại Trân Châu Cảng, khoảng năm 1963
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi	USS Carbonero
Đặt tên theo	một loài trong chi cá sòng hay chi cá hiếu
Xưởng đóng tàu	Electric Boat Company, Groton, Connecticut
Đặt lườn	16 tháng 12, 1943
Hạ thủy	15 tháng 10, 1944
Người đỡ đầu	bà S.S. Murray
Nhập biên chế	7 tháng 2, 1945
Xuất biên chế	1 tháng 12, 1970
Xếp lớp lại	AGSS-337, 1949 SS-337, 1962
Xóa đăng bạ	1 tháng 12, 1970
Danh hiệu và phong tặng	4 × Ngôi sao Chiến trận
Số phận	Đánh chìm như mục tiêu ngoài khơi Trân Châu Cảng, 27 tháng 4, 1975
Đặc điểm khái quát
Lớp tàu	Balao
Kiểu tàu	tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước	1.526 tấn Anh (1.550 t) (mặt nước) 2.414 tấn Anh (2.453 t) (lặn)
Chiều dài	311 ft 9 in (95,02 m)
Sườn ngang	27 ft 3 in (8,31 m)
Mớn nước	16 ft 10 in (5,13 m) tối đa
Động cơ đẩy	4 × động cơ diesel General Motors Kiểu 16-278-A V16 dẫn động máy phát điện 2 × ắc quy 126-cell Sargo 4 × động cơ điện General Electric với hộp số giảm tốc 2 × trục chân vịt 5.400 shp (4.000 kW) (mặt nước) 2.740 shp (2.040 kW) (lặn)
Tốc độ	20,25 hải lý trên giờ (37,50 km/h) (mặt nước) 8,75 hải lý trên giờ (16,21 km/h) (lặn)
Tầm xa	11.000 hải lý (20.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)
Tầm hoạt động	48 giờ lặn ở tốc độ 2 hải lý trên giờ (3,7 km/h) 75 ngày (tuần tra)
Độ sâu thử nghiệm	400 ft (120 m)
Thủy thủ đoàn tối đa	10 sĩ quan, 70 thủy thủ
Hệ thống cảm biến và xử lý	radar SD phòng không radar SJ dò tìm mặt biển
Vũ khí	10 × ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm) 6 trước mũi, 4 phía đuôi 24 quả ngư lôi 1 × hải pháo 5 inch/25 caliber 1 × pháo phỏng không Bofors 40mm 1 × pháo phỏng không Oerlikon 20mm 2 × súng máy Browning M2

Thiết kế và chế tạo

Bài chi tiết: Balao (lớp tàu ngầm)

Thiết kế của lớp Balao được cải tiến dựa trên tàu ngầm lớp Gato dẫn trước, là một kiểu tàu ngầm hạm đội có tốc độ trên mặt nước cao, tầm hoạt động xa và vũ khí mạnh để tháp tùng hạm đội chiến trận. Khác biệt chính so với lớp Gato là ở cấu trúc lườn chịu áp lực bên trong dày hơn, và sử dụng thép có độ đàn hồi cao (HTS: High-Tensile Steel), cho phép lặn sâu hơn đến 400 ft (120 m). Con tàu dài 311 ft 9 in (95,02 m) và có trọng lượng choán nước 1.526 tấn Anh (1.550 t) khi nổi và 2.424 tấn Anh (2.463 t) khi lặn. Chúng trang bị động cơ diesel dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho bốn động cơ điện, đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) khi nổi và 2.740 shp (2.040 kW) khi lặn, cho phép đạt tốc độ tối đa 20,25 hải lý trên giờ (37,50 km/h) và 8,75 hải lý trên giờ (16,21 km/h) tương ứng. Tầm xa hoạt động là 11.000 hải lý (20.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày.

