MIAT Mongolian Airlines (tiếng Mông Cổ: Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр, Mongolyn Irgenii Agaaryn Teever (MIAT), (vận chuyển hàng không dân dụng Mông Cổ) là hãng hàng không quốc gia Mông Cổ có trụ sở ở tòa nhà MIAT ở thủ đô Mông Cổ Ulaanbaatar[1] Hãng này có căn cứ hoạt động tại sân bay quốc tế Thành Cát Tư Hãn gần thành phố Ulaanbaatar.[2]

MIAT Mongolian Airlines
IATA
OM
ICAO
MGL
Tên hiệu
MONGOL AIR
Lịch sử hoạt động
Thành lập1954
Sân bay chính
Trạm trung
chuyển chính
Sân bay quốc tế Chinggis Khaan (UBN)
Thông tin chung
CTHKTXBlue Sky Mongolia
Số máy bay7
Điểm đến21
Trụ sở chínhUlaanbaatar, Mông Cổ
Nhân vật
then chốt
  • Munkhtamir Batbayar (CEO) & Chủ tịch Hội đồng Quản trị
  • Gantulga Baasanjav (COO)
  • Tsegts Narangerel (CFO)
  • Batdari Namhaijantsan (CCO)
  • Munkhmaral Enkhbaatar (CAO)
Trang webwww.miat.com

Lịch sử sửa

Thời kỳ đầu sửa

MIAT Mongolian Airlines được thành lập vào năm 1956. Hãng bắt đầu hoạt động với sự giúp đỡ của Aeroflot và bắt đầu các chuyến bay vào ngày 07 tháng 7 năm 1956 bằng cách sử dụng một máy bay Antonov An-2 trên tuyến bay giữa UlaanbaatarIrkutsk. Các loại máy bay do Liên Xô chế tạo Lisunov Li-2 cũng được sử dụng cho các chuyến bay tới các điểm đến quốc tế như Bắc KinhMoskva. Trong những năm 1960 và 1970, hãng hàng không có các máy bay cánh quạt đôi Antonov An-24 và An-26. Máy bay phản lực Tupolev Tu-154 đã được sử dụng vào cuối năm 1970.

Sau cách mạng dân chủ sửa

Năm 1992, MIAT mua chiếc máy bay do Trung Quốc chế tạo Harbin Y-12 và mua một chiếc Boeing 727-200 từ Korean Air, mua một chiếc nữa vào năm 1994. Một Airbus A310 cho thuê vào năm 1998, và một chiếc Boeing 737 được thuê vào năm 2003 để thay thế đội bay 727-200 cũ. Bắt đầu từ năm 2003 cho đến năm 2008, các loại máy bay của MIAT: An-24 và An-26 dần dần được ngưng sử dụng. Tháng 4 năm 2008, MIAT nhận được Boeing 737-800 thuê thứ hai từ CIT Aerospace[3]. Trong tháng 7 năm 2008, MIAT đã dừng hoàn toàn các chuyến bay thường lệ nội địa. Trong tháng 6 năm 2009, hãng hàng không tạm thời tiếp tục các chuyến bay trong nước đến Mörön và Khovd bằng cách sử dụng máy bay Boeing 737-800 của hãng[4].

Vào cuối năm 2009, MIAT bay chuyến bay thuê chuyến đến Hồng Kông và Sanya, một thành phố nghỉ mát nổi tiếng ở Hải Nam. Trong tháng 6 năm 2010, các chuyến bay của hãng hàng không đã được đưa để dừng do bộ phận cơ khí đình công. Tuy nhiên, tình hình đã được giải quyết với sự thay thế của các giám đốc điều hành và Giám đốc kỹ thuật.

Đầu năm 2011, MIAT đã ký một thỏa thuận với Air Lease để thuê chiếc Boeing 767-300ER của China Eastern cho đến năm 2013. Chiếc máy bay đầu tiên được đưa vào tháng 5 năm 2011 với chiếc thứ nhì trong tháng 11 năm 2011.[5]. Trong năm 2011, chiếc Airbus A310 đã ngừng được sử dụng sau khi phục vụ MIAT Mongolian Airlines trong 13 năm. Đầu tháng 6 năm 2011, MIAT bắt đầu các chuyến bay đến Hồng Kông. Công ty cũng đặt mua ba máy bay, một chiếc Boeing Boeing 767-300ER và hai 737-thập niên 800, sẽ được giao lần lượt vào năm 2013 và 2016[6][7]. Lần đầu tiên trong hai thập kỷ, MIAT đã chọn cách mở rộng đội tàu bằng cách mua máy bay mới trực tiếp từ nhà sản xuất chứ không phải là đi thuê máy bay.

