Sân bay quốc tế Phú Bài

Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài là sân bay phục vụ thành phố Huế tỉnh Thừa Thiên Huế, Việt Nam. Mã của sân bay Phú Bài trong hệ thống du lịch IATA là HUI. Năm 2011, sân bay này đã phục vụ 5800 lượt chuyến bay hạ và cất cánh với tổng số 780.000 lượt khách[3]. Năm 2015, sân bay này phục vụ 1,3 triệu lượt khách[4]. Năm 2020 đạt 2 triệu lượt khách. Cảng HKQT Phú Bài là nơi đặt trụ sở của hãng hàng không Vietravel Airlines

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
San bay Phu Bai 2013.jpg
Mã IATA
HUI
Mã ICAO
VVPB
Vị trí
Thành phốHuế, Việt Nam
Độ cao14,65 m / 48 ft
Tọa độ16°24′2″B 107°42′23″Đ / 16,40056°B 107,70639°Đ / 16.40056; 107.70639Tọa độ: 16°24′2″B 107°42′23″Đ / 16,40056°B 107,70639°Đ / 16.40056; 107.70639
HUI trên bản đồ Việt Nam
HUI
HUI
Thông tin chung
Kiểu sân bayDân dụng/Quân sự
ChủTổng công ty cảng hàng không Việt Nam
Cơ quan quản lýTổng công ty cảng hàng không Việt Nam
Phục vụ bay choBamboo Airways
Công ty Cổ phần Hàng không Hải Âu
Pacific Airlines
VietJet Air
Vietnam Airlines
Vietravel Airlines
Trang mạnghttp://phubaiairport.vn
Các đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt
m ft
09/27 2.700 8.858 Nhựa đường
Thống kê (2018)
Số lượt khách1,830,000
ACV[1], sân bay[2]

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Ban Chỉ đạo phòng chống dịch và Sở Y tế tỉnh Thừa Thiến Huế, ngày 27 và 28/4/2021, Trung tâm y tế thị xã Hương Thủy phối hợp với Cảng HKQT Phú Bài tổ chức tiêm vắc xin phòng chống Covid-19 đợt 1 cho 90 cán bộ, nhân viên của cảng. Đây là những cán bộ, nhân viên có tiếp xúc với hành khách, hành lý và hàng hóa.[5]

Lịch sửSửa đổi

 
Sân bay Phú Bài trước 1975

Sân bay quốc tế Phú Bài được xây dựng từ thời còn thực dân Pháp, người Pháp xây dựng sân bay này nhằm phục vụ kinh thành Huế. Nó được sửa chữa nâng cấp nhiều lần như kéo dài đường băng để tiếp nhận các máy bay lớn; hệ thống đường lăn, sân đỗ, hệ thống thoát nước, hệ thống đèn dẫn đường.

Vị trí địa lýSửa đổi

Nằm ở phía nam thành phố Huế cách trung tâm thành phố 15 km, (thuộc phường Phú Bài, thị xã Hương Thuỷ - tỉnh Thừa Thiên Huế), Việt Nam. Tọa độ: 16°24′06″N, 107°42′10″E.

Sân bay quốc tế Phú Bài hiện có đường băng dài 2700 m, rộng 45 m, có đèn chiếu sáng phục vụ các chuyên bay đêm.[6]

Năng lực phục vụSửa đổi

Sân bay này có thể tiếp nhận các máy bay tầm trung như Airbus A320, Airbus A321. Năm 2006, có 2.327 lượt chuyến bay cất, hạ cánh tại sân bay Phú Bài, với 428.000 lượt hành khách.[7]

 
Sảnh chính sân bay Phú Bài

Năm 2007, số lượng khách đạt hơn 500.000.[6] Sân bay này xếp thứ 5 tại Việt Nam về số lượng khách. Năm 2008, Sân bay quốc tế Cam Ranh đã phục vụ 683.000 lượt khách, vượt Sân bay Phú Bài để thành sân bay lớn thứ 4 Việt Nam tính theo số lượng khách thông qua. [8] Năm 2014, sân bay này phục vụ 1.159.000 lượt khách, so với mức 2.062.000 lượt khách của sân bay Cam Ranh

Một nhà ga mới có công suất thiết kế 5 triệu lượt khách/năm đang được xây dựng, thời gian xây dựng từ cuối tháng 12/2019 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2021 với tổng mức đầu tư 2.250 tỷ đồng.

