Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là một đoạn tuyến của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận hai tỉnh Lạng Sơn và Bắc Giang.

Đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, trong đó đoạn Bắc Giang – Lạng Sơn là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Chiều dài	64 km (Đoạn Chi Lăng – Bắc Giang) 43 km (Đoạn Hữu Nghị – Chi Lăng)
Tồn tại	1 tháng 1 năm 2002 (tiền cao tốc) (21 năm, 2 tháng, 3 tuần và 1 ngày) 29 tháng 9 năm 2019 (cao tốc) (3 năm, 5 tháng, 3 tuần và 2 ngày)
Một đoạn của đường thuộc
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây Nam	tại Xóm Núm, thành phố Bắc Giang, Bắc Giang
Các điểm giao cắt	tại Kép, Bắc Giang
Đầu Đông Bắc	tại Cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn
Vị trí đi qua
Tỉnh/ Thành phố	Bắc Giang, Lạng Sơn
Quận/Huyện	Bắc Giang: TP. Bắc Giang, Lạng Giang Lạng Sơn: Hữu Lũng, Chi Lăng, Cao Lộc
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc
Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang →

Tuyến đường này bao gồm hai đoạn là đoạn Hữu Nghị – Chi Lăng và đoạn Chi Lăng – Bắc Giang.

Đoạn Chi Lăng – Bắc Giang có chiều dài 64 km, có điểm đầu tại Km45+100 (giao cắt với Quốc lộ 1 tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn) và điểm cuối tại Km108+500, nối với Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, mặt đường rộng 25 m, gồm 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự án bao gồm 2 hợp phần: Hợp phần Quốc lộ 1 (tăng cường mặt đường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1+800 – Km106+500) với tổng chiều dài khoảng 110 km; hợp phần cao tốc (tuyến cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đoạn Km45+100 – Km108+500) với tổng chiều dài khoảng 64 km, tổng mức đầu tư là 12.189 tỷ đồng do Tập đoàn Đèo Cả làm chủ đầu tư. Công trình được khởi công xây dựng vào năm 2015, thông xe kỹ thuật vào ngày 29 tháng 9 năm 2019 và chính thức đưa vào vận hành, khai thác vào ngày 15 tháng 1 năm 2020.

Đoạn Hữu Nghị – Chi Lăng dài 43km sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn từ 2021 - 2025. Giai đoạn 1, đường được đầu tư phân kỳ 4 làn xe, mặt đường rộng 17m, tốc độ 80km/h, các đoạn đào sâu, đắp cao, gia cố mái taluy dương, xử lý nền đường đất yếu..., bề rộng nền đường thực hiện với quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe. Bố trí các điểm dừng xe khẩn cấp cách quãng 4-5km/1 điểm. Giai đoạn 2 sẽ nâng lên 6 làn xe, đường rộng 32,25m, tốc độ 100km/h.