Điểm đến sửa

Điểm đến quan trọng (Focus City)
Điểm đến theo mùa (Seasonal)
Điểm đến trong tương lai (Future)
Sân bay căn cứ (Hub)
Điểm đến chỉ có trong chuyến bay thuê chuyến (Charter)
Quốc gia Thành phố Sân bay Ghi chú
Đức Frankfurt Sân bay Frankfurt
Hàn Quốc Busan Sân bay quốc tế Gimhae
Seoul Sân bay quốc tế Incheon
Hồng Kông Hồng Kông Sân bay quốc tế Hồng Kông
Mông Cổ Altai Sân bay Altai
Bayankhongor Sân bay Bayankhongor
Choibalsan Sân bay Choibalsan
Dalanzadgad Sân bay Dalanzadgad
Khovd Sân bay Khovd
Mörön Sân bay Mörön
Ölgii Sân bay Ölgii
Ulaanbaatar Sân bay quốc tế Chinggis Khaan Sân bay căn cứ
Ulaangom Sân bay Ulaangom
Uliastai Sân bay Uliastai Donoi
Nhật Bản Osaka Sân bay quốc tế Kansai
Tokyo Sân bay quốc tế Narita
Thái Lan Bangkok Sân bay quốc tế Suvarnabhumi
Phuket Sân bay quốc tế Phuket
Thổ Nhĩ Kỳ Istanbul Sân bay Istanbul
Trung Quốc Bắc Kinh Sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh
Quảng Châu Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu
Việt Nam Phú Quốc Sân bay quốc tế Phú Quốc Theo mùa
Hồ Chí Minh Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất

Đội bay sửa

 
Mongolian Airlines Boeing 767-300
 
Mongolian Airlines Boeing 737-800
 
Mongolian Airlines Boeing 787-9

Tính đến tháng 1 năm 2024, đội tàu bay của MIAT Mongolian Airlines gồm có các máy bay sau với tuổi trung bình 14,3 năm:[8][9]

Đội bay MIAT Mongolian
Máy bay Đang hoat động Đặt hàng Hành khách Ghi chú
C W Y Tổng
Boeing 737-800 3 12 150 162
156 168
162 174
Boeing 737 MAX 8 1 3 12 150 162
Boeing 767-300ER 1 15 237 252
Boeing 787-9 1 1 30 36 226 292
Đội bay chở hàng MIAT Mongolian Airlines
Boeing 757-200PCF 1 Chở hàng
Tổng cộng 7 4

Tham khảo sửa

  1. ^ "Contact Us Lưu trữ 2010-07-02 tại Wayback Machine." MIAT Mongolian Airlines. Truy cập ngày 27 tháng 6 năm 2010. "MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia"
  2. ^ “Directory: World Airlines”. Flight International. ngày 10 tháng 4 năm 2007. tr. 50.
  3. ^ “History”. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 10 năm 2012. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2012.
  4. ^ UB Post: MIAT Company Expands Domestic and International Flights Lưu trữ 2012-02-22 tại Wayback Machine, accessed May 29th, 2009.
  5. ^ “МИАТ ХК-ийн түрээслэн авч буй Боинг 767 онгоцны танилцуулга”. ngày 10 tháng 6 năm 2011. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2011.
  6. ^ “Boeing Celebrates 8,888th Order for the 737 Family”. ngày 21 tháng 6 năm 2011. Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 9 năm 2012. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2011.
  7. ^ “Боинг компаниас онгоц худалдан авах гэрээнд гарын үсэг зурлаа”. ngày 21 tháng 6 năm 2011. Truy cập ngày 21 tháng 6 năm 2011.
  8. ^ “Thông tin đội bay MIAT Mongolian Airlines”. Truy cập 5 tháng 1 năm 2024.
  9. ^ “MIAT Mongolian Fleet”. Truy cập 10 tháng 2 năm 2015.