Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

đoạn tuyến của cao tốc Bắc Nam Việt Nam

Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là đoạn đường cao tốc đầu tiên thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa phận hai tỉnh Lạng SơnBắc Giang.[2][3]

Đường cao tốc
Bắc Giang – Lạng Sơn
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Bắc Giang – Lạng Sơn là một phần của đường cao tốc này.
Map
Thông tin tuyến đường
LoạiĐường cao tốc
Chiều dài64 km (Chi LăngBắc Giang)
43 km (Cửa khẩu Hữu NghịChi Lăng)
Tổng cộng toàn tuyến: 107 km
Tồn tạiChi LăngBắc Giang: 29 tháng 9 năm 2019
(4 năm, 8 tháng, 3 tuần và 2 ngày)
Một phần của Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Ký hiệu đường
trước đây
(2015 – 2021)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông Bắc tại Cửa khẩu Hữu Nghị, Cao Lộc, Lạng Sơn
  tại Đồng Đăng, Cao Lộc, Lạng Sơn

tại Gia Cát, Cao Lộc, Lạng Sơn
tại Yên Trạch, Cao Lộc, Lạng Sơn
tại Đồng Mỏ, Chi Lăng, Lạng Sơn

tại Kép, Bắc Giang
Đầu Tây Nam tại Dĩnh Trì, thành phố Bắc Giang, Bắc Giang
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốBắc Giang, Lạng Sơn
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Phân đoạn

Quy hoạch

sửa

Theo quy hoạch từ năm 2015 đến 2021, đường cao tốc này cùng tuyến Hà Nội – Bắc Giang từng là một phần của Đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn với ký hiệu cũ là CT.03[4] trước khi cả tuyến cao tốc cũ này được sáp nhập thành 1 phần của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Tuyến đường này có tổng chiều dài là 107 km, bao gồm hai đoạn tuyến là đoạn Hữu NghịChi Lăng và đoạn Chi LăngBắc Giang.

Thiết kế

sửa

Đoạn Chi LăngBắc Giang có chiều dài 64 km, trong đó đoạn qua Bắc Giang dài 22 km và đoạn qua Lạng Sơn dài 42 km, có điểm đầu tại Km 45 + 100 (giao cắt với Quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km 108 + 500, nối với Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, mặt đường rộng 25 m, gồm 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với vận tốc thiết kế 100 km/h.

Đoạn Hữu NghịChi Lăng có chiều dài 43km. Giai đoạn 1, đường được đầu tư phân kỳ 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, mặt đường rộng 17m, vận tốc tối đa 80 – 90 km/h, các đoạn đào sâu, đắp cao, gia cố mái taluy dương, xử lý nền đường đất yếu..., bề rộng nền đường thực hiện với quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe. Giai đoạn 2 sẽ nâng lên 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, bề rộng nền đường 32,25m; vận tốc tối đa 100km/h.

Xây dựng

sửa

Dự án Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn bao gồm 2 hợp phần: Hợp phần Quốc lộ 1 (tăng cường mặt đường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km 1 + 800 – Km 106 + 500) với tổng chiều dài khoảng 110 km; hợp phần cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đoạn Km 45 + 100 – Km 108 + 500) với tổng chiều dài khoảng 64 km, tổng mức đầu tư là 12.189 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT) do Tập đoàn Đèo Cả làm chủ đầu tư (ban đầu do Ban Quản lý Dự án số 7 của Bộ GTVTchủ đầu tư).

Đoạn Chi LăngBắc Giang đã được khởi công xây dựng vào năm 2015, thông xe kỹ thuật vào ngày 29 tháng 9 năm 2019 và chính thức đưa vào vận hành, khai thác vào ngày 15 tháng 1 năm 2020.[2][5][6]