Các điểm đến và các hãng hàng không hoạt độngSửa đổi

Hãng hàng không Các điểm đến
Bamboo Airways Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh
Pacific Airlines Thành Phố Hồ Chí Minh
Hàng không Hải Âu Đà Nẵng
Vietnam Airlines Thành phố Hồ Chí Minh,Hà Nội, Đà Lạt, Phú Quốc
VietJet Air Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Phú Quốc
Vietravel Airlines Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội
New Gen Airways Bangkok - Air charter

Thông tin, Tin tứcSửa đổi

  • Ngày 30/10/2005, sân bay này đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ 1975. Đây là chuyến bay thuê bao của hãng hàng không Áo (Austrian Airlines) bằng máy bay B737 chở khách đi và đến cố đô Luang Prabang (Lào).
  • Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ ngày 16/8/2007, sân bay Phú Bài trở thành sân bay quốc tế thứ 4 tại Việt Nam (chính thức công bố vào ngày 01/9/2007), cùng với sân bay Cam Ranh - Nha Trang sẽ là sân bay quốc tế thứ 5 tại Việt nam.[9]
  • Ngày 20/08/2008, tại thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế, lãnh đạo thành phố Huế và thành phố Shizuoka (Nhật Bản), vừa bàn kế hoạch hợp tác mở đường bay nối hai thành phố. Dự tính đường bay sẽ mở trong thời gian tới.[10]
  • Năm 2013, sân bay này sẽ được đóng cửa từ tháng 20 tháng 3 đến tháng 20 tháng 9 để sửa chữa đường băng.
  • Ngày 20/9/2013, sân bay quốc tế Phú Bài chính thức hoạt động trở lại.
  • Ngày 29/12/2019, ACV đã tổ chức lễ đón hành khách thứ 115 triệu trên chuyến bay VN1370 Vietnam Airlines xuất phát từ Tân Sơn Nhất - Phú Bài là ông Matsubara Kuniyoshi - hành khách người Nhật.
  • Tối 21.12.2020 tàu bay A321ceo của Vietravel Airlines, hãng hàng không lữ hành mới thành lập, lần đầu tiên hạ cánh tại tổng hành dinh và căn cứ hoạt động Sân bay quốc tế Phú Bài (Thừa Thiên Huế).
  • Ngày 26.12.2020, nhân kỷ niệm 60 năm kết nghĩa ba thành phố Hà Nội - Huế - Sài Gòn, Vietravel Airlines đã có chuyến bay đầu tiên theo lộ trình Hà Nội dừng tại Huế nhận khách và bay tiếp Thành phố Hồ Chí Minh trong ngày ra mắt.

Thống kêSửa đổi

 
Phòng chờ sân bay Phú Bài
 
Phòng chờ tại sân bay Phú Bài
Năm Số hành khách thông qua
2011 780.000
2012
2013
2014 1.159.260
2015 1,3 triệu[4]
2018 1,830,000

Xây dựngSửa đổi

Nhà ga hành khách T2Sửa đổi

Theo quy hoạch, đến năm 2020, Cảng hàng không đạt chỉ tiêu cấp 4E, tại giờ cao điểm có thể tiếp nhận 20 máy bay và 5 triệu hành khách/năm. Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định 1029, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Bài giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Cảng hàng không Phú Bài, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ trở thành cảng hàng không quốc tế có khả năng tiếp nhận các loại máy bay Boeing 777/Boeing 787 tương đương. Theo quy hoạch, đến năm 2021, Cảng hàng không đạt chỉ tiêu cấp 4E, tại giờ cao điểm có thể tiếp nhận 20 máy bay và 5 triệu hành khách/năm. Đến năm 2030 sẽ nâng cấp thành sân bay quân sự cấp 2, tiếp nhận 26 máy bay vào giờ cao điểm và 9 triệu hành khách/năm... Xây dựng nhà ga hành khách 2, cao trình đạt công suất 2 nghìn hành khách/giờ cao điểm, khu nhà ga hàng hóa đạt công suất 100 nghìn tấn/năm. Dự kiến đến năm 2030 mở rộng nhà ga hành khách đạt công suất 4 nghìn hành khách/giờ cao điểm và tiếp nhận 200 nghìn tấn hàng hóa/năm... Tổng diện tích đất quy hoạch Cảng hàng không Phú Bài là trên 500 héc ta, vốn đầu tư hơn 12 nghìn 500 tỷ đồng được huy động từ nhiều nguồn khác nhau.[1]

Dự án nhà ga hành khách T2 Phú Bài bao gồm: nhà ga, đường giao thông, sân đỗ ôtô và các hạng mục phụ trợ. Tổng vốn khoảng 2.250 tỷ đồng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.