Tương tự như lớp Gato dẫn trước, lớp Balao được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía phía đuôi tàu, chúng mang theo tối đa 24 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 4 inch/50 caliber, một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo hai súng máy .50 caliber. Trên tháp chỉ huy, ngoài hai kính tiềm vọng, nó còn trang bị ăn-ten radar SD phòng không và SJ dò tìm mặt biển. Tiện nghi cho thủy thủ đoàn bao gồm điều hòa không khí, thực phẩm trữ lạnh, máy lọc nước, máy giặt và giường ngủ cho hầu hết mọi người, giúp họ chịu đựng cái nóng nhiệt đới tại Thái Bình Dương cùng những chuyến tuần tra kéo dài đến hai tháng rưỡi.

Carbonero được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Electric Boat Company ở Groton, Connecticut vào ngày 16 tháng 12, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 19 tháng 10, 1944, được đỡ đầu bởi bà S.S. Murray, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 7 tháng 2, 1945 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Charlton Lewis Murphy.

Lịch sử hoạt động

1945

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại vùng biển ngoài khơi và New England, Carbonero khởi hành từ Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London tại New London, Connecticut vào ngày 21 tháng 3, 1945 để phục vụ huấn luyện tại Trường Sonar Hạm đội tại Key West, Florida trước khi được điều động sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương. Nó băng qua kênh đào Panama và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 9 tháng 5.

Trong chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh từ ngày 26 tháng 5 đến ngày 8 tháng 7 tại vùng biển chung quanh Đài Loan, Carbonero chủ yếu phục vụ tìm kiếm và giải cứu hỗ trợ cho các hoạt động không kích của các tàu sân bay. Sau khi được tái trang bị tại căn cứ vịnh Subic, Philippines, nó lên đường vào ngày 4 tháng 8 cho chuyến tuần tra tiếp theo trong vùng biển vịnh Thái Lan và dọc theo bờ biển bán đảo Malay, nơi nó đã đánh chìm nhiều thuyền buồm nhỏ bằng hải pháo cho đến khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột. Con tàu quay trở về căn cứ vịnh Subic sau đó.

1946 - 1962

Quay trở về vùng bờ Tây Hoa Kỳ, Carbonero đi đến Seattle, Washington vào ngày 22 tháng 9. Sau khi thực hiện một chuyến đi sang Viễn Đông vào năm 1947, nó cùng tàu ngầm chị em Cusk (SS-348) gia nhập Chương trình Tàu ngầm Tên lửa Dẫn đường tại San Diego, California, để hoạt động như một tàu dẫn đường cho tên lửa hành trình phóng từ tàu ngầm. Nó được xếp lại lớp như một "tàu ngầm phụ trợ" với ký hiệu lườn AGSS-337 vào năm 1949.

Được nâng cấp trong khuôn khổ Chương trình Công suất đẩy dưới nước lớn hơn (GUPPY) vào năm 1951, Carbonero tiếp tục hoạt động tại khu vực Nam California và đôi khi tại vùng biển quần đảo Hawaii. Đến năm 1953, con tàu được nâng cấp thiết bị điều khiển để tiếp nhận quyền điều khiển tên lửa một khi chúng đi ra khỏi phạm vi điều khiển của tàu ngầm phóng ban đầu. Nó tham gia nhiều giai đoạn phát triển của chương trình này, bao gồm việc phóng thử nghiệm đánh giá các kiểu tên lửa KGW-1 Loon và SSM-N-8 Regulus.

Sau khi chuyển cảng nhà đến Trân Châu Cảng vào ngày 13 tháng 5, 1957, đến tháng 7, 1959, Carbonero trở thành soái hạm của Đội tàu ngầm 12 và tham gia các hoạt động thường lệ tại khu vực quần đảo Hawaii, đồng thời thực hiện các chuyến đi sang các khu vực Tây và Nam Thái Bình Dương. Nó thực hiện một chuyến đi đến vùng Bắc Cực vào năm 1957 và có hai lượt hoạt động tại Viễn Đông vào năm 1958 và 1959-1960. Con tàu tham gia huấn luyện cùng lực lượng Cộng hòa Hàn Quốc và Nhật Bản đồng thời viếng thăm các cảng Nhật Bản và Philippines nhân các chuyến đi này. Đến đầu năm 1962 các thiết bị dẫn đường cho tên lửa Regulus được tháo dỡ, và Carbonero quay trở lại cấu hình ống hơi hạm đội tiêu chuẩn và xếp lại lớp như một "tàu ngầm tấn công", quay trở lại ký hiệu lườn cũ SS-337.