Đoạn Hữu NghịChi Lăng đã được UBND tỉnh Lạng Sơn phê duyệt theo hình thức PPP (hợp đồng BOT) do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả – Công ty cổ phần Xây dựng công trình 568 – Công ty cổ phần Lizen;[7] Dự án cũng đầu tư hai đoạn kết nối cửa khẩu Tân Thanhcửa khẩu Cốc Nam dài 17 km. Giai đoạn đầu, hai đoạn kết nối có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 14,5 m. Giai đoạn hoàn chỉnh được nâng lên 4 làn xe, bề rộng nền đường 22 m. Tổng mức đầu tư của dự án 11.179 tỷ đồng, trong đó, nhà đầu tư huy động 6.179 tỷ đồng (chiếm 55%), vốn nhà nước khoảng 5.000 tỷ đồng (chiếm 45%), gồm vốn trung ương và địa phương.[8] Dự án đã chính thức được khởi công vào ngày 21 tháng 4 năm 2024 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026.[9]

Chi tiết tuyến đường

sửa
 
Bảng thông tin tốc độ cao tốc (Đoạn Chi Lăng – Bắc Giang, trên thực tế tuyến đường vẫn còn ký hiệu là CT.03)

Làn xe

sửa

Chiều dài

sửa

Tốc độ giới hạn

sửa

Lộ trình chi tiết

sửa
Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến
Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối với   Đường cao tốc Nam Ninh – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) thông qua Cửa khẩu Hữu Nghị
1 IC Cửa khẩu Hữu Nghị 1.8   Quốc lộ 1 Đang thi công Lạng Sơn Cao Lộc
TG Trạm thu phí Đang thi công
2 IC Cao Lộc 5.3   Quốc lộ 1 Đang thi công
3 IC Lạng Sơn 11.5   Quốc lộ 4B Đang thi công Thành phố Lạng Sơn
4 IC.4 17.8   Quốc lộ 1 Kết nối với   Đường cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng
Chưa thi công
Cao Lộc
5 IC.5 32.8   Quốc lộ 1 Đang thi công Chi Lăng
6 IC Mai Sao 44.75   Quốc lộ 1
7 IC Quốc lộ 279 56.6   Quốc lộ 279
BR Cầu vượt đường sắt 1 Vượt Đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng Hữu Lũng
8 IC Hồ Sơn 80.0 Đường tỉnh 242
BR Cầu Sông Thương 1 Vượt sông Thương
BR Cầu Sông Thương 2 Vượt sông Thương Ranh giới Lạng SơnBắc Giang
BR Cầu vượt đường sắt 2 Vượt Đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng Bắc Giang Lạng Giang
BR Cầu vượt đường sắt và Quốc lộ 37 Vượt   Quốc lộ 37Đường sắt Kép – Cái Lân
9 IC Quốc lộ 37 94.0   Quốc lộ 37
TG Trạm thu phí 104.0
10 IC Xương Lâm Đang thi công
11 IC Dĩnh Trì 107   Quốc lộ 31
  Quốc lộ 1
Thành phố Bắc Giang
Kết nối trực tiếp với   Đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang (  Quốc lộ 1)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Chú thích

sửa
  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 26 tháng 12 năm 2022.
  2. ^ a b “Thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn (đoạn Bắc Giang - Chi Lăng)”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. 29 tháng 9 năm 2019.
  3. ^ “Đề xuất kéo dài thời gian thực hiện cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng”. Tạp chí Giao thông vận tải. 21 tháng 3 năm 2022.
  4. ^ “Dự thảo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ - Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam (2015)” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 23 tháng 9 năm 2017. Truy cập ngày 1 tháng 4 năm 2023.
  5. ^ “Thông xe đoạn cao tốc dài 64 km, quy mô 4 làn xe Bắc Giang – Chi Lăng”. Báo điện tử Đầu tư. 29 tháng 9 năm 2019.
  6. ^ “Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn - Tập đoàn Đèo Cả”. deoca.vn. Truy cập ngày 2 tháng 3 năm 2023.
  7. ^ “Ký hợp đồng BOT Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng”. baodautu. Truy cập ngày 14 tháng 4 năm 2024.
  8. ^ Anh Duy (6 tháng 12 năm 2023). “Gần 11.200 tỷ đồng đầu tư cao tốc qua Lạng Sơn”. VnExpress. Truy cập ngày 7 tháng 12 năm 2023.
  9. ^ Đoàn Loan (21 tháng 4 năm 2024). “Khởi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng”. VnExpress. Truy cập ngày 21 tháng 4 năm 2024.