Công trình thiết kế theo văn hóa kiến trúc cung đình Huế với các lớp mái chồng xếp lên nhau, thể hiện khát vọng vươn lên. Tầng một gồm: sảnh đến, băng chuyền hành lý, khu vực nhập cảnh, cảng vụ, hải quan, phòng chờ VIP, phòng hành lý thất lạc, kiểm soát an ninh. Tầng lửng bố trí văn phòng các hãng hàng không. Tầng hai là khu vực thủ tục, kiểm soát an ninh, khu vực xuất cảnh, khu vực chờ lên máy bay. Nhà ga có hệ thống đường dẫn ra máy bay với 4 ống lồng.

Nhà ga có diện tích sàn xây dựng khoảng 22.380 m2, dự kiến công suất phục vụ 5 triệu hành khách/năm (trong đó 4 triệu khách nội địa) năm 2021 và 9 triệu hành khách/năm vào năm 2030, bảo đảm phục vụ 2.500 hành khách giờ cao điểm. Công trình chính thức khởi công ngày 29/12/2019 và đưa vào khai thác vào quý 4/2021.

Dự án mở rộng sân đỗ máy baySửa đổi

Khi nhà ga T2 hoàn thành, nhà ga hiện tại trở thành ga hàng hoá, thay vì đón khách như hiện nay. Dự án được khởi công từ ngày 2/12/2020 do ACV làm chủ đầu tư, được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 khi hoàn thành sẽ nâng tổng vị trí đỗ máy bay của Cảng HKQT Phú Bài từ 8 vị trí đỗ hiện nay lên 13 vị trí đỗ, trong đó 12 vị trí đỗ máy bay code C và 01 vị trí đỗ máy bay code E, đáp ứng công suất 5 triệu hành khách/năm. Giai đoạn 2 khi hoàn thành sẽ đáp ứng 14 vị trí đỗ, trong đó có 10 vị trí đỗ máy bay code C và 04 vị trí đỗ máy bay code E, đáp ứng công suất 9 triệu hành khách/năm. Tổng vốn đầu tư của dự án trong giai đoạn 1 là 494 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư phát triển của ACV. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 12 năm 2021.

Các điểm đến trong vài năm tớiSửa đổi

Nội địaSửa đổi

Quốc tếSửa đổi

Tham khảoSửa đổi

  1. ^ “CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ PHÚ BÀI”. ACV. Truy cập ngày 2 tháng 4 năm 2016.
  2. ^ “Giới thiệu tổng quan”. Sân bay Phú Bài. Truy cập ngày 2 tháng 4 năm 2016.
  3. ^ Trang mạng chính thức
  4. ^ a ă “Đề xuất mở rộng sân bay quốc tế Phú Bài, TP. Huế”. Thời báo tài chính. Truy cập ngày 31 tháng 3 năm 2016.
  5. ^ “Nhân viên sân bay tiêm phòng Covid-19”.
  6. ^ a ă “Sân bay Quốc tế Phú Bài trước vận hội mới”. Công an Nhân dân. ngày 26 tháng 2 năm 2008.
  7. ^ “Phú Bài sẽ trở thành cảng hàng không quốc tế”. Vietnamnet. ngày 3 tháng 9 năm 2007.
  8. ^ “Nước ngoài muốn mở đường bay thẳng đến Cam Ranh”. 4 tháng 1 năm 2009.
  9. ^ “Báo Thanh Niên”. Bản gốc lưu trữ ngày 25 tháng 6 năm 2007. Truy cập ngày 25 tháng 6 năm 2007.
  10. ^ Báo pháp luật Thành phố Hồ Chí Minh