1962 - 1970

Thử nghiệm vũ khí hạt nhân nhìn qua kính tiềm vọng của USS Carbonero

Carbonero bị đánh chìm bởi ngư lôi MK48 phóng từ tàu ngầm Pogy (SSN-647) ngoài khơi Trân Châu Cảng, ngày 27 tháng 4, 1975.

Vào năm 1962, Carbonero đã tham gia vào Chiến dịch Dominic, các cuộc thử nghiệm bom nguyên tử ngoài khơi các đảo Christmas và Johnston tại khu vực Trung tâm Thái Bình Dương. Nó đã trinh sát việc phóng một tên lửa UGM-27 Polaris từ tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo Ethan Allen (SSBN-608), và cùng với tàu ngầm Medregal (SS-480) có mặt cách tâm chấn vụ nổ hạt nhân khoảng 30 mi (48 km).

Vào năm 1963, Carbonero lên đường đi Bora Bora và đã ở lại vùng lãnh thổ Polynésie thuộc Pháp này trong một tuần lễ. Trong cuộc Chiến tranh Việt Nam, chiếc tàu ngầm đã phục vụ tìm kiếm và giải cứu tại biển Đông trong các chuyến đi sang khu vực Tây Thái Bình Dương. Vào giữa thập niên 1960, đang khi hoạt động ngoài khơi Kaena Point, Oahu, nó bị mắc cạn tại độ sâu 250 foot (76 m), và phải vào ụ tàu của Xưởng hải quân Trân Châu Cảng để sửa chữa.

Carbonero cũng đã tham gia các thử nghiệm sinh học "65-6 Big Tom", "66-13 Half Note", và "68-71 Folded Arrow" trong khuôn khổ Dự án SHAD. Trong các thử nghiệm này, vi khuẩn Bacillus globigii được phóng thích từ USS Carbonero sử dụng một thiết bị phân tán sinh học từ tàu ngầm. Các mẫu khí dung được thu thập tại các trạm trên bờ gần Oahu, Hawaii và Căn cứ Không lực Thủy quân Lục chiến Kaneohe.

Carbonero được cho xuất biên chế vào ngày 1 tháng 12, 1970, đồng thời được cho rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân cùng ngày hôm đó. Con tàu bị loại bỏ như một mục tiêu thực hành vào ngày 27 tháng 4, 1975, khi bị đánh chìm bởi một ngư lôi Mark 48 phóng từ tàu ngầm Pogy (SSN-647) ngoài khơi Hawaii.

Phần thưởng

Carbonero được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, một Ngôi sao Chiến trận trong Chiến tranh Lạnh và thêm hai Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại Việt Nam.

Dãi băng Hoạt động Tác chiến	Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ	Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương với 1 Ngôi sao Chiến trận
Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II	Huân chương Phục vụ Trung Hoa	Huân chương Phục vụ Phòng vệ Quốc gia với 1 Ngôi sao Chiến trận
Huân chương Phục vụ Việt Nam với 2 Ngôi sao Chiến trận	Huân chương Anh Dũng Bội Tinh (Việt Nam Cộng Hòa)	Huân chương Chiến dịch Bội tinh (Việt Nam Cộng Hòa)

Tham khảo

Thư mục

• Naval Historical Center. “Carbonero (SS-337)”. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.
• Alden, John D., Commander (U.S. Navy Ret) (1979). The Fleet Submarine in the U.S. Navy: A Design and Construction History. Naval Institute Press. ISBN 0-85368-203-8.
• Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
• Blair, Clay Jr. (2001). Silent Victory: The U.S. Submarine War Against Japan. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-217-X.
• Friedman, Norman (1995). U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 1-55750-263-3.
• Lenton, H. T. (1973). American Submarines (Navies of the Second World War). New York: Doubleday & Co. ISBN 978-0385047616.

Liên kết ngoài

• NavSource Online: Submarine Photo Archive - SS-337 Carbonero